合資緊湊型SUV市場是塊肥肉, 從銷量看, 細分市場的領跑車型, 例如途觀、奇駿、豐田RAV4等月銷量基本都在1.5-3萬輛;從價格看, 16-30萬的售價區間也能保障充足的單車利潤。
但這個市場同樣是個獵殺場, 競爭車型多(不完全統計有30多款), PK激烈, 如果沒有足夠的競爭力, 也會出現像現代途勝、DS 6這樣月銷兩三百輛的墊底車型, 成本都收不回。
一直以來本田CRV是這個市場的常勝將軍, 不但開創了加價2萬提車的先河, 至今仍佔據銷量榜前列, 為進一步佔領市場, 7月9日, 東風本田推出了新一代CR-V, 本文由智電汽車和你一起走進它看一看。
1、外觀及車身
與老款車型相比, 新款CRV最大的調整體現在前臉, 新款CRV大燈造型更寬厚, 進氣格柵鍍鉻飾條更粗狂, 而且霧燈的位置更偏下,
車身空間方面, 新款CRV在老款的基礎上將寬度增加了35mm, 軸距提升了40mm, 高度卻降低了6mm, 但是最關鍵的車長並沒有變化, 和老款保持一致4585mm, 不得不說是個遺憾。
其實這一直以來都是CRV的短板, 和競爭對手相比, CRV在長、寬、高方面都處於劣勢, 所謂買SUV就是買空間, 這勢必會影響到部分消費者的購買決策心理。
2、內飾
如果說外觀、空間並不能打動你, 那請你看下它的內飾。
新款CRV擁有層次更豐富的中控台, 方向盤、儀錶盤都有所提升, 木紋飾板取代了原來的鍍鉻飾條更顯檔次, 擋把區的位置仍然和中控台連成一體, 但檯面更寬厚, 並且整合了部分按鍵, 整體更簡潔。
不過最大的亮點還是搭載了更顯時代潮流風的大尺寸懸浮液晶屏,與寶馬不同的是,此液晶屏是在空調出風口下,貼著檯面略懸浮,並不會遮擋正面駕駛的視線,這個點贊。
可以毫不誇張的說,本田CRV的內飾水準站在了細分市場車型中的巔峰。
3、配置
配置最能體現性價比,為保證公平性,我們選取新老CRV的兩款入門級車型來對比,本田CR-V 2017款 240TURBO 手動兩驅經典版對比本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅經典版。
從安全及操控性配置來看,新老CRV入門級車型均帶有三氣囊,配備ESP、TCS等安全必備項,差異化在於新款搭載了自動駐車,而老款配的是自動啟停,相比來說發動機啟停技術還是更值錢些。
舒適性配來看,新款CRV入門帶電動天窗超人意料,並且中控台彩色大屏也是新款CRV標配,這些方面老款CRV要low很多。
燈光及玻璃配置方面,新款CRV還是比老款多了自動頭燈、防紫外線/隔熱玻璃等,另外值得一提的是兩款車均帶後排出風,這點將提升後排乘客的舒適性。
4、動力
新款東風本田CR-V其實最大的提升是動力,全車系均搭載1.5T渦輪增壓發動機(並有混動車型選擇),與老款2.0L發動機相比在功率、扭矩上都有了較大的提升,並且能享受購置稅優惠政策。
再看主力競爭對手,新款CRV與榮放RAV4、日產奇駿、途觀等競爭對手相比,動力上也存在優勢。
不過不好的消息是,新款的CRV不再延續老款CRV所搭載的後雙橫臂獨立懸架,改用了成本更低的多連杆懸架,想不通的話就默念下面這句話三遍,“有得必有失”。
綜合來看,新款本田CRV在保證價格的狀態下比老款確實提升了不少,性價比更高。
不過它要想在狩獵場上勝出還面臨兩個挑戰,第一是終端經銷商會不會再高加價提車;二是除了榮放RAV4、日產奇駿、途觀等老對手,還有歐藍德、探界者、柯迪亞克等實力車型隨時的撕咬。
不過最大的亮點還是搭載了更顯時代潮流風的大尺寸懸浮液晶屏,與寶馬不同的是,此液晶屏是在空調出風口下,貼著檯面略懸浮,並不會遮擋正面駕駛的視線,這個點贊。
可以毫不誇張的說,本田CRV的內飾水準站在了細分市場車型中的巔峰。
3、配置
配置最能體現性價比,為保證公平性,我們選取新老CRV的兩款入門級車型來對比,本田CR-V 2017款 240TURBO 手動兩驅經典版對比本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅經典版。
從安全及操控性配置來看,新老CRV入門級車型均帶有三氣囊,配備ESP、TCS等安全必備項,差異化在於新款搭載了自動駐車,而老款配的是自動啟停,相比來說發動機啟停技術還是更值錢些。
舒適性配來看,新款CRV入門帶電動天窗超人意料,並且中控台彩色大屏也是新款CRV標配,這些方面老款CRV要low很多。
燈光及玻璃配置方面,新款CRV還是比老款多了自動頭燈、防紫外線/隔熱玻璃等,另外值得一提的是兩款車均帶後排出風,這點將提升後排乘客的舒適性。
4、動力
新款東風本田CR-V其實最大的提升是動力,全車系均搭載1.5T渦輪增壓發動機(並有混動車型選擇),與老款2.0L發動機相比在功率、扭矩上都有了較大的提升,並且能享受購置稅優惠政策。
再看主力競爭對手,新款CRV與榮放RAV4、日產奇駿、途觀等競爭對手相比,動力上也存在優勢。
不過不好的消息是,新款的CRV不再延續老款CRV所搭載的後雙橫臂獨立懸架,改用了成本更低的多連杆懸架,想不通的話就默念下面這句話三遍,“有得必有失”。
綜合來看,新款本田CRV在保證價格的狀態下比老款確實提升了不少,性價比更高。
不過它要想在狩獵場上勝出還面臨兩個挑戰,第一是終端經銷商會不會再高加價提車;二是除了榮放RAV4、日產奇駿、途觀等老對手,還有歐藍德、探界者、柯迪亞克等實力車型隨時的撕咬。