不可否認在國內SUV的保有量裡， 哈弗H6絕對屬於一騎絕塵的領銜。 這幾年始終站在SUV銷量排行的第一名， 無車能撼動。
然而長城旗下的魏建軍還是有更大的野心，
看了一下WEY VV7上個月的銷量3166台， 如果拿哈弗H6的成績來評判， 那肯定是不及格， 甚至說是很差， 但是如果你把它看作高端SUV來說， 這樣的資料還算可以接受吧。
說這輛車應該有更好的銷量， 其實不為過， 因為全國上下對於這款車的關注度很高， 各大媒體對於WEY VV7的宣傳也大有人在， 只是關注度高了， 觀望的人群多了起來， 看來很多國人還是對於自主品牌做高端這件事處於一個質疑的心態， 然而還有一些人報著吃一吃新鮮玩意的姿態買了這部車， 真的是給了魏建軍巨大的支持， 然後就有了3166這樣的銷量， 應該可喜可賀。
這款車能看得到的地方確實很用心， 無論從外形無抄襲痕跡， 再到內飾的做工用料真的是費盡了心思， 用盡了好材料， 代表著長城汽車最高的造車工藝。 整車的隔音方面拿到了可以媲美高端品牌的成績， 動力放個2.0T， 可以隨叫對到。
而這款車的缺點也非常的明顯， 整車重量特別大， 然後油耗導致很高。 甚至38在評測裡指出過早的電子介入在操控穩定性上有些欠缺， 再就是新品牌的自主車， 對於耐久穩定性有待時間來驗證。
哈弗H6能夠火遍全國南北， 這款打造高端的旗艦車型WEY VV7能否發揚光大，