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09式18.4mm軍用霰彈槍,填補了我軍軍用霰彈槍的空白!

09式18.4mm霰彈槍上、下視圖。 導氣箍左右兩側加裝有燕尾槽式導軌, 可以加裝戰術強光燈和鐳射指示器等

09式18.4mm霰彈槍的設計定型, 填補了我軍霰彈槍裝備的空白。 該槍在自動機結構、減後坐機構、供彈機構等多方面體現出了創新性設計!

解讀結構細節

09式18.4mm霰彈槍採用導氣式工 作原理, 機頭回轉式閉鎖機構, 擊錘回 轉式擊發方式。 其採用國際通用的12號(18.4mm)霰彈槍口徑, 必要時可發 射各種民用獵彈,

有利於戰時彈藥的補 充和保障, 同時也有利於拓寬我國的軍 貿出口。 該霰彈槍採用筒式彈倉供彈, 彈倉容彈量5發。

09式18.4mm霰彈槍外形美觀簡潔, 全槍金屬材料表面採用黑色磷化和硬質陽極氧化等處理工藝, 表面呈亞光色。 握把、護手等零部件採用工程塑料 製作, 表面為粗砂面, 握持時非常牢 固, 不易滑手。 全槍由機匣元件、槍機 元件、發射機元件、槍管元件、槍托組 件、機械瞄具等六大部件組成。

機匣尾部設有緩衝簧, 射擊時, 槍身相對於槍托後坐一段距離, 其後坐能量被緩衝簧吸收一部分, 從而極大降

低了射手的可感後坐力。 圖示為機匣尾部剖視圖

機匣元件

機匣元件由機匣、筒式彈倉、推彈簧、定位板、阻彈齒、托彈板、槍尾部件等組成。

機匣是全槍是的主要部件, 採用輕質高強度鋁合金材料製成, 既保證了機 匣的強度, 也有利於減輕全槍品質。 筒式彈倉通過螺紋固定在機匣前部。 起供 彈作用的定位板、阻彈齒、托彈板安裝 在機匣內部。

槍尾部件包括槍機緩衝機構、槍托連接機構及槍身緩衝機構。

特別值得一提的是其創新設計的槍身緩衝機構。 由於該霰彈槍配用的DBD09式18.4mm 殺傷霰彈威力較大, 其發射時產生的後坐力也較大, 如果採用傳統的固定式槍 托, 將令射手抵肩射擊時很不舒服, 容 易疲勞。 為了降低射擊時後坐力對射手的衝擊, 設計者們創造性地在機匣尾部 設計了緩衝簧, 射擊時, 槍身相對於槍 托後坐一段距離, 其後坐能量被緩衝簧吸收一部分, 從而極大降低了射手的可 感後坐力。

拉機柄在設計時充分考慮到了實用性, 拉機柄頭部帶有圓形凹槽, 分解武器時,將拉機柄拔出,使其凹槽抵在發射機軸邊緣上,就可以拔出發射機軸。另外,拉機柄的尾端直徑較小,採用平頭設計,可以作為衝子使用, 用於沖出銷釘

槍機元件

槍機元件由槍機框、槍機、拉機柄、活塞、活塞連杆、機頭、擊針、抽殼鉤等組成。

該槍採用機頭回轉式閉鎖方式,這是一種較成熟的機構,但與其他槍械上通常採用的這種機構不同,其槍機上的閉鎖突筍不是多個,而是只有兩個較 大的閉鎖突筍,這樣不但保證了槍機強度,也便於加工。

其機頭加裝在槍機框前面,擊針較長,安裝在槍機框及槍機中間的通孔中(其他採用這種機構的槍械,擊針只安 裝在槍機中),槍機框上的擊針銷對擊 針起到定位作用。這種設計起到不到位保險作用,即只有當槍機框完全複進到 位時,擊針頭部才能從槍機前端伸出, 否則,擊針頭部無法從槍機前端伸出,此時,即使擊錘被解脫並向前回轉打擊 擊針,因擊針頭部未從槍機前端伸出,故無法打擊槍彈底火,從而形成保險。

