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只賣7萬的SUV轎跑,帥得堪稱國產歐巴,本田繽智也得捏一把汗

在緊湊型SUV市場上, 國產車已經雄踞市場, 大部分熱銷的國產車都在10-15萬之間。 但是有一款車, 把這個底線拉到了7-10萬左右。 它就是吉利帝豪GS, 雖然名義上是一台緊湊型SUV, 但是實際上, 它更像是一台緊湊型的CROSSOVER(跨界車), 而它同樣贏得了不少人的追捧。 今天迪哥就帶大家來看看這款車。

作為一款跨界車, 帝豪GS的整車尺寸為4440*1833*1560mm, 雖然車體尺寸不大, 但是軸距也達到了2700mm。 前臉保持了吉利家族化的回字形前格柵, 狹長的盾形配上前大燈, 整體上下分層非常明顯。 前大燈配上倒八字的日間行車燈, 看起來非常俊秀。

車身側面運動感十足, 弧頂線條優雅流暢, 微微後收的輪廓有點跨界範, 腰線跨度較寬, 看起來非常時尚。 雙色十幅式的葉片輪轂配上紅色卡鉗, 很適合當下年輕人的品味。

車尾設計簡潔幹練, 後擾流板配上短小的後風擋非常運動, 雨滴形的尾燈, 雙出的排氣管也給車尾增添了不少速度感。

內飾採用了大量金屬細碎軋花的飾板, 佈置時尚大氣, 也可以選擇運動感強烈的碳纖紋路。

儀錶區和副儀錶換擋區的弧形過度非常氣魄, 換擋杆兩旁的按鍵佈置也很勻稱, 這些元素和細膩的真皮方向盤, 8寸的中控屏, 儀錶盤搭配起來, 讓人感覺很豪華。

同時, 車內還配備了超大尺寸的全景天窗, 採光效果非常好, 遺憾的是天窗無法打開。

不過在空間方面, 這款車倒是露出了一些軟肋, 後排的腿部空間比較一般, 看來這款車定位更適合那些單身的年輕人或者小夫妻家庭。 好在後備箱空間也能夠滿足居家旅行的需求, 總體來說, 空間的整體表現在這個價位裡, 算是中等水準。

發動機採用的是1.3T的渦輪增壓發動機, 最大功率95KW,最大扭矩為185Nm,對應的轉速為1750-4500rpm,配上6擋雙離合變速箱,動力表現非常不錯,同時百公里油耗只需要5.9L,動力性和經濟性在國產車裡都算是比較搶眼的了。

帝豪GS的價格在7.78-10.88萬之間,這個價格在國產緊湊型SUV裡基本沒啥對手。而且這種偏向於CROSSOVER的定位,更是在比較大牌的自主品牌裡很罕見的。它憑藉著時尚的外觀,豪華的內飾以及平民化的價格,每個月都能穩定交出10000+的銷量。尤其是它主打的定位和風格,深受年輕人的喜愛,像本田繽智、以及新上市的日產勁客這類小型合資SUV,都會被它分掉不少蛋糕。

最大功率95KW,最大扭矩為185Nm,對應的轉速為1750-4500rpm,配上6擋雙離合變速箱,動力表現非常不錯,同時百公里油耗只需要5.9L,動力性和經濟性在國產車裡都算是比較搶眼的了。

帝豪GS的價格在7.78-10.88萬之間,這個價格在國產緊湊型SUV裡基本沒啥對手。而且這種偏向於CROSSOVER的定位,更是在比較大牌的自主品牌裡很罕見的。它憑藉著時尚的外觀,豪華的內飾以及平民化的價格,每個月都能穩定交出10000+的銷量。尤其是它主打的定位和風格,深受年輕人的喜愛,像本田繽智、以及新上市的日產勁客這類小型合資SUV,都會被它分掉不少蛋糕。

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