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17款酷路澤4000陸地王者钜惠來襲天津港底價直銷

2017款豐田酷路澤4.0中東版車身尺度與上代沒有改變, 長5170毫米、寬1970毫米、高1945毫米 。 整備品質更是達到了2.55t, 再加上4個275/65R17廣大的輪胎, 空間上選用7座式的規劃合作徹底放倒後的超大空間。 假如再將第二排座椅折起, 徹底能夠滿意特別裝備的承載。 [ 蘭德酷路澤]4000初次露臉的慢速行進操控體系, 它能夠在極點環境下自動操控發動機和制動體系。

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豐田豪禮相送

豐田酷路澤4000中東版碩大的車身讓人一見難忘, 前大燈新增LED日間行車燈, 並裝有自動大燈清洗裝置, 帶透鏡以及彎道輔助照明系統氙氣大燈的融入使得新蘭德酷路澤的“雙眼”在變得更時尚的同時, 還增加了實用性車身側面也採用了同色的防擦條, 原本野性粗狂的外形風格有所改變, 開始向城市化的風格靠攏。 2017款豐田酷路澤4000的前組合大燈微微向兩邊翹起, 配合寬大的金屬格 柵和不同色的前保險杠,

王者傲視一般霸氣。 大嘴樣式的設計只有在豐田的豪華SUV中才 能見到, 新車稍作改動的進氣格柵與配有LED日間行車燈的氙氣大燈所勾勒出的輪廓, 散 發幾分奢華。

17款豐田蘭德酷路澤4000中東版內飾也很具風采, 集結了多數駕駛樂趣的方向盤帶來優越操控感。 座椅依然保留了原有合理的座椅組合, 我相當喜歡的是, 第三排座椅在必要時可以完全拆除, 為越野裝配更多的物資做出了貢獻。 17款豐田酷路澤4000的內飾的質感, 也頗下了一番苦工, 中控臺上沒有使用老款車型所用的桃木裝飾,

而是換成了具有磨沙手感的金屬板件, 介面直觀, 操控順暢。 越野性能和出色的道路行駛性更是讓人印象深刻。 儀錶盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點, 盡顯豪華質感。 個人認為豐田高檔車型的內飾特色是“高檔而沒有壓力”, 在此過程中, 駕駛者可將精力集中於方向盤的操控, 車輛自動控制超低速行駛, 保持出色的穩定性, 有助於從驅動輪打滑的困境中擺脫出來。

2017款豐田酷路澤4000平穩、安靜、舒適、強勁、安全。 4.0V6發動機經過重新標定 , 它的最高功率也有提升, 不過其峰值扭矩對應的轉速從3200轉升到了4400轉。 強大的通過能力和對 艱苦路況的耐受性是蘭德酷路澤車系的傳家寶。作為極致越野車型,僅有突出的穿越能力還不夠,可 靠性和耐久性也是舉足輕重的科目.2017款豐田酷路澤4000中控台的最下方設計了高速/低速四驅調節旋鈕,帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱結合“第二檔起步”(特別適合濕滑路面啟動)功能。新車歷經60年磨礪演繹著一款不朽傳奇,緩衝效果一流的懸架又將來自坑窪或碎石的衝擊過濾掉大半。你深踩油門,或提高發動機轉速以獲得你想要的駕駛感受。

2017款豐田酷路澤4000中東版提升了車輛的耐久性、可靠性和越野性能,實現了更高 的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV。豐田酷路澤4000中東版配備多地形可選駕駛 輔助裝置、定速巡航系統等,以其優異的性能成績向世人證明了巡洋艦家族的實力。2017款豐田酷路澤4000中控台換成了具有磨沙手感的金屬板件,增強了內飾的質感。在儀錶盤方面也並無變化,雙炮筒式的結構加上紅線元素酷勁十足,信息量也十分清晰。整體內飾設計,更是充分滿足了消費者對高端SUV內部空間的更高要求。

強大的通過能力和對 艱苦路況的耐受性是蘭德酷路澤車系的傳家寶。作為極致越野車型,僅有突出的穿越能力還不夠,可 靠性和耐久性也是舉足輕重的科目.2017款豐田酷路澤4000中控台的最下方設計了高速/低速四驅調節旋鈕,帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱結合“第二檔起步”(特別適合濕滑路面啟動)功能。新車歷經60年磨礪演繹著一款不朽傳奇,緩衝效果一流的懸架又將來自坑窪或碎石的衝擊過濾掉大半。你深踩油門,或提高發動機轉速以獲得你想要的駕駛感受。

2017款豐田酷路澤4000中東版提升了車輛的耐久性、可靠性和越野性能,實現了更高 的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV。豐田酷路澤4000中東版配備多地形可選駕駛 輔助裝置、定速巡航系統等,以其優異的性能成績向世人證明了巡洋艦家族的實力。2017款豐田酷路澤4000中控台換成了具有磨沙手感的金屬板件,增強了內飾的質感。在儀錶盤方面也並無變化,雙炮筒式的結構加上紅線元素酷勁十足,信息量也十分清晰。整體內飾設計,更是充分滿足了消費者對高端SUV內部空間的更高要求。

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