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合資大7座SUV才不到20萬,標緻5008超高性價比引爆市場

經常去超市的朋友一定對“家庭裝”這三個字不陌生, 相同的東西只要加上這個名字那就代表性價比有了明顯提升, 一些往日裡看似任性的物件也可以因為實惠這個原因而名正言順的帶回家。 標緻4008就是這樣一款主打個性消費市場的SUV, 但坦白來說不算便宜的指導價成為很多人持幣待購的理由。 如果我說現在花一樣的價錢能開回家一台同樣個性而空間更大的5008, 你還會猶豫嗎?

6月8日, 東風標緻旗艦級SUV 5008正式發佈, 相比於之前業內人士預測的20萬+的定價, 其18.77~27.97萬的定價區間讓人感到一絲驚喜。 繼2008、3008、4008之後, 5008作為東風標緻首款7座SUV, 對比競品車型如銳界、科迪亞克的7座版本23萬元起的定價, 在價格方面還是具有一定優勢的, 這也加強了其品牌在中國SUV市場的競爭力。

價格方面, 給大家帶來了不少驚喜, 那麼這款車的性能又怎麼樣呢?下面就讓我們一起看下對這款車的深度評測吧!

一開始聽說要測試5008的時候我對它的直觀認識就是加量不加價, 按照不少人的購車哲學, 同樣的價錢能買大的絕對不會看小的, 以此來評判的話, 5008似乎一上來就要拿自家兄弟4008開刀了。 但在瞭解到市場終端的優惠情況後,

5008的落地價比起已經有了明顯優惠的4008還是貴了點兒, 所以它倆所處的市場區間還是有所不同的。

對於5008的解讀其實我的同事已經做過多次, 所以像之前的很多次的深度測試一樣, 我們還是先跳過外觀內飾, 直接從道路試駕聊起, 看看更大的車身對駕駛會不會有什麼影響。

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