什麼是國民SUV？能被稱為國民SUV， 品質、銷量都要很牛， 廣受認可才行。 以下5款10萬起SUV銷量出色， 品質也很均衡， 稱之為國民SUV不為過， 但是買車需謹慎， 跟風未必是好事， 到底買誰更好？誰的競爭力最強大？
1. 哈弗H6：新車指導價：8.88-14.08萬
2月銷量：33684輛
推薦指數：★★★
哈弗H6在國內SUV市場一直保持著銷量王的地位， 究其根本， 其是較早定位"10萬緊湊型SUV"市場的車， 再加上各方面比較均衡， 因此銷量節節攀升。 再加上國人消費的從眾心理， 後期能真正動搖其銷量地位的SUV很少了。
但是它真正值得買嗎？未必！時隔多年， 已經有很多自主SUV冒出頭來， 其中不乏品質、性價比等出色的SUV， 甚至可以媲美合資SUV了。 哈弗H6相比之下主要問題在於那套動力系統， 1.5T三菱發動機渦輪介入時間晚， 因此低速僅靠1.5排量帶動乏力， 而且油耗在如今看來也並不出色， 百公里實測手動9L油， 自動11L油， 其中落後的1.5T發動機是誘因，
其次還有2.0T柴油版本， 扭矩不錯， 但對於一款城市SUV柴油版本是不是有點浪費？2.0T柴油版本也沒有自動擋， 難道長城的猜想是開哈弗H6的用戶都對手動情有獨鍾嗎？
2. 傳祺GS4：新車指導價：9.98-16.18萬
2月銷量：24186輛
推薦指數：★★★★
如今的SUV， 要想省油，
傳祺GS4就是主打雙離合變速箱版本的緊湊型SUV， 百公里8L左右的實測油耗真的很省了， 與轎車相比都不遜色， 因此該車每月銷量基本穩坐前十榜單。 但買了這車的自動擋版本， 就得接受雙離合的頓挫。 好在GS4的1.3T、1.5T兩款發動機在參數方面還比較給力。
後期傳祺GS4又推出了1.5T匹配6擋手自一體的版本， 頓挫的問題倒是沒了， 但價格也確實不便宜， 這車加點錢可以買合資SUV了。 因此， 除了雙離合頓挫， 這車的問題在於， 它起步是1.3T， 相比其它起步是1.5T的自主SUV在性價比或者價格上處於劣勢。
3. 長安CS75：新車指導價：9.28-16.28萬
2月銷量：20654輛
推薦指數：★★★★
說到這款自主"硬漢"SUV長安CS75了， 這也是長安公司主打的精品， 從外形來看硬朗大氣， 配置齊全， 空間大， 靜音效果好， 在SUV銷量榜中也經常名列前茅。
長安CS75前期搭載2.0L、1.8T發動機， 匹配6擋手自一體變速箱， 動力系統方面倒是沒問題了，
在購置稅方面， 長安CS75缺乏一款1.5T發動機也讓其銷量吃了點虧， 後期終於把1.5T版本補上來了， 因此長安CS75在銷量排名上更靠前了， 1.5T參數不錯， 實測油耗9L左右， 但是沒有自動擋， 因此， 這款車最均衡的就是這款1.5T手動擋車型。
4. 吉利博越：新車指導價：9.88-15.78萬
2月銷量：20137輛
推薦指數：★★★★★
相信很多人會考慮博越這款SUV，吉利在收購富豪後獲得的技術支援不少，從安全配置上，博越就占盡了天時地利，看得出不少富豪技術的影子。當然了，這款車不僅於此。
吉利博越顏值高，內飾有質感，操控也不錯，特別是動力系統的匹配成熟度，整車駕駛的質感，都可以與合資車PK一下，因此，這款車主要的設計水準還是比較高的，坐進去很有檔次感，從這一點，已經領先太多那些有著蹩腳設計的自主SUV。
但是它真的沒有缺點嗎？這也是不可能的，其已經被回饋油箱位置較低，容易被磕；其搭載2.0L、1.8T兩款發動機，雖然沒有1.5T車款，但較高的品質以及較低的價格已經推動了它的銷量。其搭載手動 / 6擋手自一體，實測油耗2.0排量9.5L；1.8T手動9L，自動10.5L，相對於排量來說還算合理，但一談到搭載雙離合變速箱的那些"硬茬SUV"，油耗又被比下去了。因此，要油耗？還是要品質？這就是選不選擇博越的關鍵問題。
