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混動的潛力很大,大到我們都被蘭博基尼套路了

混合動力的潛力在超跑的領域裡究竟有多大, 相信車迷已經可以想像得到了, 而蘭博基尼最終也是按捺不住了, 不只是“小牛”繼任者, 未來的大牛繼任者也將考慮為其加入混合動力版本, 並預計將在2020年發佈。

Aventador SV

清楚記得, 早前蘭博基尼公佈大牛繼任者只說到新車會延續V12+自吸的組合, 此後並沒有透露過其他相關資訊了, 看來還是留下了一些懸念。 因此在最近舉行的底特律車展上, 蘭博基尼的研發總監Maurizio Reggiani又給出了另一種說法:通過新一代Aventador, 我們決定看看未來電氣化如何能夠應用在超級跑車上。 在保證超級跑車DNA的前提下, 如何解決電池增加的重量是急需要解決的一個問題。 同時, 我們還為Aventador下一代車型準備了全新的主動空氣動力學套件系統。

這個資訊被曝出沒多久, 馬上就有外媒對混動版的大牛開始進行各種遐想了, 未來新車將會在V12+自吸的組合上加入電機, 綜合最大功率或將達到1000馬力。 假如這個資料成為了現實, 那麼千匹馬力俱樂部又增加了一位新成員了。

Aventador SV

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