看著視頻封面好像沒啥不合適的啊， 婚禮現場喜氣洋洋一團和諧的， 到底是什麼內容犯了眾怒？
視頻中， 婚禮現場一名婆婆沖向了婚禮現場，
捏鼻子
揪耳朵
最後甚至直接拉開了嘴巴檢查“牙口”
網友們的憤怒點就在這，
被販賣的牲口
被販賣的奴隸
在經過一系列的檢驗之後， 婆婆放心的比出了OK的手勢， 隨後出現了奧迪二手車的介紹頁面， 並配畫外音， “官方認證才放心”。
在受到網友的炮轟後， 奧迪官方目前還沒有對此事作出回應。 且不說這個廣告合不合適， 如果單論產品， 就目前來看， 奧迪無論是新車還是所謂品薦二手車日子過的都挺艱辛的， 新車全線被賓士和寶馬壓得喘不過氣。 新換代的A4L就是個好例子，
主銷車型A6L、Q5、Q3全靠著巨大的現金優惠來跟對手打價格牌才勉強能繼續留在牌桌上。
而奧迪的二手車則面臨著更尷尬的局面——有價無市。
隨便打開一個二手車網站去看看奧迪的二手車，就拿保有量很大的A6L來說。
兩三年的車依然要價三十多萬，高嗎？對於上一任車主來說也不高，畢竟當年提車四五十萬，再低了上一任車主不能接受了，但是便宜嗎？再來看看新車的終端價格，以一線城市為例。
最低配車型已經下探到了三十一萬多，即使是小城市沒有這麼大的優惠幅度也基本都會有幾萬塊錢的優惠幅度。那麼問題就來了，相差這麼點錢，怕是沒人會選擇買一台別人開了幾萬公里的老款二手車。
至於奧迪的官方品薦二手車，雖然更有保障，但是價格比二手車平臺還要更高，稍稍添上兩三萬就買個新車了，你說尷尬不？
所以奧迪眼下的當務之急就是產品抓緊跟上換代，安撫好一汽大眾的經銷商情緒繼續做好行銷，這樣不至於太早被踢出局，至於檢查身體什麼的，先放一放吧。
隨便打開一個二手車網站去看看奧迪的二手車，就拿保有量很大的A6L來說。
兩三年的車依然要價三十多萬，高嗎？對於上一任車主來說也不高，畢竟當年提車四五十萬，再低了上一任車主不能接受了，但是便宜嗎？再來看看新車的終端價格，以一線城市為例。
最低配車型已經下探到了三十一萬多，即使是小城市沒有這麼大的優惠幅度也基本都會有幾萬塊錢的優惠幅度。那麼問題就來了，相差這麼點錢，怕是沒人會選擇買一台別人開了幾萬公里的老款二手車。
至於奧迪的官方品薦二手車，雖然更有保障，但是價格比二手車平臺還要更高，稍稍添上兩三萬就買個新車了，你說尷尬不？
所以奧迪眼下的當務之急就是產品抓緊跟上換代，安撫好一汽大眾的經銷商情緒繼續做好行銷，這樣不至於太早被踢出局，至於檢查身體什麼的，先放一放吧。