該槍創新性地採用了環形活塞設計。採用導氣式自動方式,勢必要利用活塞來完成推動槍機框/槍機後坐,但活塞的位置及開關設計大有學問。如美軍採用的M1014霰彈槍採用雙活塞設計,為了安裝這兩個細長的活塞杆,在其槍管下方、導氣箍後面另外焊接了一個圓管。可以說,這個圓管是不得已的設計,其使槍械的結構複雜化,增加了槍管的生產成本。而09式18.4mm霰彈 槍則採用了圓環形活塞,直接套在筒式 彈倉的外面,這種設計簡化了槍械結構。

拉機柄設置在機匣右側,採用長杆 式外形,方便操作使用。拉機柄在設計 時充分考慮到了實用性,拉機柄頭部帶有一個圓形凹槽,類似於彈殼的底緣, 在分解武器時,將該凹槽抵在發射機軸 的邊緣上向外拉,就可以拔出發射機 軸;而拉機柄的尾端直徑較小,採用平 頭設計,可以作為衝子使用,用於沖出銷釘。這樣的設計減少了隨槍附件。

該槍的一大創新之處是採用環形活塞設計。環形活塞直接套在筒式彈倉外面,這種設計很好地簡化了槍械結構

環形活塞通過槍機連杆與槍機相連

發射機元件

發射機元件由發射機座、托彈板、供彈杆、擊錘、扳機、單發阻鐵、保險、握把等組成。

0 9式1 8 . 4mm霰彈槍只能單發射 擊。其扳機後端設有擊發阻鐵,當擊錘 被擊發阻鐵扣住呈待擊狀態時,扣動扳機即可擊發。射擊過程中,槍機後坐壓 倒擊錘,擊錘則被單發阻鐵扣住,與擊 發阻鐵不接觸聯繫。此時若想射擊,只 有鬆開扳機,扳機推單發阻鐵釋放擊 錘,同時擊錘被擊發阻鐵扣住而呈待擊狀態,再扣動扳機則進入下一個射擊迴圈。

手動保險設於扳機護圈左側後上方,握持握把的大拇指非常方便操作。手動保險處於水準位置時為保險狀態,處於豎直位置時為射擊狀態,在射擊狀態下方設有紅色圓點,以提醒射手注意。當位於保險位置時,手動保險杆的缺口面壓住扳機,扳機不能扣動。此時,如果擊錘處於待擊位置,則擊錘被扳機扣住無法解脫;如果擊錘處於擊發位置,拉槍機向後運動很短一段距離後,擊錘被扳機頂住不能被壓倒,從而限制槍機繼續向後運動,這樣既不能裝填,更不能擊發。

槍機上有兩個較大的閉鎖突筍,圖示槍機處於開鎖狀態

供彈杆與托彈板後部鉸接在一起, 用於完成供彈動作。槍機框向前複進過 程中,其下部的凹槽撞擊供彈杆上部的突起,使供彈杆向前下方運動,供彈杆 便帶動托彈板後部向下,迫使其前端上 抬,若此時托彈板上方有霰彈,則霰彈 被托彈板向上送至槍機前部,並被向前 複進的槍機推進彈膛,完成供彈動作。

另外,托彈板還起到空倉掛機作用。當發射完彈倉內最後一發彈時,槍機後坐,定位板彈出而卡住托彈板,使其不能上抬。此時,供彈杆上的突出部 與槍機框下方的缺口扣合而將槍機阻於 後方,實現空倉掛機。解脫空倉掛機只 需按壓機匣右側前方的阻彈齒按鈕,使 定位板解脫對托彈板的阻擋,托彈板即可上抬,從而使供彈杆與槍機框分離, 解脫空倉掛機。

