在國內啟辰一直被大家誤認為是合資品牌， 其實它屬於自主品牌， 啟辰雖然比不上吉利， 哈弗， 傳祺等車企， 但是它有著自主品牌沒有的技術， 雖都為自主品牌， 啟程旗下的所以車型都是運用了日產技術， 只是在銷量上非常的慘澹， 為了改變這種慘澹局面， 啟辰最近發佈首款轎跑車型， 預售價格在7萬左右。
這就是啟程為了打破現在尷尬局面設計的一款轎跑車型， 前進氣格柵採用了啟辰T90設計內部採用了銀色鍍鉻點綴與兩側大燈相關貫通， 前杠融入了運動車型那種外凸設計， 發動機蓋上面還帶有四條較硬朗的線條添加不少力量感。
兩側狹長動感的大燈看上去絲毫不輸奧迪燈廠的設計， 內部藍色的修飾還融入了LED日間行車燈， 這樣的燈組設計恐怕同級別也找不出幾個。
車側方面， 一條硬朗的腰線從翼子板一直延伸至尾燈位置， 看齊來非常流暢， 手把與窗戶四周都採用了銀色鍍鉻修飾， 十輻式的輪轂顯得非常的運動， 該車定位緊湊車型的啟辰D60整車尺寸為4756,1803,1487mm軸距2700mm這樣的尺寸相比同級別來說處於中上游水準。
尾部部分是不是有種是曾相識的感覺， 它基本沿用了那款轎跑SUV啟辰T90的設計， 大尺寸的分體式尾燈周圍配有鍍鉻條裝飾， 尾部“VENUCIA”的LOGO真是無力吐槽， 黑色後保險杠並未採用任何修飾。
內飾上整個中控都傾斜於主駕位置提供更好的操控，
三幅式平底方向盤採用了皮質包裹看上去質感十足，儀錶並未採用了全液晶而是炮筒設計機械儀錶，中間一款略小的液晶顯示幕幕，顯示整個車輛的資訊。
動力上啟辰D60搭載一台來自日產的1.6L自然吸氣發動機，其發動機代號為HR16，最大功率為93kW，峰值扭矩為154Nm，傳動系統則提供手動或CVT變速器，這台就是搭載軒逸的那台發動機相當的省油，個人感覺當前緊湊級市場競爭如此激烈，這款啟辰D60的能不能突出重圍，還是未知數，如果價格低廉，或許還是極有可能成為一款爆款車型。
三幅式平底方向盤採用了皮質包裹看上去質感十足，儀錶並未採用了全液晶而是炮筒設計機械儀錶，中間一款略小的液晶顯示幕幕，顯示整個車輛的資訊。
動力上啟辰D60搭載一台來自日產的1.6L自然吸氣發動機，其發動機代號為HR16，最大功率為93kW，峰值扭矩為154Nm，傳動系統則提供手動或CVT變速器，這台就是搭載軒逸的那台發動機相當的省油，個人感覺當前緊湊級市場競爭如此激烈，這款啟辰D60的能不能突出重圍，還是未知數，如果價格低廉，或許還是極有可能成為一款爆款車型。