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極速捕者 佳能EOS-1DX Mark II“⽼機”新談

2016年4月就上市的佳能EOS-1D X Mark II, 在這個日新月異飛速發展的時代也算是台老機器了。 該款機器 (Canon EOS-1D X Mark II)的參數我想肯定不用我細說了, 都上市這麼長時間了, 估計大家在各種攝影平臺上也都詳細瞭解過了, 而今天我只說對此款“老機”的使用感受。

更高效 更快速

我是一名賽車攝影師, 賽車攝影的環境⼗分複雜, 變化也很⼤, 有時需要在響晴白日的賽道上追逐賽車的身影;有時需要在昏暗的維修間抓拍賽車手的⼀舉⼀動;有時需要在燈光閃爍的發佈會現場, 與同行們拼搶最佳瞬間;因此這就需要相機的曝光寬容度足夠的寬廣。

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:16快門:1/60

佳能EOS-1D X Mark II的感測器相對上一代有所升級, 圖元從1810萬升級到了2020萬, 相對謹慎。 但單個圖元表面採用了無間隙微透鏡設計, 提高了單個圖元的感光能力, 因此在高感表現上有了更好地提升。

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:29快門:1/8

佳能EOS-1DX Mark II可以⽋曝到-4EV時RAW格式提亮後照⽚細節仍然⾮常豐富。 這張圖在拍攝時其實已經⽋了2檔曝光的, 後期通過提亮後, 細節表現依舊相當清晰。

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:4快門:1/640

其實從參數上看, 不一定算得上特別漂亮, 但是通過實際體驗後, 還是能明顯感覺到提升變化的。 EOS-1DX Mark II使用了全新的全圖元雙核CMOS AF技術, 可以實現感測器的相位差對焦功能, 在即時取景下的對焦速度大幅度提升。

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:25快門:1/8

影像處理器方面,

佳能EOS-1DX Mark II採用雙DIGIC6+處理器, 因此處理速度以及資料的吞吐能力相比上一代更高了, 尤其是在連拍方面, 最高支持自動追焦下的14張/秒連拍, 在打開反光板進行自動對焦及曝光鎖定的連拍時, 可以實現16張/秒的連拍速度。

高續航表現 抗糟強大機身

每次拍攝賽事時, 感覺都像是在打仗⼀樣, 為什麼這麼說, 因為賽事專案安排時間極其緊湊, 而我還需要考慮到拍攝任務的完成, 所以必須在僅有的時間裡精確到每分鐘我應該在哪個位置。 在賽道上日曬雨淋, 吃土喝煙是家常便飯。 鑽草窠、躍水溝也時有發生, 磕磕碰碰更是在所難免, 因此, 賽車攝影用的機器一定要足夠抗糟。

在EOS-1D X Mark II之前,我那台用了5年的EOS-1D X 除了外觀略有磨損以外,功能方面完全沒⽑病。相信現在的佳能旗艦機EOS-1DX Mark II也⼀定繼承了這項優質的“血統”。

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:20 快門:1/15

除了要抗糟,電池的續航能⼒也必須要強,⼀般⼀名賽車攝影師一整天的拍攝量⼤約在4000-5000張圖片左右,我使⽤EOS-1DX Mark II在滿電的情況下拍攝4000多張圖片後還剩2格電,這種表現令我用著絕對放心。

曾經有朋友和我說佳能EOS-1D X Mark II的快⻔聲太⼤,會影響拍攝,我覺得呢,這要看拍攝題材是什麼。假如拍舞臺之類的題材,在那麼安靜的環境中,細微的聲音都會被環境“放大”。

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:32快門:1/8

但是在體育拍攝題材中,尤其是賽車,這快門聲音大小就真不是事兒了,如果大,反而對攝影師是有幫助的。為什麼這麼說呢?當車手或者模特在聽到只有專業機器才能發出的清脆而有節奏的快門聲音時,會意識到現場有職業攝影師在拍他們。因此,他們會抖擻精神,把⾃⼰的最佳狀態呈現在你的鏡頭前。說起來可能有些人還不信,不過從我的經驗拍攝中,的確如此。反問一下,一堆人在拍你,你是願意看拿著專業單反相機的還是拿著手機在拍你的人?

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:5.6快門:1/640

在拍攝賽車時,我習慣選擇單點對焦模式,而且以我所掌握的各種構圖⽅式,佳能 EOS- 1D X Mark II的65點對焦屏完全夠用。結合“焦點選擇按鈕”,可以快速的選擇焦點位置。

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:13快門:1/100

以上就是我這半年來使用佳能EOS-1D X Mark II的體會,或許大家對該款機器的瞭解也可能比我還清楚。而作為一名賽車攝影師,從實際的拍攝體驗來說,EOS-1D X Mark II在體育賽事方面的拍攝,絕對是不二之選。

在EOS-1D X Mark II之前,我那台用了5年的EOS-1D X 除了外觀略有磨損以外,功能方面完全沒⽑病。相信現在的佳能旗艦機EOS-1DX Mark II也⼀定繼承了這項優質的“血統”。

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:20 快門:1/15

除了要抗糟,電池的續航能⼒也必須要強,⼀般⼀名賽車攝影師一整天的拍攝量⼤約在4000-5000張圖片左右,我使⽤EOS-1DX Mark II在滿電的情況下拍攝4000多張圖片後還剩2格電,這種表現令我用著絕對放心。

曾經有朋友和我說佳能EOS-1D X Mark II的快⻔聲太⼤,會影響拍攝,我覺得呢,這要看拍攝題材是什麼。假如拍舞臺之類的題材,在那麼安靜的環境中,細微的聲音都會被環境“放大”。

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:32快門:1/8

但是在體育拍攝題材中,尤其是賽車,這快門聲音大小就真不是事兒了,如果大,反而對攝影師是有幫助的。為什麼這麼說呢?當車手或者模特在聽到只有專業機器才能發出的清脆而有節奏的快門聲音時,會意識到現場有職業攝影師在拍他們。因此,他們會抖擻精神,把⾃⼰的最佳狀態呈現在你的鏡頭前。說起來可能有些人還不信,不過從我的經驗拍攝中,的確如此。反問一下,一堆人在拍你,你是願意看拿著專業單反相機的還是拿著手機在拍你的人?

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:5.6快門:1/640

在拍攝賽車時,我習慣選擇單點對焦模式,而且以我所掌握的各種構圖⽅式,佳能 EOS- 1D X Mark II的65點對焦屏完全夠用。結合“焦點選擇按鈕”,可以快速的選擇焦點位置。

器材:EOS-1D X Mark II 焦距:500 光圈:13快門:1/100

以上就是我這半年來使用佳能EOS-1D X Mark II的體會,或許大家對該款機器的瞭解也可能比我還清楚。而作為一名賽車攝影師,從實際的拍攝體驗來說,EOS-1D X Mark II在體育賽事方面的拍攝,絕對是不二之選。

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