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逆勢而上,東風日產“車界學霸”是如何練就的?

正所謂有人的地方就有江湖, 有市場的地方就有競爭, 有學渣的地方自然有學霸......

這不, 一年過半, 咱們汽車圈又迎來了一年“期中考”!近日, 各個車企陸續交出年中答卷, 可謂幾家歡喜幾家愁。 愁的自然是那些沒考好的“學渣”們, 那種滋味, 小編上學的時候也是深有體會。

而至於喜的嘛, 則是那些在中國車市半年考中取得不錯成績“學霸”們了, 比如像最近非常活躍的東風日產, 就成為了今年年中家(車)長(企)口中的“別人家”的孩紙。 所以下面, 就讓我們來看看東風日產的成績單究竟如何!

東風日產車“期中考”成績單

姓名:東風日產 班級:合資班

成績:上半年銷量47.8萬輛!

科目一——庫存:零增長

科目二——市場地位:穩居日系銷量NO.1

科目三——熱門車型:新軒逸, 新奇駿, 全新天籟等在各自級別都有搶眼的表現

成績點評:

據中汽協資料統計, 上半年中國汽車產銷分別完成1352.6萬輛和1335.4萬輛, 比上年同期分別增長4.6%和3.8%, 汽車產銷同比增速有所減緩。 反觀東風日產的表現, 根據資料顯示, 東東風日產1-6月零售銷量超過47.8萬輛(含進口車), 同比增長6.1%, 終端銷售達成率達到44.3%。

也就是說, 在購置稅退坡、經濟增長下行等市場大環境下, 東風日產的整體銷量並沒有太大影響,

東風日產依然表現出了後百萬時代強勁的發展勢頭, 銷量呈現逆勢增長的態勢, 遠遠領跑“大盤”!

而且, 總覽上半年各大合資車企銷量排行榜, 東風日產雖然位居第四, 但是就增長幅度而言, 卻遠比排在之前的南北大眾以及上汽通用更為優秀。 另外值得一提的是, 按照45:55的上下半年行業銷量季節性指數來看, 東風日產已經成功突破45萬的銷量大關, 累計銷量達到47.8萬輛, 上半年任務輕鬆KO!

成績這麼好, 好的“學習方法”絕對能夠事半功倍!

很多家長肯定會有這樣的煩惱, 孩子的成績不夠理想而犯愁, 於是開始張羅孩子生活和學習提升計畫, 比如選擇讓孩子參加補習班, 希望通過補習班來提升學習成績。

然而, 願望很美好, 現實很骨感, 很多小孩子即使上了補習班, 可依舊考不過那些沒上補習班的學霸們。 而原因很簡單, 有時好的學習方法和技巧可以讓學習事半而功倍, 俗話說“磨刀不誤砍柴工”嘛。

同樣的, 對於車企也而言是如此, 想要取得一個“好成績”, 給自己定一個靠譜的“學習方法”或者“學習規劃”, 往往比一味的閉門造車有用得多。 而東風日產能夠在年中考取得如此好的成績, 很重要的原因就是因為人家也有一套自己的“學習方法”——YOUNG NISSAN 3.0戰略!

根據資料顯示, 中國新購車用戶中, 80、90後占比從2010年的38%上升到60%, 年輕用戶成為汽車市場主流消費群體。 所以說, 如果搞不定這些小花兒小鮮肉, 你就輸!而就這一點, 你就不得不佩服東風日產的先見之明,

能夠提前三年佈局YOUNG NISSAN戰略, 以年青姿態和80/90後做朋友。

當然, 好的“學習方法”只是一部分, 其次還必須要認認真的執行“學習計畫”,而東風正是這麼做的, 在“YOUNG NISSAN 3.0”理念下, 東風日產打造了動感、舒適、SUV三大產品陣營:

第一個陣營就是動感陣營, 如西瑪、藍鳥、騏達這些車型,在造型上個性張揚,充分展示了NISSAN品牌的年輕活力與激情。第二個陣營是舒適陣營,像天籟、軒逸、陽光,致力於打造“移動的大沙發”的舒適家轎。第三個陣營則是SUV陣營,中大型SUV的樓蘭、緊湊型SUV的全新奇駿、全新逍客,再加上即將到來的全新小型SUV—勁客,NISSAN單品牌SUV陣線的佈局終於組合完成, SUV家族陣容覆蓋了各級別細分市場。

以消費價格區間來看,縱觀東風日產旗下的產品,NISSAN品牌國產在售車型涵蓋轎車、SUV的多個細分市場,價格區間從5.98萬元跨越到37.98萬元,可以滿足不同年齡層次、不同收入水準消費者的多重需求,無論是購買第一輛車還是有換車需求,東風日產基本都能滿足。

所以,也正是憑藉著這些不同的產品風格和階梯式的產品佈局,東風日產為自己收穫了眾多消費者的青睞的同時,也為東風日產挑戰更高的目標,實現百萬之後新的跨越做好了鋪墊!

不是只會讀死書的書呆子

玩起創意行銷東風日產哥也是沒誰了!

