IT之家7月22日消息 據中車青島四方機車官網消息， 國內最高速的懸掛式單軌列車在中車四方股份公司下線， 進入型式試驗和試運行階段。
據瞭解， 懸掛式單軌列車又被稱為“空軌”、“空中列車”， 是一種輕型、中速、中運量、低成本的新型公共交通方式。 中車四方股份公司研製的懸掛式單軌列車， 應用了部分高鐵技術， 提升了運營安全性和乘客舒適度， 適用於景區、山地、城市， 擁有巨大的市場潛力。
中車四方設計製造的懸掛式單軌列車， 具有完全自主的智慧財產權， 可實現3-5列的靈活編組， 載客量可達到300-510餘人。
懸掛式單軌列車的軌道在車的正上方， 環形軌道“抱著”列車轉向架， 軌道與列車的“腿”融為一體， 行駛中既不受雨雪天氣影響， 也不會有脫軌的風險。 列車採用歐洲最嚴苛的BS6853 I級等安全標準，
相對於地面有軌電車， 懸掛車避開了與地面車輛混跑的問題， 具有安全、准點、載客能力強等優勢。
名詞解釋
懸掛式單軌：俗稱“空軌”， 為單軌交通制式的一種。 與一般的軌道交通方式不同， 它的軌道位於列車上方， 由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中， 列車懸掛于軌道梁下方行駛。 作為一種輕型、中速、中運量的公共交通系統， 其具有綠色環保、造價低、占地少、運行噪音小、適應性強、全天候運營等優點， 兼具觀光功能， 是城市公共交通和景區交通的一種獨具特色的交通方式。
運行視頻：點此觀看