F-35“閃電Ⅱ”（英語：F-35 Lightning II）聯合攻擊戰鬥機是一款由美國洛克希德·馬丁設計及生產的單座單發戰鬥攻擊機，
F-35主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，
並因此發展出3種主要的衍生版本，
包括採用傳統跑道起降的F-35A型，
短距離起降/垂直起降機種F-35B型，
與作為航空母艦艦載機的F-35C型。
F-35在戰機世代上屬於第五代戰鬥機，
具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力。
F-35也是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機。
F-35將會成為美國及其同盟國未來最主要的第五代戰鬥機之一。 2015年2月9日， F-35在英國皇家空軍中編列服役；2015年6月28日， 日本第一架F-35開始生產。
美國F35B是垂直/短距起降戰機，
F-35B是三種JSF型號中第二個首飛的。 F-35B的特點之一是具備以前飛機不曾擁有的組合性能， 即隱身、超聲速和基於STOVL的靈活性。 此外，
駕駛"鷂"式要飛行員高度集中精力去逐個地完成多道操作程式，從操縱方向舵到踏板、操縱杆、節流閥到噴嘴角度控制等複雜裝置，費神費力。可駕駛F-35B原型機就有了輕鬆的感覺。飛行員只要把飛機去向告訴飛行控制電腦系統。這個系統就會很快拿出產生推力的方案，自動調整推力噴管角度、噴氣和控制空氣動力。飛行員根據顯示幕顯示的要求摁幾下按鈕就能駕馭F-35B垂直起降或高速平飛了。
F136的發動機是F-35B的一大閃光點。它是種智慧型發動機，不但能提供等於"鷂"式1.9倍的強大動力、178千牛的升力，而且維修方便。發動機部件具有通用性特點，多數零部件都能在不到20分鐘時間內更換完畢。它產生廢氣少，著陸安全性更好。F136發動機配置電腦管理系統。它可在故障發生前感受到故障，並且能自動補償受損的電子部件，使發動機繼續工作。當故障發生時，F136發動機管理系統會自動向指揮基地報告故障情況，以利於基地維修人員在飛機著陸後迅速搶修。
F-35B是多種高新技術的大匯合，眾多新技術在F-35B上"大顯身手"，令人眼花繚亂。一種新的3M聚合物薄膜被巧妙地置於F-35B的蒙皮上，取代了現今飛機普遍使用的那種表面塗漆，為此每架F-35B就節省了300公斤的昂貴塗料。F-35B機體採用了洛·馬公司"臭鼬"工廠與埃斯特萊因技術公司合作研製的耐高溫隱形材料，可克服以往隱形材料遇到高溫時產生退化的缺陷。F-35B的雷達反射截面很小，可攜帶許多先進武器，進行對地對海攻擊和空戰等。F-35B還可進行空中加油，採用的雷達技術含量與美國空軍最先進的F-22隱形戰鬥機相差無幾。
F-35B還將掛載新的武器，可能在機內攜帶兩枚微型聯合防空區外發射空對地導彈，也可能掛載小型巡航導彈(SMACM)，它具備在各種天氣情況下打擊移動目標的能力，射程達450公里。F-35B戰鬥機能夠掛載8枚SMACM巡航導彈。
駕駛"鷂"式要飛行員高度集中精力去逐個地完成多道操作程式，從操縱方向舵到踏板、操縱杆、節流閥到噴嘴角度控制等複雜裝置，費神費力。可駕駛F-35B原型機就有了輕鬆的感覺。飛行員只要把飛機去向告訴飛行控制電腦系統。這個系統就會很快拿出產生推力的方案，自動調整推力噴管角度、噴氣和控制空氣動力。飛行員根據顯示幕顯示的要求摁幾下按鈕就能駕馭F-35B垂直起降或高速平飛了。
F136的發動機是F-35B的一大閃光點。它是種智慧型發動機，不但能提供等於"鷂"式1.9倍的強大動力、178千牛的升力，而且維修方便。發動機部件具有通用性特點，多數零部件都能在不到20分鐘時間內更換完畢。它產生廢氣少，著陸安全性更好。F136發動機配置電腦管理系統。它可在故障發生前感受到故障，並且能自動補償受損的電子部件，使發動機繼續工作。當故障發生時，F136發動機管理系統會自動向指揮基地報告故障情況，以利於基地維修人員在飛機著陸後迅速搶修。
F-35B是多種高新技術的大匯合，眾多新技術在F-35B上"大顯身手"，令人眼花繚亂。一種新的3M聚合物薄膜被巧妙地置於F-35B的蒙皮上，取代了現今飛機普遍使用的那種表面塗漆，為此每架F-35B就節省了300公斤的昂貴塗料。F-35B機體採用了洛·馬公司"臭鼬"工廠與埃斯特萊因技術公司合作研製的耐高溫隱形材料，可克服以往隱形材料遇到高溫時產生退化的缺陷。F-35B的雷達反射截面很小，可攜帶許多先進武器，進行對地對海攻擊和空戰等。F-35B還可進行空中加油，採用的雷達技術含量與美國空軍最先進的F-22隱形戰鬥機相差無幾。
F-35B還將掛載新的武器，可能在機內攜帶兩枚微型聯合防空區外發射空對地導彈，也可能掛載小型巡航導彈(SMACM)，它具備在各種天氣情況下打擊移動目標的能力，射程達450公里。F-35B戰鬥機能夠掛載8枚SMACM巡航導彈。