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慘痛教訓!只因登機前忘了這件事,中國妹子價值八萬的行李托運後不翼而飛!

近日一個中國妹子在羅馬機場丟失行李的事兒引起了廣泛關注。

王女士是一家網路公司的白領, 在羅馬機場辦理乘機手續時值機人員只給了她登機牌,

而沒有給行李貼條。 她也忘了貼條這回事兒, 就直接把行李箱放到托運帶上走了。 因為當時她要去辦理退稅手續, 直到過了安檢之後才發現行李箱沒有貼條, 但是此時做什麼都來不及, 她被告知只有登機繼續行程。

十幾天後她終於找到了自己的行李箱, 但是重量明顯變輕了。 打開一看更是令她崩潰:價值八萬元的香奈兒包包、含有公司機密資訊的電腦等貴重物品都不見了, 只剩一些衣物在裡面。 "箱子裡的東西被翻得亂七八糟, 電腦、奢侈品包、鞋子不翼而飛, 只剩下包裝袋、用來填充的紙殼。 。 。 "

她說因為行李沒有隨機抵達, 十幾天她一直都提心吊膽, 沒想到最糟糕的情況還是發生了。

箱子變輕了, 卻沒有被撬開的痕跡, 而她的箱子又是海關鎖(理論上只有海關工作人員能打開), 到底是誰打開了密碼鎖?

#有網友似乎道破真相:

她不知道誰該為此負責。 義大利海關表示, 行李丟失應該找航空公司, 而航空公司表示, 王女士沒有辦托運手續且無行李記錄,

所以責任不在航空公司。

在一份情況調查中航空公司寫道:"據瞭解, 王女士領取登機牌後沒有交運行李箱, 而是前往海關辦理退稅手續。 退稅完成後, 她也沒有辦理托運手續, 公司系統中無該行李箱的任何記錄。 "

王說, 她清楚地記得自己告訴工作人員要托運行李+退稅, 不知道為什麼沒有拿到貼條。 她表示自己也確實是疏忽大意, 沒有注意工作人員是否有給貼條。 她認為航空公司的說法根本就“說不通”, 因為一般退完稅後行李就會在海關的監督下被運走, 不存在退完稅再去托運行李的流程。

王表示, 之前從倫敦飛到羅馬時行李箱的重量標記是25公斤, 而她又在羅馬買了東西放進去, 也就是說箱子不止25公斤重。 然而她輾轉找到箱子後, 重量標記只有19公斤了。 行李箱從羅馬到目的地廣州時, 只有始發地會進行稱重標記, 因此她推斷行李就是在羅馬機場被"減重":拿走東西的!

還有個證據讓她認為行李就是在羅馬機場被打開的:環球查詢系統的登記資訊顯示,

失主姓名是她的英文名。 但是行李箱外部並沒有關於王英文名的資訊, 只有箱內的工作牌上有。 如果箱子沒被打開, 她的英文名是怎麼被知道的呢?而且她的箱子是"海關鎖":理論上只有海關工作人員才能打開!

#海關鎖:海關對轉關行李貨物進行安全性檢測, 須保證貨物在運輸過程中的安全性而採用國際海關全球通用的萬能TSA專用鑰匙打開的鎖。

王說:"我的行李箱是海關鎖,拉鍊和鎖連在一起,沒有被撬開的痕跡。"她也不明白為什麼工作人員不給行李貼條。"我明明說了行李要托運。"她回憶起當天的情況:"我當時很早就提前到了機場,去了VIP值機櫃檯。我跟工作人員說要托運行李+退稅,然後她給了我登機牌,讓我去旁邊的海關蓋章退稅。"

當天在義大利海關蓋章的是一位中年女性。她看了物品清單之後,要求王把香奈兒包包拿出來給她看。"她說香奈兒包不能作為隨身物品攜帶,必須看到包包出境、才能蓋退稅的章。於是王又重新打開箱子,把香奈兒包放進去托運。工作人員看著箱子被運走了,才給我蓋了章,然後我拿著單子去退稅了。"

整個過程王都是聽從工作人員的指揮,絲毫沒有意識到任何不妥。直到她在過安檢的時候聽到同機旅客詢問行李貼條的事兒,才驚出一身冷汗:"我的行李箱好像沒被貼條啊!"一看登機牌,果然也沒有附上行李條。

