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又是F1技術加持!阿爾法·羅密歐推641馬力雙門跑車!
近日有海外消息指出,Alfa Romeo阿爾法·羅密歐基於產品線擴充策略,正在打造基於Giulia的雙門Coupe車型,同時預告Giulia Coupe將會新增兩種動力規格車型。其中較低階的車型將會搭載來自Giulia Veloce的2.
2018-04-14 0 -
最具標誌性名字的產品就是世界最好的產品?至少邁凱倫是這樣認為
在TGT第二季第九集的嘮嗑街裡,螢幕展示了邁凱倫的最新旗艦——SENNA出來,瞬間我以為能在傑瑞米口中能聽到其對這輛以車神命名的邁凱倫的有趣評論和資料的透露,結果卻一如既往般滑稽——他們僅僅調侃它的名字。如果有一台名為“莫札特”的鋼琴,或
2018-02-25 0 -
全新一代Formula E出來了!看上去有種二次元即視感
有關車和二次元的結合,可能車迷第一時間就會聯想到《頭文字D》或者《四驅兄弟》,不可否認,它們也是小編最為美好的回憶。其實在它們更早之前,還有一部導致小編愛上賽車的動漫——《高智慧方程式》,各種激烈競賽的畫面是少不了的,但最吸引人的就是裡面
2018-02-02 0 -
還在懷疑保時捷能否將跑車性能塞進SUV?Macan turbo有話要說
那些懷疑保時捷能否將跑車性能塞進SUV裡的日子,早已經結束了。所以,對於那些需要緊湊車身但空間又能滿足多人出行,同時又對動力有非常大需求的消費者,就可以去選擇2018款運動套件版的Macan turbo。第一眼看上去,這款頂級的Macan
2018-02-02 0 -
且買且珍惜吧!寶馬或將於今年5月停產現款M3
面對日漸嚴格的排放法規,部分車廠不得不在性能上做出妥協,例如寶馬早前就公佈了現款M3/M4將採用鋼制傳動軸來替換碳纖維傳動軸,目的就是為了升級全新的顆粒捕捉器而預留出足夠的空間。儘管寶馬已經在“輕量化”上做出讓步,只可惜好景不長。據外媒報
2018-02-02 0 -
混動的潛力很大,大到我們都被蘭博基尼套路了
混合動力的潛力在超跑的領域裡究竟有多大,相信車迷已經可以想像得到了,而蘭博基尼最終也是按捺不住了,不只是“小牛”繼任者,未來的大牛繼任者也將考慮為其加入混合動力版本,並預計將在2020年發佈。Aventador SV清楚記得,早前蘭博基尼
2018-01-25 0 -
不可思議!外媒曝出488高性能車型的極速或超“拉法”
關於法拉利要推出488 GTB高性能車型的消息,在近日終於曝出了最新進展,新車預計將在3月開幕的日內瓦車展首發亮相。比較遺憾的是實車圖片只有一張,但還是先來看看新車有了什麼變化。相比普通版車型,新車無疑變得更加激進,前臉下部採用了更大的開
2018-01-25 0 -
4C不用寂寞了,阿爾法羅密歐未來將推全新雙門跑車6C
現今阿爾法羅密歐拿得出手的性能作品還是相對較少,想要俘獲更多車迷的芳心,那就避免不了推新產品啦。近日有外媒報導,最快或在今年有機會可以看到阿爾法羅密歐的全新雙門跑車——6C的原型車,並有望在2020年實現量產。ALFA 6C假想圖當然這個
2018-01-25 0 -
什麼?!奧迪R8要停產了?誰批准的?!開聽證會了嗎?!
一份來自外媒的報告指出,R8的日子已經屈指可數了,因為這款自然吸氣的機器可能無法活到第三代。似乎奧迪已經給出了自己的想法,他們認為自己在超級跑車領域方面並沒有太大市場,因此要把R8堅持那麼多年並不是一個明智的決定。是的,據報導,R8將在2
2018-01-12 1 -
507馬力極速322km/h 這輛TVR Griffith是不是報了假資料?
TVR Griffith,這是英國跑車商TVR為了紀念公司成立70周年而推出了這款“面相”待人不怎麼友善的超級跑車,還被調侃是一輛擁有“鬼魅笑臉”的超級跑車。它不單外表嚇人,性能方面同樣嚇人。整備品質僅為1250kg,擁有50:50的重量
2018-01-12 0 -
藤原拓海和86都給跪了!全新寶馬M5把漂移玩出了吉尼斯新紀錄!