書呆子和學霸的區別在於書呆子只會讀書,甚者讀死書,而學霸不僅會讀書,還懂得鬆弛有度。同樣的,作為汽車學霸中的東風日產,不僅會造好車,還懂得玩創意行銷。

在YOUNG NISSAN3.0戰略階段,東風日產除了產品設計上呈現鮮明年輕風格,在年輕化行銷方面也走在了市場前列,誕生了精彩行銷案例,也讓更年輕個性的東風日產品牌形象更加清晰豐滿。

比如在體育方面,繼續聯姻NBA和歐冠進行深度合作,傳遞激情進取的品牌精神。在文化方面,天籟牽手高曉松《曉說》,樓蘭贊助《網易態度公開課》,還有攜手鳳凰網打造的《尋找未知的自己第三季》,已經成為現象級話題熱點,也成為中青年熱衷談資;在音樂方面:東風日產聯手國內知名音樂IP,打造年輕潮流文化;在綜藝方面,SUV家族攜手《越野千里》等大綜藝IP植入。

在體驗行銷上,東風日產更是一絕!包括SUV全境挑戰賽、新逍客奇幻之旅、奇駿魔盤、翼裝飛行、銀河戰艦等,並建成50家日產智行科技體驗館,通過VR虛擬技術與動感平臺,不僅帶來炫酷科技的時尚潮流,也讓東風日產的科技魅力深入人心。

另外,最值得一提的還有即將上市的全新小型SUV勁客,更是穿線在了全球人氣電玩遊戲《最終幻想ⅩⅢ》將出現在預售廣告裡面,玩起了最能代表年輕文化的“二次元”......

總之,無論是哪一類跨界,東風日產都能為自己的產品和品牌定位找到了很好的契合點,找到年輕人的興趣中心,從而用粉絲經濟打造品牌。而這樣的品牌,年輕人又怎能不喜歡呢?

寫在最後

上半年已經過去,下半年的號角也已經吹響,而從目前來看,隨著勁客打入時下熱門的小型SUV市場,東風日產下半年的增速必將會再創新高。所以,對於東風日產2017年全年108萬的銷量目標,業內普遍對此都是信心滿滿的。而相比之下,大家更關心的還是東風日產“2022年進入合資品牌前三”的戰略目標能否實現。

回顧東風日產14年發展歷程,曾經“吹過的牛逼”無一不都實現了。“合資品牌TOP3”的目標雖大,相信東風日產一定是經過縝密調研規劃後的成熟決定,就像這次“中考”的出色成績,東風日產將繼續穩步爬升。

如西瑪、藍鳥、騏達這些車型,在造型上個性張揚,充分展示了NISSAN品牌的年輕活力與激情。第二個陣營是舒適陣營,像天籟、軒逸、陽光,致力於打造“移動的大沙發”的舒適家轎。第三個陣營則是SUV陣營,中大型SUV的樓蘭、緊湊型SUV的全新奇駿、全新逍客,再加上即將到來的全新小型SUV—勁客,NISSAN單品牌SUV陣線的佈局終於組合完成, SUV家族陣容覆蓋了各級別細分市場。

以消費價格區間來看,縱觀東風日產旗下的產品,NISSAN品牌國產在售車型涵蓋轎車、SUV的多個細分市場,價格區間從5.98萬元跨越到37.98萬元,可以滿足不同年齡層次、不同收入水準消費者的多重需求,無論是購買第一輛車還是有換車需求,東風日產基本都能滿足。

所以,也正是憑藉著這些不同的產品風格和階梯式的產品佈局,東風日產為自己收穫了眾多消費者的青睞的同時,也為東風日產挑戰更高的目標,實現百萬之後新的跨越做好了鋪墊!

不是只會讀死書的書呆子

玩起創意行銷東風日產哥也是沒誰了!

書呆子和學霸的區別在於書呆子只會讀書,甚者讀死書,而學霸不僅會讀書,還懂得鬆弛有度。同樣的,作為汽車學霸中的東風日產,不僅會造好車,還懂得玩創意行銷。

在YOUNG NISSAN3.0戰略階段,東風日產除了產品設計上呈現鮮明年輕風格,在年輕化行銷方面也走在了市場前列,誕生了精彩行銷案例,也讓更年輕個性的東風日產品牌形象更加清晰豐滿。

比如在體育方面,繼續聯姻NBA和歐冠進行深度合作,傳遞激情進取的品牌精神。在文化方面,天籟牽手高曉松《曉說》,樓蘭贊助《網易態度公開課》,還有攜手鳳凰網打造的《尋找未知的自己第三季》,已經成為現象級話題熱點,也成為中青年熱衷談資;在音樂方面:東風日產聯手國內知名音樂IP,打造年輕潮流文化;在綜藝方面,SUV家族攜手《越野千里》等大綜藝IP植入。

在體驗行銷上,東風日產更是一絕!包括SUV全境挑戰賽、新逍客奇幻之旅、奇駿魔盤、翼裝飛行、銀河戰艦等,並建成50家日產智行科技體驗館,通過VR虛擬技術與動感平臺,不僅帶來炫酷科技的時尚潮流,也讓東風日產的科技魅力深入人心。

另外,最值得一提的還有即將上市的全新小型SUV勁客,更是穿線在了全球人氣電玩遊戲《最終幻想ⅩⅢ》將出現在預售廣告裡面,玩起了最能代表年輕文化的“二次元”......

總之,無論是哪一類跨界,東風日產都能為自己的產品和品牌定位找到了很好的契合點,找到年輕人的興趣中心,從而用粉絲經濟打造品牌。而這樣的品牌,年輕人又怎能不喜歡呢?

寫在最後

上半年已經過去,下半年的號角也已經吹響,而從目前來看,隨著勁客打入時下熱門的小型SUV市場,東風日產下半年的增速必將會再創新高。所以,對於東風日產2017年全年108萬的銷量目標,業內普遍對此都是信心滿滿的。而相比之下,大家更關心的還是東風日產“2022年進入合資品牌前三”的戰略目標能否實現。

回顧東風日產14年發展歷程,曾經“吹過的牛逼”無一不都實現了。“合資品牌TOP3”的目標雖大,相信東風日產一定是經過縝密調研規劃後的成熟決定,就像這次“中考”的出色成績,東風日產將繼續穩步爬升。

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