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帝豪EV再出新款,顏值升級 續航達400公里

吉利帝豪EV是目前吉利旗下唯一的一款純電動汽車, 而此前曝光的吉利遠景X1純電動SUV到現在還沒上市。 在今年3月份吉利推出2017款吉利帝豪EV, 相比老款的帝豪EV在續航上提升了不少, 達到300公里, 此外還有多項黑科技加身。 同時2017款帝豪EV自從3月份上市後, 在4、5月就奪得A級新能源乘用車的冠軍。

2017款帝豪EV

近日電動汽車時代從工信部獲得一組最新款的帝豪EV申報諜照(估計是2018款帝豪EV), 從曝光的諜照來看, 整體造型依然和2017款帝豪EV保持一致。 不同的是新車前大燈造型更加寬大, LED的日間行燈也和前大燈融為一體, 同時大燈上方還有藍色的元素融入更能增加其新能源汽車的識別度。 此外新車下方的進氣格柵增加鍍鉻飾條, 貫穿前臉下方, 提升了整車的視覺效果。

帝豪EV最新申報圖

同樣新車尾部相比2017款帝豪EV也有少許調整, 其中尾燈採用分體式設計取代了原先的一體式設計, 鍍鉻飾條貫穿車尾連接左右尾燈。 在尾部下方還有鍍鉻飾條貫穿整個車尾, 同新車前臉下方的鍍鉻飾條形成前後呼應。

帝豪EV最新申報圖

2017款帝豪EV

此外2017款帝豪EV300全系標配ITCS電池智慧溫控管理系統, 實現動力電池低能耗的低溫預熱和高溫冷卻, 在上市之初形成技術優勢, 彼時比亞迪e5尚沒有類似功能, 而北汽EU260也僅僅是具備低溫預加熱功能, 無法應對高溫環境下對電池的冷卻, 這在極端情況下的車輛安全保護能力上, 不如帝豪EV300。 這項黑科技估計新款的帝豪EV也會配備。

動力方面, 此次並沒有曝光, 不過現款的帝豪EV搭載最大功率95kW、峰值扭矩240Nm的電機, 配備容量為41kWh的三元鋰電池, 45分鐘可充電至80%, 綜合續航里程300公里。

據瞭解此次曝光的新款帝豪EV的續航里程將會達到400公里,相比現款帝豪EV在續航里程上提升33.33%,要想做到這一點,在電機和電池方面新款帝豪EV或許有不小的提升。至於價格方面,現款帝豪EV補貼後價格為12.88-14.98萬。

《電動汽車時代》點評

吉利再次推出新款帝豪EV,而且續航里程提升到400公里,除了滿足消費者逐漸增加的續航里程要求外,或許還想和剛剛上市不久的北汽EU400叫板,在新能源市場上再次一較高下。此外據電動君瞭解,根據吉利汽車規劃,2018年旗下FE純電動平臺各個車型續航里程將提升至400公里,這也驗證了新款的帝豪EV的續航里程將會達到400公里!

據瞭解此次曝光的新款帝豪EV的續航里程將會達到400公里,相比現款帝豪EV在續航里程上提升33.33%,要想做到這一點,在電機和電池方面新款帝豪EV或許有不小的提升。至於價格方面,現款帝豪EV補貼後價格為12.88-14.98萬。

《電動汽車時代》點評

吉利再次推出新款帝豪EV,而且續航里程提升到400公里,除了滿足消費者逐漸增加的續航里程要求外,或許還想和剛剛上市不久的北汽EU400叫板,在新能源市場上再次一較高下。此外據電動君瞭解,根據吉利汽車規劃,2018年旗下FE純電動平臺各個車型續航里程將提升至400公里,這也驗證了新款的帝豪EV的續航里程將會達到400公里!

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