握把為中空設計,內裝通條等附件。

手動保險處於水準位置時為保險狀態(如圖示),處於豎直位置時為射擊狀態,在射擊狀態下方露出紅色圓點,以提醒射手注意

空倉掛機狀態特寫。此時托彈板不能上抬,槍機被阻於後方

槍管元件

槍管元件由槍管、導氣箍、調節塞、上/下護手等組成。

槍管長382mm,內表面採用鍍鎳磷合金處理工藝,避免了以往槍管內膛鍍鉻造成的環境污染。

調節塞裝於導氣箍內,有三檔位置 可調。在一般槍械採用大氣孔、小氣孔 兩個位置的基礎上增加了一檔封閉氣室位置,在該位置時導氣孔完全關閉。導 氣孔關閉狀態及小氣孔、大氣孔狀態分 別在下護手前端面左側以數字0、1、2 相對應。其中大氣孔狀態主要用於揚塵 等惡劣環境使用,小氣孔狀態則為正常 條件下使用,而閉氣狀態則可用于單發 發射一些能量較低的特種彈藥。另外, 在進行武裝泅渡前也需調節到封閉氣室 位置,使泥沙很難進入導氣室,避免導 氣室內泥沙沉積。射擊前再調節到大氣 孔或小氣孔位置即可。

導氣箍左右兩側安裝有與95式槍族通用的燕尾槽式導軌,其上可以加裝戰術強光燈和鐳射指示器等。

上、下護手相互扣合併通過護手銷與槍管部件連接在一起。為了加強下護手的剛度,防止在高溫下發生變形,採用了上護手支撐下護手的結構。

握把為中空設計,內裝通條等附件

槍托元件

槍托元件由槍托杆及橡膠槍托底板組成。

槍托為可伸縮式,有三檔位置可 調,可滿足不同身高人員的使用需要。 槍托展開時全槍長895mm,槍托收縮時全槍長710mm。機匣尾部上方設有一個 定位卡筍,逆時針旋轉該定位卡筍,可 以將槍托拉出,槍托拉出到位後定位卡 筍自動彈回原位。槍托底板面積較大, 橡膠材料硬度適中,有利於提高射擊時 的舒適性。另外,槍托底板採用多孔式 設計,也有利於增強槍托底板的緩衝性能。

槍托為可伸縮式,有三檔位置可調。機匣尾部上方設有一個定位卡筍,逆時針旋轉該定位卡筍,可以將槍托拉出,槍托拉出到位後定位卡筍自動彈回原位。槍托底板採用多孔式設計,有利於增強槍托底板的緩衝性能

裝彈口設置在機匣底部、扳機護圈前方。裝彈時,將槍向下翻轉,使裝彈口朝上。此時用左手按壓阻彈齒按鈕,右手拿霰彈並用霰彈頭部按下托彈板前端,同時鬆開阻彈齒按鈕,右手拇指推霰彈彈底使霰彈進入彈倉並被阻彈齒卡住,即完成裝彈

機械瞄具

該槍採用缺口式照門,L形翻轉式 表尺設在機匣後上部,表尺上的兩個照 門分別對應50m及100m射程。表尺可調 整風偏,調整時,壓下表尺座右側的調 整盤固定銷,並轉動調整盤即可。調整 盤上共有8個刻度,每轉動一個刻度對 應50m處的瞄準點偏移1.2cm。

準星為片狀,外側加裝有準星護 圈,可防止準星受損和變形。準星護圈 兩側各設有一個盲孔,供安裝氚光管, 用於夜間瞄準。由於其照門缺口設計得 較寬,夜間使用時,如果通過照門缺口 恰能看到準星護圈上的兩個氚光點,就 表示已正確瞄準。

另外,該槍機匣頂部還預留有與95式槍族通用的燕尾槽式導軌,可以加裝各種光學瞄準鏡。

片狀準星外側設有大型準星護圈,準星護圈兩側各安裝一個氚光管,用於夜間瞄準(本文圖片中的槍支

是試驗用槍,準星護圈的孔中未安裝氚光管)

