長安CS55前臉採用長安全新的家族化格柵設計， 細長的前臉和大燈的組合使前臉看上去更加犀利。 新車採用了雙五輻輪轂和集成轉向燈的後視鏡等。
長安CS55將搭載代號為JL476ZQCD的1.5T渦輪增壓發動機， 其最大功率為115kW（156PS）， 最大扭矩為225Nm， 傳動系統將匹配6速手自一體變速箱。 CS55的設計要比CS75更為年輕， 雖然是後生卻也是一位有為青年， 外觀不僅應用了眾多先進的主流設計， 同時在迎合消費者喜好上更是超過了CS75， 包括LED的頭燈與尾燈， 懸浮式車頂、360°全景影像以及超大尺寸全景天窗和多媒體互聯系統， 這些絕對是消費者喜聞樂見的。
從命名上我們就可以對號入座， CS55是介於CS35與CS75之間的產品， 從車身尺寸來看它無疑是緊湊級SUV範疇， 長/寬/高分別為4500mm/1855mm/1690mm， 軸距也在2650mm， 它的體型大小與逍客幾乎相同， 也就是說CS55與CS75的關係相當於逍客與奇駿的關係， 雖同為緊湊級， 但面向了不同的用戶群體。 那麼以這個定位來看， 它在市場中可能要面臨的對手包括哈弗H6、吉利博越、奔騰X80等熱門產品。
CS55的中控保留大量實體按鍵， 配色以黑色為主調， 搭配紅色線條加以修飾， 加強了整體的運動氛圍。 據悉， 新車將配備座椅加熱、自動泊車、全景影像、全景天窗、恒溫空調系統、後排空調出風口等。 安全配置方面， 新車配備有胎壓檢測裝置、並線輔助、下坡輔助、主動刹車、自我調整巡航等。
在配置方面， CS55的豐富程度也是同級少有， 以我們試駕的這款頂配車型為例， 就帶有車道偏離預警、並線輔助、ACC自我調整巡航、預碰撞安全系統以及自動泊車、發動機啟停等眾多科技配置， 雖然本次試駕幾乎都是頂配車型並非銷售主力， 但也足以證明它在配置方面有著驚人的表現。
側面的設計更為美觀，C柱獨特的造型將整個車身的視覺感也拉高了，而後方黑色的飾板搭配懸浮式車頂又起到了拉伸的作用，所以CS55從側面看上去修長也很有體量感，並不小。尾部設計簡約大方，線條的刻畫更有層次，銀色的護板也有與車身契合的設計，看上去並不突兀。雖然排量只有1.5T但是為了更加美觀，長安設計了兩個假的排氣，而真正的排氣被隱藏到車身底部。
側面的設計更為美觀，C柱獨特的造型將整個車身的視覺感也拉高了，而後方黑色的飾板搭配懸浮式車頂又起到了拉伸的作用，所以CS55從側面看上去修長也很有體量感，並不小。尾部設計簡約大方，線條的刻畫更有層次，銀色的護板也有與車身契合的設計，看上去並不突兀。雖然排量只有1.5T但是為了更加美觀，長安設計了兩個假的排氣，而真正的排氣被隱藏到車身底部。