5. 榮威RX5：新車指導價：9.98-18.68萬
2月銷量：10977輛
推薦指數：★★★★★
榮威RX5是近期的大熱門，從外觀、內飾、動力、底盤等等方面，可以看出上汽在設計方面不俗的實力，這點還是可以肯定的。9.98萬的起售價也比較有吸引力，但是到11.98萬那款才有ESP，這點也是比較坑爹的，比較開車安全第一，這點在這5款SUV中比較扣分數。
優點就在於整體的設計水準以及那套動力系統，其搭載1.5T、2.0T兩款發動機，參數方面領先同行業，在實際表現上也非常不錯。搭載手動 / 7檔雙離合變速箱，實測油耗1.5T只有7.6-8L左右，2.0T只有10.7L，在這方面值得肯定。
油耗雖好，雙離合變速箱表現怎麼樣呢？還是那句，雙離合的頓挫是先天毛病，不可避免的，但是在這台榮威RX5的表現還是不錯的，控制的很好。當然如果選擇手動擋，就沒有後顧之憂，並且價格還便宜。只是配備ESP的手動都要11.98萬了，要把這台"互聯網SUV"買回家還真不便宜！
點評：自主SUV相比合資SUV，差距主要在於設計水準、動力匹配、油耗水準等幾方面，很驚喜的是，如今10萬塊不錯的自主SUV車型在這方面也做得比較均衡，挑不出明顯的硬傷。5款公認的國民SUV，你認為誰堪稱王者？
相信很多人會考慮博越這款SUV，吉利在收購富豪後獲得的技術支援不少，從安全配置上，博越就占盡了天時地利，看得出不少富豪技術的影子。當然了，這款車不僅於此。
吉利博越顏值高，內飾有質感，操控也不錯，特別是動力系統的匹配成熟度，整車駕駛的質感，都可以與合資車PK一下，因此，這款車主要的設計水準還是比較高的，坐進去很有檔次感，從這一點，已經領先太多那些有著蹩腳設計的自主SUV。
但是它真的沒有缺點嗎？這也是不可能的，其已經被回饋油箱位置較低，容易被磕；其搭載2.0L、1.8T兩款發動機，雖然沒有1.5T車款，但較高的品質以及較低的價格已經推動了它的銷量。其搭載手動 / 6擋手自一體，實測油耗2.0排量9.5L；1.8T手動9L，自動10.5L，相對於排量來說還算合理，但一談到搭載雙離合變速箱的那些"硬茬SUV"，油耗又被比下去了。因此，要油耗？還是要品質？這就是選不選擇博越的關鍵問題。
5. 榮威RX5：新車指導價：9.98-18.68萬
2月銷量：10977輛
推薦指數：★★★★★
榮威RX5是近期的大熱門，從外觀、內飾、動力、底盤等等方面，可以看出上汽在設計方面不俗的實力，這點還是可以肯定的。9.98萬的起售價也比較有吸引力，但是到11.98萬那款才有ESP，這點也是比較坑爹的，比較開車安全第一，這點在這5款SUV中比較扣分數。
優點就在於整體的設計水準以及那套動力系統，其搭載1.5T、2.0T兩款發動機，參數方面領先同行業，在實際表現上也非常不錯。搭載手動 / 7檔雙離合變速箱，實測油耗1.5T只有7.6-8L左右，2.0T只有10.7L，在這方面值得肯定。
油耗雖好，雙離合變速箱表現怎麼樣呢？還是那句，雙離合的頓挫是先天毛病，不可避免的，但是在這台榮威RX5的表現還是不錯的，控制的很好。當然如果選擇手動擋，就沒有後顧之憂，並且價格還便宜。只是配備ESP的手動都要11.98萬了，要把這台"互聯網SUV"買回家還真不便宜！
點評：自主SUV相比合資SUV，差距主要在於設計水準、動力匹配、油耗水準等幾方面，很驚喜的是，如今10萬塊不錯的自主SUV車型在這方面也做得比較均衡，挑不出明顯的硬傷。5款公認的國民SUV，你認為誰堪稱王者？