射擊過程描述

當膛內有彈且擊錘呈待擊狀態時, 扣動扳機,扳機後端的擊發阻鐵解脫擊 錘,擊錘回轉打擊擊針,擊針前衝擊發底火從而引燃發射藥,彈丸在火藥燃氣 的作用下在槍管內向前加速運動,彈丸 通過導氣孔後,火藥燃氣進入導氣箍氣 室內並推動活塞帶動槍機框加速向後運 動。槍機框走完開鎖前自由行程後,其開鎖螺旋面驅動機頭回轉開鎖,開鎖後 槍機隨槍機框一起後坐。槍機後坐一段 距離後,右側的活塞連杆凹槽後退到一定位置並給定位板讓位,控制出彈的定 位板在簧力作用下彈出,從而使彈倉內 的次一發彈進入託彈板,而阻彈齒則恢 復原位阻檔了下一發彈從彈倉內彈出。 同時,槍機框在後坐過程中完成壓倒擊錘、拋殼、壓縮複進簧等動作,擊錘壓 倒後被單發阻鐵扣住。

槍機框後坐到位後,在複進簧的作 用下開始複進,複進一段距離後槍機框 通過下部的凹槽撞擊供彈杆,帶動托彈 板前部上抬使霰彈頭部對正彈膛,槍機 繼續複進完成推彈入膛動作。槍機複進到位後,在槍機框閉鎖螺旋面的驅動下 回轉閉鎖。閉鎖後,槍機框繼續複進到 位。此時擊錘仍被單發阻鐵扣住,若要再次擊發,必須鬆開扳機,使單發阻鐵 鬆開擊錘,同時擊錘被扳機上的阻鐵頭 扣住呈待擊狀態。再次扣動扳機,便進入下一個射擊迴圈。

缺口式照門特寫。L形翻轉式表尺的兩個照門分別對應50m和100m射程。表尺座右側帶有一個調整盤,調整盤

上共有8個刻度,每轉動一個刻度對應50m處的瞄準點偏移1.2cm

裝/退彈操作

裝彈口設置在機匣底部、扳機護 圈前方。裝彈時,將槍向下翻轉,使裝 彈口朝上。此時用左手按壓位於機匣右側前方的阻彈齒按鈕,右手拿霰彈並用 霰彈頭部按下托彈板前端,同時鬆開阻 彈齒按鈕,右手拇指推霰彈彈底使霰彈 進入彈倉並被阻彈齒卡住,即完成裝 彈。彈倉內霰彈數量少於5發時,可采 用這樣的裝彈方式隨時向彈倉內補充彈 藥。如果彈倉內的5發彈全部射擊完畢 且槍機被掛在後方時,可先按下阻彈齒 按鈕使槍機重定,然後按上述方法向彈 倉內裝彈即可。另外,也可先不按下阻 彈齒,直接將一發彈從拋殼窗放到托彈板上,然後按壓阻彈齒按鈕使槍機複 位,槍彈將自動進膛,然後再按正常方 法向彈倉內裝彈。後一種方法可使槍內 裝入6發霰彈(即彈倉內5發,彈膛內1 發),這種裝彈方法可以多裝一發彈, 而且少拉一次槍機,具有較高的戰術使 用價值。

當彈膛及彈倉內有彈而需要全部取 出時,只需拉槍機向後使槍彈一發一發 從拋殼窗拋出即可。如果只需要取出彈 膛內的彈而不取出彈倉內的彈時,應用 手指壓住阻彈齒按鈕的同時後拉槍機,此時彈膛內的霰彈則被抽殼鉤抽出,彈 倉內的霰彈則被阻彈齒擋住而不能彈 出,從而完成只將彈膛內的霰彈退出的目的。這一操作適用於當膛內有彈而不 再使用霰彈槍的情況。

機匣頂部預留有與95式槍族通用的燕尾槽式導軌,可加裝各種光學瞄準鏡,圖示為機匣頂部加裝有全息瞄準鏡

分解武器時,將拉機柄拔出,使其凹槽抵在發射機軸邊緣上,就可以拔出發射機軸。另外,拉機柄的尾端直徑較小,採用平頭設計,可以作為衝子使用, 用於沖出銷釘

槍機元件

槍機元件由槍機框、槍機、拉機柄、活塞、活塞連杆、機頭、擊針、抽殼鉤等組成。

該槍採用機頭回轉式閉鎖方式,這是一種較成熟的機構,但與其他槍械上通常採用的這種機構不同,其槍機上的閉鎖突筍不是多個,而是只有兩個較 大的閉鎖突筍,這樣不但保證了槍機強度,也便於加工。

