7月9日， China GT首次征戰珠海賽車場， 在這條國內大部分車手都很熟悉的賽道上， China GT上演了兩場精彩絕倫的比賽。
現場彙聚了來自珠三角地區近兩萬名多賽車愛好者， 看臺之上座無虛席， 伴隨著發動機的咆哮聲， 比賽開始！
GT3 組別
編隊圈結束， 杆位出發的Bentley Team Absolute車隊Andrew Kim／Weiron Tan牢牢守住了第一的位置。 從第九位出發的奧迪香港車隊李英健／區柏祥在T1彎道利用賽道的寬容度連超數車， 成功上升到第二， 隨後仍不斷騷擾處於領先位置的Andrew Kim／Weiron Tan車組， 兩台賽車間的差距被不斷縮小。
處於第6、7位的D2車隊的郭國信和FAW T2W一汽二級車隊的Martin Ragginger／包金龍二者你來我往， 也是十分激烈， 終於在第20圈時郭國信抓住包金龍的失誤的機會成功超越
比賽進行25分鐘， 維修通道開啟， 各隊賽車紛紛進站換人， 奧迪香港車隊憑藉著出色的進站時間， 兩台賽車成功佔領前二。 而前一天的冠軍KINGS車隊的王亮／Martin Rump從維修通道出來後到最後一圈， 連超數台賽車上升到第三， 連續兩天均登上領獎臺！
最終GT3組本回合比賽冠軍是奧迪香港車隊的盧彪／毛俊豪， 奧迪香港車隊的李英健／區柏祥和KINGS車隊的王亮／Martin Rump分獲亞軍和季軍。
GTC組別
GTC組的比賽採用動態發車， 安全車返回後， 處於杆位的Xtreme Motorsports車隊徐衛/淩康車組領跑通過1號彎， 而第四位發車的D2車隊黃晞展迅速超到了第二的位置，但在第二圈時徐衛/淩康車組與黃晞展擦槍走火，兩輛賽車均受影響，True Visions車隊的SUTTILUCK BUNCHAROEN乘機超到了領跑位置，Spirit Z-Racing車隊的謝瑞麟則來到第二。
同屬於Spirit Z-Racing車隊的秦天啟從比賽開就一直在奮力追趕，並成功在第六圈時超越到了領跑位置，此後，秦天啟一路領跑。
在比賽的最後階段，從中間梯隊一路追趕上來的JRM中國力量車隊邊昊/Will Bamber車組對秦天啟展開進攻，並在最後一圈的T1彎道抓住秦天啟的失誤，成功超越，黃晞展也順勢來到第二。
最終，JRM中國力量車隊的邊昊/Will Bamber車組率先沖線，逆轉奪冠。D2車隊的黃晞展、Spirit Z-Racing車隊的秦天啟分獲組別亞季軍，而開局出現失誤的Xtreme Motorsports車隊徐衛/淩康車組經過一路追趕，最終取得第四名的成績。
而第四位發車的D2車隊黃晞展迅速超到了第二的位置，但在第二圈時徐衛/淩康車組與黃晞展擦槍走火，兩輛賽車均受影響，True Visions車隊的SUTTILUCK BUNCHAROEN乘機超到了領跑位置，Spirit Z-Racing車隊的謝瑞麟則來到第二。
同屬於Spirit Z-Racing車隊的秦天啟從比賽開就一直在奮力追趕，並成功在第六圈時超越到了領跑位置，此後，秦天啟一路領跑。
在比賽的最後階段，從中間梯隊一路追趕上來的JRM中國力量車隊邊昊/Will Bamber車組對秦天啟展開進攻，並在最後一圈的T1彎道抓住秦天啟的失誤，成功超越，黃晞展也順勢來到第二。
最終，JRM中國力量車隊的邊昊/Will Bamber車組率先沖線，逆轉奪冠。D2車隊的黃晞展、Spirit Z-Racing車隊的秦天啟分獲組別亞季軍，而開局出現失誤的Xtreme Motorsports車隊徐衛/淩康車組經過一路追趕，最終取得第四名的成績。