一份來自外媒的報告指出， R8的日子已經屈指可數了， 因為這款自然吸氣的機器可能無法活到第三代。 似乎奧迪已經給出了自己的想法， 他們認為自己在超級跑車領域方面並沒有太大市場， 因此要把R8堅持那麼多年並不是一個明智的決定。 是的， 據報導， R8將在2020年逐步淘汰， 屆時平臺共用的蘭博基尼負責將奧迪超跑精神傳承下去。
普通的R8不僅會停產， 而且奧迪的運動部分也已經停止了R8 e-tron的更新。 壞消息還不止於此， 因為另一款名為“Scorpion”的超級跑車的計畫也已被終止。 據稱， 後者是一款高端超跑的外形， 和R8一樣擁有未來感， 有1000匹馬力， 來自4個1.2升的杜卡迪摩托車發動機組成的V8引擎， 採用了德莫德式valvetrain技術。
根據同一份報告， 奧迪新款的雙渦輪 2.9升V6引擎， 將在RS5和RS4 Avant中出現， 它的馬力為470匹， 比你目前在這兩款車中所得到的要多出20匹馬力。 作個提醒， 這個V6引擎預計將會安裝在未來入門級的R8上。
儘管這款內燃機已經具備了全新的潛力， 但這家四環公司的工程師們已經開發出了一種混合動力系統， 將其與一台功率為114馬力的電動機結合在一起。 在其他的車型陣容中， RS6 Avant和RS7 Sportback將繼續使用雙渦輪的4.0升V8引擎， 而沒有任何電氣化， 是否會出現這種情況還有待觀察。 另一份報告顯示， RS7將使用保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid動力傳動系統， 為RS7創造出極限700匹的馬力。 而普通的RS7將得到650匹馬力。
在奧迪SPORT的產品上， RSQ8將會是在2020年推出， 它將採用和新的蘭博基尼Urus一樣的V8引擎， 並配備650馬力。