其機頭加裝在槍機框前面,擊針較長,安裝在槍機框及槍機中間的通孔中(其他採用這種機構的槍械,擊針只安 裝在槍機中),槍機框上的擊針銷對擊 針起到定位作用。這種設計起到不到位保險作用,即只有當槍機框完全複進到 位時,擊針頭部才能從槍機前端伸出, 否則,擊針頭部無法從槍機前端伸出,此時,即使擊錘被解脫並向前回轉打擊 擊針,因擊針頭部未從槍機前端伸出,故無法打擊槍彈底火,從而形成保險。

該槍創新性地採用了環形活塞設計。採用導氣式自動方式,勢必要利用活塞來完成推動槍機框/槍機後坐,但活塞的位置及開關設計大有學問。如美軍採用的M1014霰彈槍採用雙活塞設計,為了安裝這兩個細長的活塞杆,在其槍管下方、導氣箍後面另外焊接了一個圓管。可以說,這個圓管是不得已的設計,其使槍械的結構複雜化,增加了槍管的生產成本。而09式18.4mm霰彈 槍則採用了圓環形活塞,直接套在筒式 彈倉的外面,這種設計簡化了槍械結構。

拉機柄設置在機匣右側,採用長杆 式外形,方便操作使用。拉機柄在設計 時充分考慮到了實用性,拉機柄頭部帶有一個圓形凹槽,類似於彈殼的底緣, 在分解武器時,將該凹槽抵在發射機軸 的邊緣上向外拉,就可以拔出發射機 軸;而拉機柄的尾端直徑較小,採用平 頭設計,可以作為衝子使用,用於沖出銷釘。這樣的設計減少了隨槍附件。

該槍的一大創新之處是採用環形活塞設計。環形活塞直接套在筒式彈倉外面,這種設計很好地簡化了槍械結構

環形活塞通過槍機連杆與槍機相連

發射機元件

發射機元件由發射機座、托彈板、供彈杆、擊錘、扳機、單發阻鐵、保險、握把等組成。

0 9式1 8 . 4mm霰彈槍只能單發射 擊。其扳機後端設有擊發阻鐵,當擊錘 被擊發阻鐵扣住呈待擊狀態時,扣動扳機即可擊發。射擊過程中,槍機後坐壓 倒擊錘,擊錘則被單發阻鐵扣住,與擊 發阻鐵不接觸聯繫。此時若想射擊,只 有鬆開扳機,扳機推單發阻鐵釋放擊 錘,同時擊錘被擊發阻鐵扣住而呈待擊狀態,再扣動扳機則進入下一個射擊迴圈。

手動保險設於扳機護圈左側後上方,握持握把的大拇指非常方便操作。手動保險處於水準位置時為保險狀態,處於豎直位置時為射擊狀態,在射擊狀態下方設有紅色圓點,以提醒射手注意。當位於保險位置時,手動保險杆的缺口面壓住扳機,扳機不能扣動。此時,如果擊錘處於待擊位置,則擊錘被扳機扣住無法解脫;如果擊錘處於擊發位置,拉槍機向後運動很短一段距離後,擊錘被扳機頂住不能被壓倒,從而限制槍機繼續向後運動,這樣既不能裝填,更不能擊發。

槍機上有兩個較大的閉鎖突筍,圖示槍機處於開鎖狀態

供彈杆與托彈板後部鉸接在一起, 用於完成供彈動作。槍機框向前複進過 程中,其下部的凹槽撞擊供彈杆上部的突起,使供彈杆向前下方運動,供彈杆 便帶動托彈板後部向下,迫使其前端上 抬,若此時托彈板上方有霰彈,則霰彈 被托彈板向上送至槍機前部,並被向前 複進的槍機推進彈膛,完成供彈動作。

另外,托彈板還起到空倉掛機作用。當發射完彈倉內最後一發彈時,槍機後坐,定位板彈出而卡住托彈板,使其不能上抬。此時,供彈杆上的突出部 與槍機框下方的缺口扣合而將槍機阻於 後方,實現空倉掛機。解脫空倉掛機只 需按壓機匣右側前方的阻彈齒按鈕,使 定位板解脫對托彈板的阻擋,托彈板即可上抬,從而使供彈杆與槍機框分離, 解脫空倉掛機。

