如果要評一款2017年性價比最高的車型， 客觀來講， 我覺得最近剛剛上市的寶駿310W絕對能夠擔負起這個稱號。 這款車在上市之前就通過很有競爭力的預算價格吸引了超過1萬名車主下了訂單， 而寶駿310W上市發佈的正式價格也再一次超出預期， 比預售價低了2000元-3000元。 今天我就站在客觀的角度分析一下這款車的優劣。
關於寶駿310W的售價與定位
寶駿310W本次上市共推出三款車型， 分別是1.2L手動超值型4.28萬、1.5L手動舒適型4.98萬以及1.5L手動時尚型5.68萬。 從價格可以看出這款車還是走親民和大眾的路線。 官方在這款車推出的時候也強調了它不是一款旅行車，
外觀和內飾方面， 寶駿310W展現出來的水準是同價位中產品無法企及的
從車主實際照片可以看出， 這款車的顏值還是很不錯的， 在這個價格區間內寶駿310W的外形設計和質感還是具備一定的優勢。 雖然官方否認了其旅行車的定位， 不過從外觀上看， 寶駿310W的確就像一款旅行版的車型。 我們從車主拍攝的照片上看， 如果要說它是一款售價8萬的車， 拋開其他因素不說， 在外形方面也不足為過， 或者說這款5萬左右轎車的外形甚至不輸合資。
在內飾方面， 寶駿310W並沒有因為低廉的價格就吝嗇起來， 與寶駿310走精品小車路線一樣， 寶駿310W的內飾在設計和做工方面是超越了它的價格， 至少是完全對得起它的價格， 對比同價位車型內飾一下便知。 我們搜索了同價位中的車型， 很多轎車以及入門級低端MPV都是低配產品， 而較多低配由於並未真正上市銷售的原因， 無法找到內飾照片。 所以我們只找到了艾瑞澤5、北汽紳寶D20、幻速S3、長安歐尚、哈弗H1進行展示。
以上車型的內飾都停留在2012年左右上一代設計風格， 像抬頭式高清大屏、多功能方向盤、金屬面板、鍍絡配件等當下流行的設計項目都找不到。 但是寶駿310W呈現出來的內飾風格就算是跟上時代的，
空間同級別無對手，
可以越級挑戰合資；配置方面整體不錯
寶駿310W最大的特點和賣點就是它的空間， 以及所帶來的多功能用途。 基於2750mm的軸距， 寶駿310W的長寬高分別為4620mm*1710mm*1515mm，
其實從這樣的定價和尺寸就可以看出， 寶駿310W非提是供給一線市場消費者一輛豪華感十足純家庭使用的精品轎車，也並非強調激烈駕駛的鋼炮。而是鎖定給二、三、四線市場偏重強調實用性，兼顧家庭和事業用途的消費者。其實這樣的定位有點像當年橫空出世的五菱宏光，也是多功能商務車，取代微型麵包車的用途，同時兼顧家庭。而寶駿310W可以讓有適當裝載需求的消費者能夠擁有相對面包車以及低端MPV擁有更高的顏值、更時尚的內飾以及更加舒適的乘駕空間。
先拋開產品定位不講，單單站在這個價位上，我們無可否認寶駿310W的配置已經很給力了，而大部分網友對於寶駿310W的性價比還是非常滿意，畢竟胎壓監測、定速巡航、電動後視鏡加熱、倒車雷達、兒童安全座椅卡扣、博世9.0的ABS+EBD、倒車影像、8英寸觸摸中控大屏和外後視鏡電加熱這些配置在5萬元車型上出現也是很罕見的。
寶駿310W非提是供給一線市場消費者一輛豪華感十足純家庭使用的精品轎車，也並非強調激烈駕駛的鋼炮。而是鎖定給二、三、四線市場偏重強調實用性，兼顧家庭和事業用途的消費者。其實這樣的定位有點像當年橫空出世的五菱宏光，也是多功能商務車，取代微型麵包車的用途，同時兼顧家庭。而寶駿310W可以讓有適當裝載需求的消費者能夠擁有相對面包車以及低端MPV擁有更高的顏值、更時尚的內飾以及更加舒適的乘駕空間。
先拋開產品定位不講，單單站在這個價位上，我們無可否認寶駿310W的配置已經很給力了，而大部分網友對於寶駿310W的性價比還是非常滿意，畢竟胎壓監測、定速巡航、電動後視鏡加熱、倒車雷達、兒童安全座椅卡扣、博世9.0的ABS+EBD、倒車影像、8英寸觸摸中控大屏和外後視鏡電加熱這些配置在5萬元車型上出現也是很罕見的。