您的位置:首頁>汽車>正文

你和“勁客青年”之間,或許只差一輛全新勁客!

刺青、塗鴉、cosplay、酒吧街、high翻全場的DJ、舞臺音樂劇……聲光秀的背後, 東風日產全新勁客以售價9.98萬-13.48萬帶勁登場。

東風日產為“勁客青年”們打造的極具年輕活力的“勁客街區”, 著實讓人在這樣的時空中感覺年輕了不少, 在東風日產YOUNG NISSAN 3.0戰略發力下, 東風日產也向所有人展示出了它年輕自信的freestyle!

不得不讓人感歎的是, 在昨晚的發佈會上, 東風日產總經理愛爾頓•谷碩先生、東風日產副總經理王金甯先生、東風日產市場銷售總部總部長劉宗信先生、東風日產市場銷售總部副總部長陳昊先生的融入整個party的出場方式, 不僅讓人耳目一新, 也體現了東風日產年輕化戰略更近一步, 14歲的東風日產正青春。

在車市紅點, 全新勁客也是東風日產發力YOUNG NISSAN 3.0戰略的一枚重要棋子, 也是為當前“勁客青年”們準備的又一購車新選擇。

為什麼是“勁客青年”?

“你會發現東風日產開創了發佈會的先河,

大家不再低頭玩手機刷朋友圈, 而是真真正正把一場發佈會欣賞完畢。 ”其實, 昨晚的“全新勁客”上市發佈會後, 不少媒體同行都向紅姐發出了這樣的感歎!

三幕舞臺劇, 東風日產全新勁客創新地將車型核心資訊融入到活動場景及歌舞劇表演中, 以幾幕當下年輕人日常生活工作的不同場景, 展現了這群“勁客青年”的特點:敢愛、敢做、敢嘗鮮。 通過展現都市青年面對生活工作的種種選擇, 表達出他們趁年輕, 活出自我的人生真諦, 而全新勁客就是年輕人想要的答案。

根據資料顯示, 中國新購車用戶中, 80、90後占比從2010年的38%上升到60%, 年輕用戶成為汽車市場主流消費群體。 所以說, 如果搞不定這些小花兒小鮮肉, 你就輸!而就這一點,

你就不得不佩服東風日產的先見之明, 能夠提前三年佈局YOUNG NISSAN戰略, 以年青姿態和80後、90後做朋友。

在隨後的媒體專訪中, 東風日產市場銷售總部副總部長陳昊告訴車市紅點, “年輕是東風日產文化的一部分, YOUNG NISSAN不止是口號, 年輕化的行銷在於能夠理解潛在消費者的本性,

找到與他們心靈溝通的橋樑, 這才是真正的精准行銷。 ”

因此, 全新勁客無論是上市前期的預熱還是全國百城同步上市發佈會, 東風日產全新勁客都在積極探索與“勁客青年”們全方位的溝通方式。

例如, 近日播出的《極限挑戰》第三季, 全新勁客就成為了官方制定用車, 在這一檔真人秀節目中, 勁客貫穿於整個流程當中, 曝光度顯著提升。

此外, 東風日產還針對90後“勁客青年”, 與動漫遊戲IP《最終夢想XIII》合作, 推出主題限量版套件。 並且針對年輕消費群體推出購車優惠政策, 降低購車門檻。 東風日產乘用車公司市場銷售總部總部長劉宗信表示:“對於全新勁客, 期望產能能夠支援的情況下, 在今年年內能夠達到月銷過萬”。

全新勁客在配置上不妥協!

全新勁客真的能夠月銷過萬嗎?

在車市紅點看來, 憑藉炫酷時尚的拼色造型、自信駕駛的智行科技、高效省油的動力總成、寬裕舒適的駕乘空間, 全新勁客的確對得上“全新”二字。 它的到來, 一方面將填補東風日產在小型SUV領域的產品空白, 由此構造東風日產最強SUV家族陣營;另一方面也將打破本田繽智和XR-V一直以來在合資小型SUV的壟斷地位, 有望改寫市場格局!

據東風日產市場銷售總部副總部長陳昊透露, 四款車型的定價背後, 全新勁客不願在配置上做過多的妥協。 東風日產希望借助全新勁客9.98萬-13.48萬這樣的定價, 同時借助東風日產品牌、品質、行銷、配置上的優秀表現, 使其成為入門級城市SUV新標杆。

外觀方面,全新勁客基本延續了海外版Kicks的造型設計,標誌性的V字型進氣格柵比例更大,顯得張力十足。運用多色渲染出的懸浮式車頂設計,讓新車看起來很有層次、更具動感。這樣的外觀設計讓我們眼前一亮,也正對年輕消費者下懷。

車身尺寸方面,勁客長寬高分別為4295/1760/1588mm,軸距為2620mm。相比本田繽智和XR-V來說,勁客在車長和車高方面略有優勢,軸距多出10mm。10mm軸距的優勢,也讓全新勁客有了更加豐富的內部空間。

當然,全新勁客的內飾設計同樣強調動感。我們看到,包括一些雙色搭配、大量銀色和鍍鉻裝飾件的使用,讓整車內部看起來更加年輕化。另外,7英寸中控屏和7英寸液晶儀錶盤則為新車增添了幾分科技範。

