這兩天
小編感覺熱到與太陽肩並肩了
你是否與小編感同身受？
然後
想要啤酒、麻小和帥哥
但是
總覺得少了點什麼
沒錯
“解暑大戰”要從拿獎開始
這個夏天
跟著小編一起放飛自我
漲姿勢
贏大獎
根本停不下來！
2017年年初， 天然氣卡車市場再度復蘇。 相比去年同期， 其銷量翻了兩番， 令業內人士大為看好。 和一路飆升的油價比起來， 天然氣價格走勢始終平穩， 二者差價愈來愈大。 出於節約成本提高利潤考慮， 不少司機將購車目標重新鎖定在了天然氣卡車身上。 作為整車的“心臟”， 濰柴天然氣發動機 自然隨著燃氣車市場的火熱而備受關注。
濰柴天然氣發動機
016款產品集中發力 全面搶佔燃氣車市場
自1999年開始著手研發， 經過近20年的發展， 濰柴天然氣發動機種類不斷增加， 廣泛應用於卡車、城市公交、公路客車、工程機械、船舶等行業領域。 在卡車燃氣動力平臺上， 濰柴WP4.1NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG、WP12NG、WP13NG多產品集中發力， 最大輸出功率覆蓋100-430多個馬力段， 為全面搶佔燃氣車市場做足了準備。
針對輕卡車型， 濰柴在銳動力WP4.1發動機的基礎上， 特別開發了WP4.1NG天然氣發動機， 填補了濰柴輕型車燃氣動力的空白。 濰柴WP4.1NG採用天然氣專用缸蓋、活塞， 標配BOSCH電控系統、高能點火線圈， 最大輸出功率140馬力， 峰值扭矩可達到450N•m， 動力性較競品提升7%， 燃氣消耗率較競品低2%-5%， 是3800-5300軸距輕卡的理想動力之選。
02四氣門技術應用 提升動力降低氣耗
天然氣卡車燃料價格優勢由來已久， 是吸引多數用戶的殺手鐧， 但其動力性不足又被一部分用戶詬病， 讓他們望而卻步。 濰柴的全部氣體機型， 相較於競品， 具備低轉速、大扭矩的特點， 動力性因此更具優勢， 能夠消除用戶的後顧之憂。
濰柴WP13NG發動機
多數機型採用四氣門結構， 通過優化匹配， 增大進排氣流通面積， 提高進排氣效率；濰柴發動機火花塞中置後， 火焰傳播距離縮短， 熱效率也相應提高；更為重要的是， 發動機吸入更多新鮮空氣， 其動力性進一步提升， 在提高低速扭矩和峰值扭矩的同時， 又降低了燃氣消耗水準。
WP13NG， 13L的氣體機，
03大品牌有保障 可靠性不輸柴油機
衡量一款發動機是否出色， 除了看產品的動力性外， 使用壽命和可靠性也是不容忽視的考察要素之一。 說到產品品質， 濰柴的傳統柴油機型早已在用戶中間打好口碑。 氣體機對於多數用戶雖相對陌生， 但憑藉扎實的技術研發， 濰柴天然氣發動機依舊給予了用戶最大保障。 產品多處關鍵零部件， 如飛輪殼、推杆、油底殼、水泵等， 都進行了優化提升， 使得發動機整體工況適應能力大大增強， 從而降低故障率， 提高可靠性！
最新WOODWARD OH6.0電控系統
濰柴WP6NG、WP7NG等多數氣體機型應用WOODWARD的最新電控系統OH6.0，功能更加全面，零部件可靠性高。另外，作為市場推廣度較高的一款產品，WOODWARD系統的裝機量高，對於未來產品維修更換更為容易。
BOSCH燃氣電控系統
而濰柴WP4.1NG、藍擎Ⅳ代WP10NG等氣體機標配的BOSCH燃氣電控系統，主要零部件均為BOSCH產品，品質有保障。故障診斷設備以及各功能開關等部件與柴油機通用、互換性好，也確保了售後服務的方便性和快捷性。
北京歐豪汽車貿易有限公司(www.weichai88.cn)
最新WOODWARD OH6.0電控系統
濰柴WP6NG、WP7NG等多數氣體機型應用WOODWARD的最新電控系統OH6.0，功能更加全面，零部件可靠性高。另外，作為市場推廣度較高的一款產品，WOODWARD系統的裝機量高，對於未來產品維修更換更為容易。
BOSCH燃氣電控系統
而濰柴WP4.1NG、藍擎Ⅳ代WP10NG等氣體機標配的BOSCH燃氣電控系統，主要零部件均為BOSCH產品，品質有保障。故障診斷設備以及各功能開關等部件與柴油機通用、互換性好，也確保了售後服務的方便性和快捷性。
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