在汽車市場， 大家都知道國產車一直抵擋不住洋貨的衝擊， 甚至連合資車也未能打敗， 原因在這裡我們就不給大家做詳細的介紹， 相信大家心裡也都明白。 但是近些年國產車似乎又帶給大家新的希望， 從哈弗F6到寶駿560都是現在市場上難得的常勝將軍， 但是自從今年的中旬， 形式又變得惡化起來。
寶駿560銷量資料分析
我們先給大家看一些資料， 在2016年最後兩個月， 寶駿560的銷量分別為31248和32008輛。 後再17年的前兩個月的銷量分別為27007輛和23018輛。 看起來銷量是減少了， 但是排名還是不錯的， 分別排在第三名和第四名。 畢竟我們不能以不同月份的銷量來進行對比， 最好的對比手段就是看排名了。 這個資料直到今年的中旬， 開始慢慢的暴漏出來大問題。
銷量資料引發的問題
五月份寶駿560的銷量是10016輛， 直到6月份的資料一出來， 直接讓人大跌眼鏡， 6月份全月寶駿560的銷量為5517量。 排名是第44位。 我估計資料一出， 連寶駿老總都不會相信這個資料。 可是資料是真實的。
寶駿560問題分析
問題出現在哪裡呢?其實如果仔細分析這個問題， 並不複雜， 寶駿560之所以遭遇滑鐵盧， 我們要首先分析一下寶駿560最大的優勢， 其實之前寶駿560之所以在國內市場十分火爆， 主要是因為在同款SUV當中， 寶駿的價格優勢特別的明顯， 但是其他廠商研究出這個原因後紛紛降價， 這樣寶駿的價格優勢逐漸縮小， 再加上其他的車輛在內飾和配置紛紛打起了主意。
其實任何的車輛在其發展歷程中都不能一成不變， 尤其是在自己遙遙領先的時候， 別人都會研究自己的優點加以利用， 這個時候， 如果不好好整改， 最後的結果就只能像寶駿560這種結局了。