不得不說的是,在價格實惠的基礎上,勁客配置方面也不馬虎,配備帶智慧遠近光切換系統的迴旋鏢LED前大燈,這是競品車型所不具備的。

此外,全新勁客採用了日產智行科技,其中ITC智慧循跡控制、IEB智慧發動機制動和IRC智慧行駛舒適控制這三個功能,可以提供給消費者過彎准、入彎穩,幾乎零顛簸的駕乘感受。

安全配置方面,全新勁客搭載了集BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警系統、CTA倒車車側預警等系統於一身的日產i-SAFETY智慧主動安全系統,可以通過攝像頭,即時監測車輛四周車況,預判即將發生碰撞意外,並通過多功能液晶儀錶盤、蜂鳴聲、A柱信號燈閃爍進行預警、自動刹停,實現全時全方位的安全防護。這些配置同時出現在小型SUV上,足以看出東風日產對於全新勁客的重視程度。

由此看來,對於年輕消費者的喜好,東風日產做得毫不含糊。因此,從以上多個維度來看,全新勁客也完完全全滿足了年輕消費者的需求,而定價是其最大的誠意。

全新勁客目標月銷過萬 助推東風日產下半年銷量攀升

根據資料顯示,東風日產今年1-6月份終端零售87154輛(含進口車),同比增長7.7%,至此,東風日產1-6月零售銷量超過47.8萬輛(含進口車),同比增長6.1%,終端銷售達成率達到44.3%。

在車型表現方面,東風日產軒逸繼續保持月均3萬台的勢頭,上半年累計銷售近18萬輛,繼續鞏固其在A+級轎車市場地位。逍客、奇駿、樓蘭組成的SUV陣營,上半年累計終端銷量163388輛,同比增長5.2%,占比總銷量34.2%。

其中逍客和奇駿自升級煥新後,連續4個月銷量破萬。此外,騏達、西瑪以及藍鳥三款車型,上半年累計終端零售59046輛,同比實現增長13%,將成為新的增長點。

隨著全新勁客的加入,隨著其產能爬坡,月銷過萬當屬大概率事件,這也將成為東風日產再度躋身百萬輛俱樂部的重要助推。我們也期待,全新勁客的到來,能為消費者帶來更多務實、年輕之選,改寫合資品牌小型SUV市場格局。

外觀方面,全新勁客基本延續了海外版Kicks的造型設計,標誌性的V字型進氣格柵比例更大,顯得張力十足。運用多色渲染出的懸浮式車頂設計,讓新車看起來很有層次、更具動感。這樣的外觀設計讓我們眼前一亮,也正對年輕消費者下懷。

車身尺寸方面,勁客長寬高分別為4295/1760/1588mm,軸距為2620mm。相比本田繽智和XR-V來說,勁客在車長和車高方面略有優勢,軸距多出10mm。10mm軸距的優勢,也讓全新勁客有了更加豐富的內部空間。

當然,全新勁客的內飾設計同樣強調動感。我們看到,包括一些雙色搭配、大量銀色和鍍鉻裝飾件的使用,讓整車內部看起來更加年輕化。另外,7英寸中控屏和7英寸液晶儀錶盤則為新車增添了幾分科技範。

不得不說的是,在價格實惠的基礎上,勁客配置方面也不馬虎,配備帶智慧遠近光切換系統的迴旋鏢LED前大燈,這是競品車型所不具備的。

此外,全新勁客採用了日產智行科技,其中ITC智慧循跡控制、IEB智慧發動機制動和IRC智慧行駛舒適控制這三個功能,可以提供給消費者過彎准、入彎穩,幾乎零顛簸的駕乘感受。

安全配置方面,全新勁客搭載了集BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警系統、CTA倒車車側預警等系統於一身的日產i-SAFETY智慧主動安全系統,可以通過攝像頭,即時監測車輛四周車況,預判即將發生碰撞意外,並通過多功能液晶儀錶盤、蜂鳴聲、A柱信號燈閃爍進行預警、自動刹停,實現全時全方位的安全防護。這些配置同時出現在小型SUV上,足以看出東風日產對於全新勁客的重視程度。

由此看來,對於年輕消費者的喜好,東風日產做得毫不含糊。因此,從以上多個維度來看,全新勁客也完完全全滿足了年輕消費者的需求,而定價是其最大的誠意。

全新勁客目標月銷過萬 助推東風日產下半年銷量攀升

根據資料顯示,東風日產今年1-6月份終端零售87154輛(含進口車),同比增長7.7%,至此,東風日產1-6月零售銷量超過47.8萬輛(含進口車),同比增長6.1%,終端銷售達成率達到44.3%。

在車型表現方面,東風日產軒逸繼續保持月均3萬台的勢頭,上半年累計銷售近18萬輛,繼續鞏固其在A+級轎車市場地位。逍客、奇駿、樓蘭組成的SUV陣營,上半年累計終端銷量163388輛,同比增長5.2%,占比總銷量34.2%。

其中逍客和奇駿自升級煥新後,連續4個月銷量破萬。此外,騏達、西瑪以及藍鳥三款車型,上半年累計終端零售59046輛,同比實現增長13%,將成為新的增長點。

隨著全新勁客的加入,隨著其產能爬坡,月銷過萬當屬大概率事件,這也將成為東風日產再度躋身百萬輛俱樂部的重要助推。我們也期待,全新勁客的到來,能為消費者帶來更多務實、年輕之選,改寫合資品牌小型SUV市場格局。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示