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本田最美廉價車!油耗4毛才賣8萬,動力讓帝豪沒話說

年輕人買車最看中的是什麼?我想很多朋友會說了首先得有一個緊跟潮流的外觀, 其次不錯的操控以及油耗表現, 而今天要說的這款緊湊型車或許就是一個代表之作, 它就是來自本田的競瑞, 我們也可以把它看做是哥瑞的兩廂掀背版本, 在這個三廂車依舊是主流的今天, 競瑞是否能夠給我們一個驚喜呢?

前臉來看也就進氣格柵的設計比較吸引眼球了, 大尺寸的進氣格柵採用了U形設計, 內部搭配了黑色裝飾, 下方鍍鉻裝飾條, 延伸到大燈下方, 前大燈和進氣格柵連為一體, 全系採用鹵素大燈, 不過內部帶有透鏡。 下方保險杠設計比較運動, 前臉顏值還算是比較高的。

側面看上去沒有什麼花哨的設計, 流暢的車身線條, 腰線一直延伸到尾燈處, 軸距達到了2600mm, 在同級別中不是很出色, 後排中間地板凸起比較明顯。 尾部設計挺有亮點, 貫穿式的尾燈, 真是吸引了不少眼球, 單邊單出的排氣, 設計在底部, 沒有檔次感。

坐進車內沒有什麼亮點, 中控台用料不是很好, 以硬塑膠材質為主, 廉價感比較強, 配置方面不是很讓大家滿意, 低配車型配置低的可憐, 高配車型的配置還算可以, 低配車型連收音機都沒有, 而且還配備鼓刹, 三輻式方向盤沒有什麼握感可言, 單憑配置這點憑啥讓消費者買單。

動力方面, 搭載本田地球夢1.5L發動機, 最大功率為131馬力, 匹配五速手動和CVT變速箱, 實際駕駛來說, 給人的體驗還是不錯的, 自身車重的優勢以及地球夢技術的加持, 使得它整體偏向於輕快好開, 更多的是一種平順加速, 在城市駕駛顯得十分輕鬆, 同時平順性表現也十分出色。

舒適性上, 如果和本田入門車談這個問題, 確實比較傷感情, 競瑞同樣不例外, 減震偏硬, 另外隔音較差, 隨著車速的升高,

惱人的噪音也隨之而來, 完全符合本田廉價車的作風。 油耗來說, 算是它耀武揚威的地方, 根據實測百公里一般6.1L油左右, 對於這個動力表現還是很出色的。

售價來看, 在8.99-12.79萬元之間, 對於這個價位, 作為合資緊湊型車算是正常水準, 油耗, 動力是它最大的賣點, 但配置低, 舒適性差, 車漆薄這些特色依舊在它身上顯露, 買發動機送車這句調侃的話語用在它身上一點都不為過, 花這個價錢去買一輛配置超低的兩廂車, 個人還是不建議購買, 因為單靠一個另類的外觀就想贏市場, 多少讓人很難接受, 不知大家怎麼看?

優點:外觀時尚, 動力充足, 油耗表現理想

缺點:配置低, 車漆薄, 減震隔音差

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