以朗逸為首的大眾系列， 捷達、桑塔納、寶來、淩度霸佔著國內汽車市場銷量前幾名。 同樣美系車為首的福睿斯、科沃茲的銷量也很猛，
國內的“特供車”，
是什麼讓他們能夠摸清了國人的套路？是中國人傻嗎？
我想傻肯定不是了， 明知道這些都是在國內銷售，
國人對面子這方面的在意程度還有一些高， 所以品牌的喜好也是他們選擇的一個指標。
國內買車的要求一般都是家用， 所以空間這個事情， 必須是一個硬性要求。
耐久、省油、養護這些方面依然是所有老百姓面對的話題， 自然這些特供車就抓住了把柄。
保有量， 當人們人云亦云的時候， 大家買啥， 我也買啥， 然後配件和養護真的會便宜很多， 想要配件便宜的車， 那就看看大街上什麼車跑的最多， 肯定不會錯。
說到這裡， 你說特供車賣這麼好， 應該說是國人還是挺聰明。 但是這些車有一個大缺點， 就是這些車的設計並不是國際標準， 一些安全並沒有得到全球的認可， 只是為了迎合中國市場， 轉為國人設計， 所以就看你看重什麼了？