車輛號牌是兩面分別懸掛在車子前後的板材， 通常使用的材質是鋁、塑膠或貼紙， 在板上會顯示有關車子的登記號碼、登記地區或其他的基本資料。 車牌是對各車的編號， 其主要作用是通過車牌可以知道車所屬省、市、縣， 車管所根據車牌可以查到車的主人。
當賓士遇到BYD， 這車牌太個性了！現在的有車一族越來越多， 車主們大部分都想給自己的愛車配上一個“稱心如意”的好號， 對老百姓來說， 五連號和四連號不現實， 因為這些號基本名花有主， 就算是沒放出來， 一般都是拍賣， 而且價值不菲
奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV， 將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。 在公路上， 它憑藉無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。
奧迪Q7在越野道路面， 它強勁的驅動力更令人驚歎。 毋庸置疑， 奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。
寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。 寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列， 還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司， 也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。 2016年位居《財富》世界500強第7位。
國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車， 現款五系誕生於2004年， 寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，
大眾汽車公司（德文Volks Wagenwerk）， 意為大眾使用的汽車， 汽車的標誌歷史曾發生過多次變化。 今天的標誌中的VW為全稱中頭一個字母。 標誌像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。
保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。由斐迪南·亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設計的作品。
雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車並購，現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產消費者所需要的任何一種車型
若按照全球其他各家領先的汽車廠商的標準，現代汽車公司的歷史是相當之短的。它可被分為三個十年時期，在每個十年時期中公司的成長和發展均有一個主要特徵。
起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。
起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下裡工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。2
車輛號牌，是車輛的“身份證”，是區別其他機動車輛的一項重要資訊。隨著汽車數量的迅猛增加，它也隨之發生急劇變化，高科技技術使車輛號牌的智慧化要求也越來越高。而有些人為達到一己私利，在車牌上做文章，致使不斷出現假牌、偽牌、套牌等現象。這些不法行為嚴重擾亂了車牌的管理秩序和道路交通通行秩序，給他人或原車主造成了經濟損失和困境，更給高速發展的現代文明社會帶來不和諧因素。
標誌像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。
保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。由斐迪南·亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設計的作品。
雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車並購，現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產消費者所需要的任何一種車型
若按照全球其他各家領先的汽車廠商的標準，現代汽車公司的歷史是相當之短的。它可被分為三個十年時期，在每個十年時期中公司的成長和發展均有一個主要特徵。
起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。
起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下裡工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。2
車輛號牌，是車輛的“身份證”，是區別其他機動車輛的一項重要資訊。隨著汽車數量的迅猛增加，它也隨之發生急劇變化，高科技技術使車輛號牌的智慧化要求也越來越高。而有些人為達到一己私利，在車牌上做文章，致使不斷出現假牌、偽牌、套牌等現象。這些不法行為嚴重擾亂了車牌的管理秩序和道路交通通行秩序，給他人或原車主造成了經濟損失和困境，更給高速發展的現代文明社會帶來不和諧因素。