握把為中空設計,內裝通條等附件。

手動保險處於水準位置時為保險狀態(如圖示),處於豎直位置時為射擊狀態,在射擊狀態下方露出紅色圓點,以提醒射手注意

空倉掛機狀態特寫。此時托彈板不能上抬,槍機被阻於後方

槍管元件

槍管元件由槍管、導氣箍、調節塞、上/下護手等組成。

槍管長382mm,內表面採用鍍鎳磷合金處理工藝,避免了以往槍管內膛鍍鉻造成的環境污染。

調節塞裝於導氣箍內,有三檔位置 可調。在一般槍械採用大氣孔、小氣孔 兩個位置的基礎上增加了一檔封閉氣室位置,在該位置時導氣孔完全關閉。導 氣孔關閉狀態及小氣孔、大氣孔狀態分 別在下護手前端面左側以數字0、1、2 相對應。其中大氣孔狀態主要用於揚塵 等惡劣環境使用,小氣孔狀態則為正常 條件下使用,而閉氣狀態則可用于單發 發射一些能量較低的特種彈藥。另外, 在進行武裝泅渡前也需調節到封閉氣室 位置,使泥沙很難進入導氣室,避免導 氣室內泥沙沉積。射擊前再調節到大氣 孔或小氣孔位置即可。

導氣箍左右兩側安裝有與95式槍族通用的燕尾槽式導軌,其上可以加裝戰術強光燈和鐳射指示器等。

上、下護手相互扣合併通過護手銷與槍管部件連接在一起。為了加強下護手的剛度,防止在高溫下發生變形,採用了上護手支撐下護手的結構。

握把為中空設計,內裝通條等附件

槍托元件

槍托元件由槍托杆及橡膠槍托底板組成。

槍托為可伸縮式,有三檔位置可 調,可滿足不同身高人員的使用需要。 槍托展開時全槍長895mm,槍托收縮時全槍長710mm。機匣尾部上方設有一個 定位卡筍,逆時針旋轉該定位卡筍,可 以將槍托拉出,槍托拉出到位後定位卡 筍自動彈回原位。槍托底板面積較大, 橡膠材料硬度適中,有利於提高射擊時 的舒適性。另外,槍托底板採用多孔式 設計,也有利於增強槍托底板的緩衝性能。

槍托為可伸縮式,有三檔位置可調。機匣尾部上方設有一個定位卡筍,逆時針旋轉該定位卡筍,可以將槍托拉出,槍托拉出到位後定位卡筍自動彈回原位。槍托底板採用多孔式設計,有利於增強槍托底板的緩衝性能

裝彈口設置在機匣底部、扳機護圈前方。裝彈時,將槍向下翻轉,使裝彈口朝上。此時用左手按壓阻彈齒按鈕,右手拿霰彈並用霰彈頭部按下托彈板前端,同時鬆開阻彈齒按鈕,右手拇指推霰彈彈底使霰彈進入彈倉並被阻彈齒卡住,即完成裝彈

機械瞄具

該槍採用缺口式照門,L形翻轉式 表尺設在機匣後上部,表尺上的兩個照 門分別對應50m及100m射程。表尺可調 整風偏,調整時,壓下表尺座右側的調 整盤固定銷,並轉動調整盤即可。調整 盤上共有8個刻度,每轉動一個刻度對 應50m處的瞄準點偏移1.2cm。

準星為片狀,外側加裝有準星護 圈,可防止準星受損和變形。準星護圈 兩側各設有一個盲孔,供安裝氚光管, 用於夜間瞄準。由於其照門缺口設計得 較寬,夜間使用時,如果通過照門缺口 恰能看到準星護圈上的兩個氚光點,就 表示已正確瞄準。

另外,該槍機匣頂部還預留有與95式槍族通用的燕尾槽式導軌,可以加裝各種光學瞄準鏡。

片狀準星外側設有大型準星護圈,準星護圈兩側各安裝一個氚光管,用於夜間瞄準(本文圖片中的槍支

是試驗用槍,準星護圈的孔中未安裝氚光管)

