現在不少的車主對於新能源的車型都是持觀望態度， 畢竟在普遍消費者心理汽車燒油才天經地義。 然而看到汽車市場上的混動車型越來越多，
其實， 混合動力已經出現了很多年了， 現在的大量上市車型也都是經過一次次技術革新的產物， 它的原理是用電動機寬泛的扭矩輸出， 來彌補發動機在低轉速起步階段的不良工況，
由於對比同等燃油車型， 如外增加了電池、電機、控制器等一套完整的動力系統， 所以， 混合動力車型在早期是非常昂貴的。 比如豐田的普銳斯， 在國內的售價一直都是二三十萬， 比同級別的傳統燃油轎車貴了近一倍，
不過隨著對技術的創新與改進， 現在的混動車型在性能和價格方面， 都與同級別傳統車型縮短了差距。 而且在操控， 經濟， 環保等方面都有很大的超越。
就拿新上市的混動版CRV來說：同樣21萬元可以買到1.5T或者2.0升混合動力。 混動版油耗比1.5T的更低， 而且百公里加速要比1.5T的還快半秒以上。 也就是說混動版的CRV動力更強勁更省油， 而且價格相同， 配置也差不多， 這樣混動版車型就比較有優勢了。
不過大眾消費群體除了油耗和動力， 更注重的日常保養和後期維護。 而對於混動車型的電力系統電池的壽命和電機故障是比較擔心的問題！對此現在的廠家也為了打消客戶顧慮， 對於電力系統一般都提供5~10年的質保， 有的廠家甚至承諾終生質保， 所以消費者在這方面也大可放心。
整體來說，在現階段價格相同的情況下，選擇一款混合動力車型還是比較明智的，因為它在環保省油的同時，還具有提速快，噪音低等優越的駕駛體驗。
整體來說，在現階段價格相同的情況下，選擇一款混合動力車型還是比較明智的，因為它在環保省油的同時，還具有提速快，噪音低等優越的駕駛體驗。