義大利素有消費跑車的榮耀傳統， 法拉利、蘭博基尼的各款超跑我也無須再贅述， 大家都是一五一十。 不曉得大家對菲亞特124 Spider能否理解， 看著華美的敞篷式外觀就覺得它一定不下幾十萬， 但小編想要通知大家， 其實它只要十幾萬的價錢。
菲亞特124 Spider
菲亞特124 Spider是與馬自達協作研發的全新平民敞篷跑車， 作為同平臺產品， 菲亞特124 Spider也採用了軟頂敞篷的設計。 外觀相比MX5的魂動外型， 少了一些張狂， 多了一份義大利風情。
菲亞特124 Spider
從外觀看起來， 真的是一款時髦又拉風的超級跑車， 怎樣看都是很昂貴的。 這流利的線條和時髦的外型只要那些高級跑車才具備， 這樣的寬幅六角格柵， 搭配蜂窩狀進風口覺得十分華美。 還有那炯炯有神的大燈和醒目車標都顯現著這輛車特殊的身份， 很合適收入不高的年輕人開。
菲亞特124 Spider
除了與MX5接近的車身尺寸外， 設計完整是菲亞特自家的DNA。 義大利設計出名全球， 這輛全新124 Spider自然不會讓人絕望。 個人覺得這輛車的外形比MX5更容易讓人承受。 此外， 新車還裝備了LED尾燈。
菲亞特124 Spider
菲亞特124 Spider
菲亞特124 Spider
內飾方面跟馬自達MX-5就一個LOGO的區別， 近乎一模一樣。 採用典雅的黑色風格， 這種搭配給車又提升了一個層次。 三幅式的方向盤很帥氣， 加上懸浮式的大屏顯現器， 開進來撩妹絕對不吃虧。 儀錶台整體看上去比擬簡約， 此外該車還裝備了菲亞特的7.0互聯絡統。
菲亞特124 Spider
動力方面沒有運用MX5那台1.5L創馳藍天發起機，而是菲亞特自家的1.4L渦輪增壓MultiAir發起機，這台發起機來自於500 Abarth，最大功率輸出160馬力，峰值扭矩為249N·m，匹配的是6速手動或6速自動變速箱。此外，還裝備一個限滑差速器，Bilstein減震器與一個運動懸掛，以保證車主取得良好的駕駛體驗。
菲亞特124 Spider
菲亞特124 Spider實質上是MX-5的成熟改良版，不過比MX-5更安靜，駕駛更流利，支配更容易上手，動力夠用，安靜隔音，這些優點也更有利於長途駕車。固然不能和真正的跑車相比，但還是能夠滿足大局部人的需求的。假如要為一次長途自駕旅遊選擇車輛的話，我會欣然選擇一台手動的菲亞特124 Spider，每天略帶疲憊的分開駕駛座一定會回味途中那幾把殺彎的刺激。
菲亞特124 Spider
動力方面沒有運用MX5那台1.5L創馳藍天發起機，而是菲亞特自家的1.4L渦輪增壓MultiAir發起機，這台發起機來自於500 Abarth，最大功率輸出160馬力，峰值扭矩為249N·m，匹配的是6速手動或6速自動變速箱。此外，還裝備一個限滑差速器，Bilstein減震器與一個運動懸掛，以保證車主取得良好的駕駛體驗。
菲亞特124 Spider
菲亞特124 Spider實質上是MX-5的成熟改良版，不過比MX-5更安靜，駕駛更流利，支配更容易上手，動力夠用，安靜隔音，這些優點也更有利於長途駕車。固然不能和真正的跑車相比，但還是能夠滿足大局部人的需求的。假如要為一次長途自駕旅遊選擇車輛的話，我會欣然選擇一台手動的菲亞特124 Spider，每天略帶疲憊的分開駕駛座一定會回味途中那幾把殺彎的刺激。