無論是超跑炸街還是性能車比賽，
當賽車手在大腳轟油門後或者彎前重刹時，
排氣所發出的“劈裡啪啦！啪啪啪！”的爆裂聲音配合著從排氣管口沖出的火焰，
總是能讓觀者大呼過癮。
不過，
在這強烈的觀感的背後，
究竟是什麼原因導致排氣管噴出熊熊火焰？這種“噴火”現象對車輛性能又有怎樣的影響呢？
通過以上講解， 相信大家一定對偏時點火的工作原理、工作方式有了詳盡的認識。 不過， 雖說偏時點火是減小渦輪遲滯現象的一個有效手段， 但目前減少渦輪遲滯現象已經不是偏時點火的唯一用途了。 因為， 偏時點火實在是太過拉風！現在越來越多的車企或者改裝愛好者為車輛加裝偏時點火系統很大程度是為了去營造出那種與眾不同的極致運動感、炸裂感！並且很多車型真是一點不吝嗇偏時點火的使用， 像捷豹F−type， 由於偏時點火生的太過高頻， 所以經常營造出一種僅僅挪個車位就能幹掉全世界一樣的氣勢， 雖然說聽著有點做作…不過正如那句話所說，