法拉利Enzo
法拉利Enzo， 作為法拉利F50的替代品， 於2002年製造， 採用12缸中置引擎， 售價為60萬美元。 10年過去了， 法拉利Enzo的挑戰者依然是鳳毛麟角，
蘭博基尼Countach
蘭博基尼Countach是一款中置引擎超級跑車， Countach一般譯作“康塔什”， 也譯作“康塔奇”， 由著名設計師馬塞羅·甘迪尼（Marcello Gandini）精心設計。 在1990年停產以前的數年間， 蘭博基尼Countach一直雄踞超級跑車的前列， 現在它已經成為汽車的收藏精品。
瑪莎拉蒂GranCabrio
瑪莎拉蒂GranCabrio作為瑪莎拉蒂品牌歷史上第一款四座敞篷跑車， 與瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列轎車以及豪華旅行跑車GranTurismo系列共同組成了瑪莎拉蒂品牌的完美三叉戟。
寶馬7系
寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列， 他在1977年取代了“New Six”車型， 他是寶馬汽車的旗艦車型， 而且只有轎車形式。 上代車型 BMW New Six。 級別全尺寸為豪華轎車， 車身形式為4門轎車， 驅動形式為前置後驅。
保時捷卡宴GTS
保時捷卡宴GTS不僅具備GT車型的強勁性能， 保時捷S款的運動特性同樣在其身上淋漓體現。 標準配置Tiptronic S自動變速箱的Cayenne GTS只需6.1 s即可從靜止加速到100 km/h
賓士SLS AMG
賓士SLS AMG是AMG級別的頂級產品， 是優雅外形與高強動力結合的典範， 價格昂貴、動力強勁而不乏豪華氣息
賓利雅致
賓利雅致是典型的賓利風格的轎車，其典雅與動力並駕齊驅。雅致全車由外至內均用閃亮的木飾和柔軟芳香的皮革精心裝飾，充分體現了賓利莊重、典雅、精緻、舒適的豪華轎車風範並以它卓越的性能傲視群雄。
福特野馬ShelbyGT500
福特野馬ShelbyGT500配置5.4升V8引擎，最大馬力540bhp，最大扭矩510lb-ft，與引擎相配的是一款雙碟離合6檔手動變速系統，升級後擁有更加平滑的換擋性能。變速系統的傳動齒輪經過改良，不僅令該車加速時間更短，而且可以獲得更好的高速路面省油性能。
勞斯萊斯幻影
幻影是勞斯萊斯被寶馬收購後推出的第一個產品，通過鋁的使用，龐大的車身還不到2.5噸重，再加上6.7升V12發動機與六速自動變速箱的通力合作，幻影百公里加速不到6秒。
世爵c8
世爵c8是在1898年馬車製造商世派克(SPIJKER)兄弟製造出自己第一輛豪華轎車，凝結了他們“務求細微之處彰現高貴”理念的“黃金馬車”在荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式上的輝煌表現，令世爵品牌從此與皇室與尊貴結緣。
賓利雅致是典型的賓利風格的轎車，其典雅與動力並駕齊驅。雅致全車由外至內均用閃亮的木飾和柔軟芳香的皮革精心裝飾，充分體現了賓利莊重、典雅、精緻、舒適的豪華轎車風範並以它卓越的性能傲視群雄。
福特野馬ShelbyGT500
福特野馬ShelbyGT500配置5.4升V8引擎，最大馬力540bhp，最大扭矩510lb-ft，與引擎相配的是一款雙碟離合6檔手動變速系統，升級後擁有更加平滑的換擋性能。變速系統的傳動齒輪經過改良，不僅令該車加速時間更短，而且可以獲得更好的高速路面省油性能。
勞斯萊斯幻影
幻影是勞斯萊斯被寶馬收購後推出的第一個產品，通過鋁的使用，龐大的車身還不到2.5噸重，再加上6.7升V12發動機與六速自動變速箱的通力合作，幻影百公里加速不到6秒。
世爵c8
世爵c8是在1898年馬車製造商世派克(SPIJKER)兄弟製造出自己第一輛豪華轎車，凝結了他們“務求細微之處彰現高貴”理念的“黃金馬車”在荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式上的輝煌表現，令世爵品牌從此與皇室與尊貴結緣。