她趕緊找到登機口附近的工作人員,對方表示現在沒有辦法解決,只是讓她儘快登機。"工作人員給了我一個郵箱位址,讓我寫情況說明發過去,說找到就會換給我。"她立刻發了郵件過去,之後幾天每天都要打電話給航空公司客服、終點-廣州機場行李查詢處、反復說明情況。後來朋友通過環球查詢系統幫她查到行李被送到了西班牙,她趕緊把查到的行李編號回饋給國航和廣州行李查詢中心。

過了兩天,她得到通知去廣州機場拿行李。她當著工作人員的面打開箱子,卻只看到一片狼藉。歐洲買的新商品、奢侈品包包/鞋子、存有公司文件的電腦都不見了,只剩一些包裝袋和填充物。她當場崩潰了,立刻拍了照報警,但是追回物品的可能性幾乎是沒有了。。。

根據羅馬機場的中文提示,如果要辦理退稅,需要向海關出示所購商品。如果商品放在托運行李中,應該先辦理登機手續、貼上條子然後前往海關。海關查驗退稅之後,附近就有自住托運櫃檯,把貼好條的行李放上去就可以了。

#該找誰賠償?

事發已經快兩個月,王可感到十分無助。損失了這麼多,應該找誰賠償?律師表示,如果是沒有行李條,那麼得到賠償的可能性非常低。"書面證據是證據之王!",有沒有托運要以行李條為證據,登機牌只能證明王搭乘了這次飛機。

羅馬當地的法律規定,對於托運行李只要是損失在航空器和承運人管控之下出問題,都有承運人(航空公司)承擔責任。而對於非托運行李,如果是承運人的過錯造成的損失也是要承擔責任。本案中無法證明王的行李丟失是航空公司的過錯,因此很難得到賠償。

經新聞報導後,很多網友也表示自己有過丟失行李的經歷:

有加拿大居民于女士表示,自己的行李因為行李條丟失而沒有跟上飛機,之後找回時裡面的貴重物品也全沒了。

2017年2月17日,于女士的父母乘坐海南航空從渥太華至多倫多轉機到北京。到達之後他們發現三件行李少了一件,在機場登記之後一直等候消息。一周過後,多倫多的海航工作人員聯繫了他們說行李由於掉條,仍在多倫多、沒有跟上飛機。確認是于女士丟失的箱子之後被發回了國內。于女士收到行李後,發現裡面約三萬元的貴重物品全都沒有了。

行李箱內有一個手提包,手提包內所有不值錢的東西都被掏出來散落在箱子裡,而貴重物品全部不翼而飛。多倫多工作人員表示由於行李牌丟失,該箱子在多倫多沒有被及時裝上航班。這麼單純明顯的盜竊,航空公司卻一直查不出來。

于女士表示,能夠接觸到行李、並且有充分時間挑挑揀揀的人一定很好查出來,而航空公司卻不作為。客服人員提出兩個解決辦法:1、個人去多倫多報警。 2、按照每公斤30美元賠償。可每公斤30美元遠遠不及丟失物品的價值-三萬人民幣左右,航空公司也沒有積極解決問題。

#如何避免行李丟失的煩心事兒呢?

首先,一定要貼上行李條。如果行李中有退稅物品,先辦登記手續、貼上行李條在去海關。

其次,貴重物品隨身攜帶。有人可能習慣將電腦等比較重的物品放在行李箱裡,這種做法絕對不可取。托運行李很可能被粗暴對待,還有被偷的風險。因此貴重物品、重要證件都應該放在隨身的小包裡。

最後,熟悉尋找行李的管道。如果在行李傳送帶上找不到自己的行李,立刻去查詢處登記。盡可能描述清楚箱子的品牌、顏色、大小、材質等資訊。登記後工作人員會給你查詢編號和回執,可以通過World Tracer(全球行李查詢系統)查詢。如果3-7天行李還沒找到,就可以開始索賠了。

所以老白在此提醒大家一定要記住,下次坐飛機如果要托運行李,千萬別忘了檢查貼條!

本文源自網路,並由蒙特利爾老白編輯整理,內容僅供參考,在此感謝原作者!

