安全帶插銷。 中國人向來是不重視汽車安全的， 彎哥身邊就有很多朋友買了這個叫做安全帶插扣或插銷的玩意， 為啥呢？因為不系安全帶汽車就會報警。 綁個安全帶有多複雜？危險的時候能救你的命， 趕緊把這東西丟掉吧！為己為人。
方向盤套。 這玩意以前是購買率極高的一個汽車精品， 現在用的人越來越少了？為啥？方向盤套並不能提高操控手感， 反而在快速打方向時可能會跟著手一起滑動， 進而造成危險。 如果你實在嫌原車方向盤手感不好， 縫個真皮的花不了多少錢
鍍鉻件。 中國人特喜歡鍍鉻條， 甚至很多合資車型引進到中國都會無端端加一些鍍鉻件。 可是國人仍不滿足——大燈、霧燈、門把手、門腕、輪眉……反正只要能塞進鍍鉻條或塑膠亮條的縫隙， 統統加上亮閃閃的鍍鉻條。 說實話， 稍有點審美的人都會覺得真的很醜。
氙氣燈泡。 很多人還沒弄清楚一般的車不可能只換個氙氣燈泡就能實現氙氣大燈效果的， 簡單來說就是損人不利己， 外邊看著賊刺眼， 車內效果卻很差。 所以千萬別只換個氙氣燈泡了事， 必須要加裝透鏡和安定器。 話說現在交法也不允許改車燈了， 交警蜀黍抓住要罰款的！
金屬材質發動機護板。 很多人可能覺得奇怪， 發動機護板怎麼會坑人呢？一些車原廠就配備啊！其實彎哥是想說實在要裝發動機護板也可以，
車載導航。 如果你買的那款車原廠帶導航也就算了， 如果沒帶還是儘量不要加裝了。因為無論是原廠還是加裝的導航，實在是很難用。花個大幾千塊，結果發現還沒有手機導航方便，地圖更新也便利、迅速，相關資訊也更豐富。有車友會說，我需要有倒車影像功能啊！好吧，所以彎哥只給了兩星的坑人指數。
別人的車標。沒哪個人不喜歡豪車的，目前只買得起國產車怎麼辦？換一個標！好多模仿其它品牌外觀的自主品牌車企，也給車標製造商帶來了“商機”——換標貌似裝了個逼，其實懂車的人都會嘲笑你；再說法律也不允許，換標要被勒令恢復原狀還得罰款，年審也過不去！
尾翼。尾翼的原理是通過空氣動力學為汽車尾部提供足夠的下壓力，不讓汽車高速行駛時發飄。但一般僅限於下場子的賽車和特殊車輛，民用車沒必要加裝，徒增油耗而已。部分豪華車、性能車原廠會配有尾翼，甚至是伸縮式的，比如奧迪A7，低速的時候是不會升出來的。
汽車掛飾件。汽車內後視鏡上弄個掛件是中國人最喜歡的，有的掛件又大又長，在行車時極易干擾司機的視線；有些材質或棱角形狀的掛飾擺動過程中還會對人造成外傷。另外，還有造型笨重的香水瓶、前後擋風玻璃上的毛絨玩具等飾品，一樣有安全隱患。
別人的車標。沒哪個人不喜歡豪車的，目前只買得起國產車怎麼辦？換一個標！好多模仿其它品牌外觀的自主品牌車企，也給車標製造商帶來了“商機”——換標貌似裝了個逼，其實懂車的人都會嘲笑你；再說法律也不允許，換標要被勒令恢復原狀還得罰款，年審也過不去！
尾翼。尾翼的原理是通過空氣動力學為汽車尾部提供足夠的下壓力，不讓汽車高速行駛時發飄。但一般僅限於下場子的賽車和特殊車輛，民用車沒必要加裝，徒增油耗而已。部分豪華車、性能車原廠會配有尾翼，甚至是伸縮式的，比如奧迪A7，低速的時候是不會升出來的。
汽車掛飾件。汽車內後視鏡上弄個掛件是中國人最喜歡的，有的掛件又大又長，在行車時極易干擾司機的視線；有些材質或棱角形狀的掛飾擺動過程中還會對人造成外傷。另外，還有造型笨重的香水瓶、前後擋風玻璃上的毛絨玩具等飾品，一樣有安全隱患。