射擊過程描述

當膛內有彈且擊錘呈待擊狀態時, 扣動扳機,扳機後端的擊發阻鐵解脫擊 錘,擊錘回轉打擊擊針,擊針前衝擊發底火從而引燃發射藥,彈丸在火藥燃氣 的作用下在槍管內向前加速運動,彈丸 通過導氣孔後,火藥燃氣進入導氣箍氣 室內並推動活塞帶動槍機框加速向後運 動。槍機框走完開鎖前自由行程後,其開鎖螺旋面驅動機頭回轉開鎖,開鎖後 槍機隨槍機框一起後坐。槍機後坐一段 距離後,右側的活塞連杆凹槽後退到一定位置並給定位板讓位,控制出彈的定 位板在簧力作用下彈出,從而使彈倉內 的次一發彈進入託彈板,而阻彈齒則恢 復原位阻檔了下一發彈從彈倉內彈出。 同時,槍機框在後坐過程中完成壓倒擊錘、拋殼、壓縮複進簧等動作,擊錘壓 倒後被單發阻鐵扣住。

槍機框後坐到位後,在複進簧的作 用下開始複進,複進一段距離後槍機框 通過下部的凹槽撞擊供彈杆,帶動托彈 板前部上抬使霰彈頭部對正彈膛,槍機 繼續複進完成推彈入膛動作。槍機複進到位後,在槍機框閉鎖螺旋面的驅動下 回轉閉鎖。閉鎖後,槍機框繼續複進到 位。此時擊錘仍被單發阻鐵扣住,若要再次擊發,必須鬆開扳機,使單發阻鐵 鬆開擊錘,同時擊錘被扳機上的阻鐵頭 扣住呈待擊狀態。再次扣動扳機,便進入下一個射擊迴圈。

缺口式照門特寫。L形翻轉式表尺的兩個照門分別對應50m和100m射程。表尺座右側帶有一個調整盤,調整盤

上共有8個刻度,每轉動一個刻度對應50m處的瞄準點偏移1.2cm

裝/退彈操作

裝彈口設置在機匣底部、扳機護 圈前方。裝彈時,將槍向下翻轉,使裝 彈口朝上。此時用左手按壓位於機匣右側前方的阻彈齒按鈕,右手拿霰彈並用 霰彈頭部按下托彈板前端,同時鬆開阻 彈齒按鈕,右手拇指推霰彈彈底使霰彈 進入彈倉並被阻彈齒卡住,即完成裝 彈。彈倉內霰彈數量少於5發時,可采 用這樣的裝彈方式隨時向彈倉內補充彈 藥。如果彈倉內的5發彈全部射擊完畢 且槍機被掛在後方時,可先按下阻彈齒 按鈕使槍機重定,然後按上述方法向彈 倉內裝彈即可。另外,也可先不按下阻 彈齒,直接將一發彈從拋殼窗放到托彈板上,然後按壓阻彈齒按鈕使槍機複 位,槍彈將自動進膛,然後再按正常方 法向彈倉內裝彈。後一種方法可使槍內 裝入6發霰彈(即彈倉內5發,彈膛內1 發),這種裝彈方法可以多裝一發彈, 而且少拉一次槍機,具有較高的戰術使 用價值。

當彈膛及彈倉內有彈而需要全部取 出時,只需拉槍機向後使槍彈一發一發 從拋殼窗拋出即可。如果只需要取出彈 膛內的彈而不取出彈倉內的彈時,應用 手指壓住阻彈齒按鈕的同時後拉槍機,此時彈膛內的霰彈則被抽殼鉤抽出,彈 倉內的霰彈則被阻彈齒擋住而不能彈 出,從而完成只將彈膛內的霰彈退出的目的。這一操作適用於當膛內有彈而不 再使用霰彈槍的情況。

機匣頂部預留有與95式槍族通用的燕尾槽式導軌,可加裝各種光學瞄準鏡,圖示為機匣頂部加裝有全息瞄準鏡

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