說到北京BJ-212相信大家一定不會覺得陌生， 這款來自北汽集團（以下簡稱為北汽）的經典老車可以說代表了一個時代的中國汽車， 它的身影曾遍佈祖國大江南北， 這也在一定程度上使得北汽成為了自主硬派越野車的代表品牌。 而在隨後的日子裡， 北汽也通過合資形式生產了包括切諾基、帕傑羅速跑等出色的車型， 而於2016年為國人帶來的這款BJ80則無疑是北汽作為自主“老字型大小”的一次發力。 此次我們將為大家帶來BJ80頂配車型在非越野路況下的試駕體驗以及一些簡單的性能測試， 讓我們一起看看這位“老炮兒”的表現吧。
目前BJ80推出了兩款2.3T汽油版以及兩款2.8T柴油版車型， 售價區間在28.30萬-29.80萬， 在定位方面汽油版車型高於柴油版車型， 競品則選定在諸如哈弗H9、福特撼路者等售價在30萬左右的非承載結構中型或中大型越野車型。
外觀：源自北汽勇士的“大方”硬派SUV
在BJ80剛推出的時候， 它酷似賓士G級的外觀確實吸引了不少眼球， 不過個人覺得這樣一款車確實沒有太多必要去與賓士G級做太多文章， 不妨撇去相似來看它。 如果去仔細琢磨一下它的外觀設計， 不難發現BJ80其實更像是一款被橫向壓縮了的北汽勇士， 家族式的“五牙”格柵設計、“北”字前臉設計以及前大燈的內部結構都頗具北汽家族的基因， 而這一點在柴油版車型上會更加明顯。
內飾：豪華定位 端莊穩重
BJ80的內飾部分則以硬朗平直的線條作為主基調，整體佈局也非常明確，全黑的內飾配色以及由真皮包裹的中控台很顯檔次，即便是在同價位的合資競品上，捨得這樣用料的車型確實非常少。
空間：乘坐空間大 儲物方面不夠人性化
BJ80在乘坐空間方面表現的非常不錯，同時由於後排地台沒有什麼高度，即使是在滿員情況下仍可以為乘員提供寬裕的車內乘坐空間。唯一有些不盡人意的是它的儲物空間以及人性化方面做得稍有欠缺，例如中控扶手箱空間小、後排門板的儲物格過小等，這些細節使得整體乘坐體驗有所降低。
內飾：豪華定位 端莊穩重
BJ80的內飾部分則以硬朗平直的線條作為主基調，整體佈局也非常明確，全黑的內飾配色以及由真皮包裹的中控台很顯檔次，即便是在同價位的合資競品上，捨得這樣用料的車型確實非常少。
空間：乘坐空間大 儲物方面不夠人性化
BJ80在乘坐空間方面表現的非常不錯，同時由於後排地台沒有什麼高度，即使是在滿員情況下仍可以為乘員提供寬裕的車內乘坐空間。唯一有些不盡人意的是它的儲物空間以及人性化方面做得稍有欠缺，例如中控扶手箱空間小、後排門板的儲物格過小等，這些細節使得整體乘坐體驗有所降低。