王說:"我的行李箱是海關鎖,拉鍊和鎖連在一起,沒有被撬開的痕跡。"她也不明白為什麼工作人員不給行李貼條。"我明明說了行李要托運。"她回憶起當天的情況:"我當時很早就提前到了機場,去了VIP值機櫃檯。我跟工作人員說要托運行李+退稅,然後她給了我登機牌,讓我去旁邊的海關蓋章退稅。"

當天在義大利海關蓋章的是一位中年女性。她看了物品清單之後,要求王把香奈兒包包拿出來給她看。"她說香奈兒包不能作為隨身物品攜帶,必須看到包包出境、才能蓋退稅的章。於是王又重新打開箱子,把香奈兒包放進去托運。工作人員看著箱子被運走了,才給我蓋了章,然後我拿著單子去退稅了。"

整個過程王都是聽從工作人員的指揮,絲毫沒有意識到任何不妥。直到她在過安檢的時候聽到同機旅客詢問行李貼條的事兒,才驚出一身冷汗:"我的行李箱好像沒被貼條啊!"一看登機牌,果然也沒有附上行李條。

她趕緊找到登機口附近的工作人員,對方表示現在沒有辦法解決,只是讓她儘快登機。"工作人員給了我一個郵箱位址,讓我寫情況說明發過去,說找到就會換給我。"她立刻發了郵件過去,之後幾天每天都要打電話給航空公司客服、終點-廣州機場行李查詢處、反復說明情況。後來朋友通過環球查詢系統幫她查到行李被送到了西班牙,她趕緊把查到的行李編號回饋給國航和廣州行李查詢中心。

過了兩天,她得到通知去廣州機場拿行李。她當著工作人員的面打開箱子,卻只看到一片狼藉。歐洲買的新商品、奢侈品包包/鞋子、存有公司文件的電腦都不見了,只剩一些包裝袋和填充物。她當場崩潰了,立刻拍了照報警,但是追回物品的可能性幾乎是沒有了。。。

根據羅馬機場的中文提示,如果要辦理退稅,需要向海關出示所購商品。如果商品放在托運行李中,應該先辦理登機手續、貼上條子然後前往海關。海關查驗退稅之後,附近就有自住托運櫃檯,把貼好條的行李放上去就可以了。

#該找誰賠償?

事發已經快兩個月,王可感到十分無助。損失了這麼多,應該找誰賠償?律師表示,如果是沒有行李條,那麼得到賠償的可能性非常低。"書面證據是證據之王!",有沒有托運要以行李條為證據,登機牌只能證明王搭乘了這次飛機。

羅馬當地的法律規定,對於托運行李只要是損失在航空器和承運人管控之下出問題,都有承運人(航空公司)承擔責任。而對於非托運行李,如果是承運人的過錯造成的損失也是要承擔責任。本案中無法證明王的行李丟失是航空公司的過錯,因此很難得到賠償。

經新聞報導後,很多網友也表示自己有過丟失行李的經歷:

有加拿大居民于女士表示,自己的行李因為行李條丟失而沒有跟上飛機,之後找回時裡面的貴重物品也全沒了。

2017年2月17日,于女士的父母乘坐海南航空從渥太華至多倫多轉機到北京。到達之後他們發現三件行李少了一件,在機場登記之後一直等候消息。一周過後,多倫多的海航工作人員聯繫了他們說行李由於掉條,仍在多倫多、沒有跟上飛機。確認是于女士丟失的箱子之後被發回了國內。于女士收到行李後,發現裡面約三萬元的貴重物品全都沒有了。

行李箱內有一個手提包,手提包內所有不值錢的東西都被掏出來散落在箱子裡,而貴重物品全部不翼而飛。多倫多工作人員表示由於行李牌丟失,該箱子在多倫多沒有被及時裝上航班。這麼單純明顯的盜竊,航空公司卻一直查不出來。

于女士表示,能夠接觸到行李、並且有充分時間挑挑揀揀的人一定很好查出來,而航空公司卻不作為。客服人員提出兩個解決辦法:1、個人去多倫多報警。 2、按照每公斤30美元賠償。可每公斤30美元遠遠不及丟失物品的價值-三萬人民幣左右,航空公司也沒有積極解決問題。

#如何避免行李丟失的煩心事兒呢?

首先,一定要貼上行李條。如果行李中有退稅物品,先辦登記手續、貼上行李條在去海關。

其次,貴重物品隨身攜帶。有人可能習慣將電腦等比較重的物品放在行李箱裡,這種做法絕對不可取。托運行李很可能被粗暴對待,還有被偷的風險。因此貴重物品、重要證件都應該放在隨身的小包裡。

最後,熟悉尋找行李的管道。如果在行李傳送帶上找不到自己的行李,立刻去查詢處登記。盡可能描述清楚箱子的品牌、顏色、大小、材質等資訊。登記後工作人員會給你查詢編號和回執,可以通過World Tracer(全球行李查詢系統)查詢。如果3-7天行李還沒找到,就可以開始索賠了。

所以老白在此提醒大家一定要記住,下次坐飛機如果要托運行李,千萬別忘了檢查貼條!

本文源自網路,並由蒙特利爾老白編輯整理,內容僅供參考,在此感謝原作者!

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