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有哪些地方治超卡車司機認為效果好

治超在持續, 治超的話題也在持續。 在近期卡友小強的關於治超的話題裡, 不同地方的養車人、卡車司機紛紛談到了當地的治超效果以及現狀。 有的地方時不盡人意, 有的地方時差強人意。 那麼是不是各地治超都是這般情況?有沒有那個地方治超效果是比較好的?

有個卡車司機在治超話題交流裡說道, 自己從山西晉城拉貨到河南登封, 車根本不超, 在廠裡裝超了根本不讓出廠。 很好, 山西管的就是好, 贊。 山西治超治得好, 不是這一個卡車司機說過, 很多卡友在平時的交流裡也說山西治超效果非常好。 新聞裡報導的好, 報導的某地嚴查超載, 很多卡車司機不以為然。 而這次是卡車司機說好。 關於治超卡車司機說好, 才是真的好。

“裝貨裝超了根本出不了廠子。 ”這句話只有十幾個字, 卻說到了治超的關鍵, 是點睛之筆。 從這個卡車司機的評論裡,

我們發現山西治超好, 正是從貨運源頭治理。 貨運源頭單位是超載的“水龍頭”, 是超載與否的關鍵環節, 是治理超載的要害所在。 能抓好貨源源頭的治理, 治超必然能起到事半功倍的效果。

卡友們還發現那個地方治超效果好的, 盡可以來交流, 不是為某個地方做吹鼓手。

在目前的治超形式下, 能遏制超載的地方, 他們的做法就是個好經驗, 不為他們點贊, 只為治好超載, 車輕鬆、司機輕鬆, 運費也能合理回歸。

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