作者
作為賓士旗下少有的緊湊型車， 現款A級動感的造型和不俗的操控性能， 有高性能版A45 AMG的信仰加持， 讓這款車深受年輕人的青睞。 來自廣西南寧的車友猴子， 就有一台改裝的賓士A200。
"這台A200是我在去年5月買的， 當時是因為賣掉了雷克薩斯IS300， 在網上找車挑選兩廂車， 在奧迪A3和賓士A之間做選擇， 目的是都有改裝空間， 平日可以跑下賽道日。 最後發現還是A級比較符合自己， 便入手了這台車。
剛入手時， A200給猴子的感覺是操控靈活、指哪打哪。 但他對這台車的動力還是不太滿意， 而且在賽道駕駛時， 變速箱會出現過熱問題， 然後就不能使用撥片和S檔的功能。
為了讓這台A200的外觀變得更加運動， 猴子特地為愛車改裝了A45 AMG款式的包圍， 同時在前杠處追加了碳纖維前唇。 車尾頂部同樣也有碳纖維尾翼作為點綴。
A200所搭載的1.6T引擎和7速雙離合變速箱，只能輸出156匹的最大馬力。為了提升動力，最便捷的方法就是刷寫電腦程式，猴子選擇了PI程式，同時升級了KN高流量風格和VKSC中尾段閥門排氣。
為了突出愛車的運動性，為輪轂選擇 BLOX 鍛造螺絲，12.9級頂級螺栓性能，外殼選擇了天藍色，搭配AP刹車，讓整車戰鬥力爆表！
"電腦優化後，比A260應該都要好點，動力充沛，不過接下來的問題又出現了，波箱有一點卡頓，給人一種有力使不出的感覺。接下來應該會做碳纖維進氣系統、高流量排氣頭段等升級。"
【改裝清單】
CMST A45包圍、碳纖維尾翼、前唇
BC 絞牙避震
FORGED 鍛造輪轂 尺寸前後18x8J et+40
BLOX 12.9級鍛造螺絲
AP 5000+刹車套件
KN 高流量風格
VKSC中尾段閥門排氣
PI程式
車主/ 猴子
攝影師/ 開86的耗子
謝謝大家！
A200所搭載的1.6T引擎和7速雙離合變速箱，只能輸出156匹的最大馬力。為了提升動力，最便捷的方法就是刷寫電腦程式，猴子選擇了PI程式，同時升級了KN高流量風格和VKSC中尾段閥門排氣。
為了突出愛車的運動性，為輪轂選擇 BLOX 鍛造螺絲，12.9級頂級螺栓性能，外殼選擇了天藍色，搭配AP刹車，讓整車戰鬥力爆表！
"電腦優化後，比A260應該都要好點，動力充沛，不過接下來的問題又出現了，波箱有一點卡頓，給人一種有力使不出的感覺。接下來應該會做碳纖維進氣系統、高流量排氣頭段等升級。"
【改裝清單】
CMST A45包圍、碳纖維尾翼、前唇
BC 絞牙避震
FORGED 鍛造輪轂 尺寸前後18x8J et+40
BLOX 12.9級鍛造螺絲
AP 5000+刹車套件
KN 高流量風格
VKSC中尾段閥門排氣
PI程式
車主/ 猴子
攝影師/ 開86的耗子
謝謝大家！