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EV早點:美30個城市將斥100億美元購電動車 ;首都核心區充電集群初具規摸

1、美30個城市將斥資100億美元採購11.4萬輛電動車

據外媒報導, 以洛杉磯和紐約為首的30座美國城市將斥資100億美元, 合力購買電動汽車。 這些城市正在合力採購11.4萬輛轎車和卡車, 車輛用途較廣, 包含垃圾車和警用巡邏車。

特朗普政府擬放寬奧巴馬執政時的燃油經濟性標準。 朗普發言在上周表示, 截止至2025年, 企業平均燃油經濟性(CAFE)須達到54.5英里每加侖。 此前, 各大汽車製造商始終在遊說, 希望特朗普政府能夠廢除該標準, 最不濟也要對該標準的相應條款進行修訂。 各大車企紛紛訴苦, 為符合上述標準要求, 其不得不投入2000億美元, 用於必要的技術研發。 去年, 各大汽車製造商未達到54.5英里每加侖這一標準, 這在近十年來尚屬首次。

點評:從沒見過美國人這麼團結過, 為了懟新總統也是拼了。

2、首都核心區電動汽車充電集群初具規模

北京前門大柵欄“北京坊”電動汽車充電站22日正式投運。

目前, 首都核心區已經初步形成了以兩座大型充電站為核心, 沿歷史古跡、商業街區、文化場所等區域分散佈局的充電集群。

“北京坊”是首都“城市文化新地標”, 該站是距離天安門、故宮、國家博物館等歷史文化場所最近的一座大型充電站, 該站共配置100台直流快速充電樁, 充電功率較以往提高了一倍, 充電時間大幅縮短, 普通電動乘用車僅需15~20分鐘即可完成電量補給, 日均最大可以提供5000餘次充電服務。

點評:再開兩會應該讓代表們都開著電動汽車來, 有地兒充電。

3、阿斯頓馬丁RapidE即將量產 全系純電動

近日, 阿斯頓馬丁CEO Andy Palmer再次重申並確認, 阿斯頓馬丁RapidE將在2018年實現量產, 並且全系都將搭載純電動力系統。

全新的純電動力系統將取代Rapid S上那台6.0L V12發動機, 據悉, 這套純電動力系統的最大功率為600kW(800PS), 並且能提供320km的續航里程。

點評:思聰哥這回逛車展又有的買了。

4、DS全新豪華SUV衍生電動版

據德國汽車媒體Autobild報導, 標緻-雪鐵龍集團旗下高端品牌DS計畫將推出一款全新豪華小型SUV DS 3 Crossback,

該車預計將作為2019款車型明年發佈, 售價約19,000歐元(折合人民幣約14萬元), 新車除了推出普通燃油版外還將衍生一款純電動版。

全新DS 3 Crossback將基於CMP全球模組化平臺打造, 新車將衍生一款純電動版, 續航里程將超過其兄弟車型-標緻未來有望推出的2008電動版。

點評:甭管是燃油還是電動版感覺都沒什麼人買單。

5、吉利小型電動SUV遠景X1 EV內飾諜照曝光

日前, 遠景X1 EV這款車的內飾諜照曝光, 此車為吉利首款純電動小型SUV。 相比汽油版車型, 該車換裝了旋鈕式換擋機構。

從諜照看, 新車內飾的最大變化在於將汽油版車型的傳統機械擋把更換為旋鈕式換擋機構。 同時, 新車的車內使用了黑白雙色搭配。 此外, 這款車配備的大尺寸中控顯示幕和數位化液晶儀錶盤也提升了整車的質感。

點評:帝豪EV嘗到甜頭, 吉利準備在電動汽車領域後來居上了。

6、深圳市今年新能源汽車推廣目標為2萬輛

點評:就沖你是比亞迪大本營, 一年推廣目標也不應該低於5萬輛。

7、天津發佈享受不限行等交通管理措施限制的新能源車類型

3月22日,天津市新能源汽車推廣應用宣傳與公共服務平臺上,發文強調了享受天津市不限行等交通管理措施限制的新能源汽車類型,強調具備《通告》規定“不受機動車尾號限行等交通管理措施限制”條件的新能源汽車包括:(一)本市核發號牌的,且納入工信部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》的新能源汽車。(二)《通告》中所指“本市核發號牌的純電動輕型、微型廂式和封閉式貨運機動車”是指納入《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》,且符合《機動車類型 術語和定義》(GA802-2014)相關規定的純電動貨運機動車。

點評:現在才推新能源車不限行政策,這反射弧也是夠長的。

3月22日,天津市新能源汽車推廣應用宣傳與公共服務平臺上,發文強調了享受天津市不限行等交通管理措施限制的新能源汽車類型,強調具備《通告》規定“不受機動車尾號限行等交通管理措施限制”條件的新能源汽車包括:(一)本市核發號牌的,且納入工信部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》的新能源汽車。(二)《通告》中所指“本市核發號牌的純電動輕型、微型廂式和封閉式貨運機動車”是指納入《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》,且符合《機動車類型 術語和定義》(GA802-2014)相關規定的純電動貨運機動車。

點評:現在才推新能源車不限行政策,這反射弧也是夠長的。

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