在汽車行業,各大產商都很熱衷於去創造紀錄,紐北最快、飛車距離最遠、拖動飛機等等,為的是顯示自家產品的牛逼,當然最直接的是希望能夠增加產品的銷量。視頻載入中...寶馬M5前不久剛剛在上海國際賽車場創造了新的四門最快量產車的紀錄,現在又弄了個
2018-01-10 0 -
法拉利超跑算啥?我是法拉利Hyper Car!Part.1:法拉利288 GTO
2018年的第一個工作日,為了祝大家新年都有開門紅!我們決定用幾輛最頂級的紅色超跑來開始今年的更新!它們就是——Ferrari Hyper Car!法拉利Hyper Car法拉利的Super Car到處都有,但是法拉利的Hyper Car
2018-01-03 0 -
法拉利F40:簡陋到塑膠車窗門沒把手還有人搶著買?
前天我們更了一輛法拉利Hyper Car——法拉利288GTO,今天繼續開門紅系列(我是說法拉利Hyper Car系列!——大霧!)。F40可能是最適合當開門紅的Hyper Car了 要找2018年的開門紅車型,可能沒有比法拉利F40更合
2018-01-04 0 -
BAC MONO|它的知名度可能不如牛馬,但是性能卻不輸眾多超跑
BAC MONO,一台可以上路的方程式賽車,2.5升直列四缸發動機,最大馬力305匹,馬力沒有法拉利488的一半,但重量也沒有它的一半,其實它也是個狠角色。
2017-12-31 0 -
特斯拉Roadster要上天與太陽肩並肩
最近,SpaceX和特斯拉的CEO 埃隆·馬斯克在Instagram上發佈了一組特斯拉Roadster的照片。這不是一組普通的照片,這輛Roadster被放在火箭整流罩內。火箭的整流罩用於保護衛星及其它有效載荷,以防止衛星受氣動力、氣動加
2017-12-31 0 -
讓人驚喜的不止是推出X3 M,寶馬還將為其研製全新發動機
要說寶馬今年為車迷帶來最為驚喜的作品,那應該是非全新M5莫屬。不過面對賓士和奧迪陸續地推出新車,寶馬豈能放慢腳步?近日就有外媒報導,明年M家族將迎來另一位新成員——X3 M。X3 M路試諜照值得一提的是,X3此前歷代都沒有推出過M車型,這
2017-12-28 0 -
AMG:新能源的“靜音模式”對我無效!
聲浪,不單純是激起我們駕駛欲望的重要因素之一,它也是性能車和跑車固有的特徵之一。受到新能源的影響,“聲浪”這兩個字在往後的汽車時代裡將會變得更加罕有。對於梅賽德斯的AMG而言,若是不能發出低沉的咆哮,那麼AMG的意義何在?於是乎AMG首席
2017-12-28 0 -
上回跑不過特斯拉的卡車,這回面對它的皮卡車還有信心嗎?
今年11月,特斯拉在送出了“Semi”和“Roadster”雙連擊,一個是空載情況下百公里加速只需5秒的純電卡車,而另一個則是百公里加速只需1.9秒的純電跑車。不過,特斯拉的CEO埃隆·馬斯克有意還要繼續擴充旗下的產品陣線,近日就在Twi
2017-12-28 0 -
專注新能源的結果:奧迪一代大功臣R8變成後繼無人
一直以來,R8就是奧迪旗下一位功不可沒的“大功臣”。它是奧迪進軍超跑領域的唯一入場券,最重要的是它還征戰過勒芒耐力賽並且獲得過無數的榮譽。正當我們還為下一代R8討論之時,就有海外媒體報導奧迪R8將會在2020年正式停產,屆時奧迪會將更多精
2017-12-27 0 -
豐田將於2019年推全新混合動力跑車
雖然豐田全新Supra並沒有在今年的東京車展上如期將至,但是卻帶來了另外一款跑車——GR HV SPORTS概念車。近日有媒體報導豐田將推出一款全新的混合動力跑車,而新車就是基於GR HV SPORTS概念車進行打造,預計將於2019年前
2017-12-27 0