車友們是不是都喜歡大的?哈哈， 對對就是說的車啊， 想太多的別忘了吃藥……車友們經常說， 想要空間大一點的車。 但是看到一排排參數就蒙了頭， 毫無概念。 其實這就涉及到車身尺寸的問題， 今天州仔就給車友們詳細解讀下車身參數。
一、神馬是車身長度、寬度、高度?
不要以為這個小兒科， 具體的量法不知道你可能被坑!倒時候別說小i沒告訴你!
車身長度是從汽車前保險杆最凸出的位置量起， 直到後保險杆最凸出的位置， 這兩點之間的距離。 注意是連上保險杠的哦!
車身寬度是車身左、右最凸出位置的距離， 但是不包含左、右後視鏡伸出的寬度， 即後視鏡折疊後的寬度。
車身高度是從地面算起， 一直到車身頂部最高的位置， 但不包括天線的長度。
可以看出車身的長寬高都指的是外部尺寸。 瞭解了具體的測量方法， 就不會被廠商價加長等伎倆蒙混了。
二、神馬是軸距?
軸距是從前輪中心點到後輪中心點之間的距離， 也就是前輪軸與後輪軸之間的距離， 稱為軸距。
長短軸距軸各有優勢。 軸距長可以增強行駛的穩定性， 而短軸距則提供更好的靈活性。 對於車內空間來說，
三、神馬是輪距?
從上面的圖可以看到， 輪距是左、右車輪中心的距離。 較寬的輪距有助於橫向的穩定性與較佳的操縱性能。 輪距和軸距搭配之後， 就是四個車輪所占的總面積了， 車輪占地越寬大的車型， 行駛的穩定度越好。
四、神馬是轉彎半徑?
轉輪半徑是指將汽車的方向盤轉動到極限， 以極低的速度讓汽車進行轉向的圓周運動， 此時汽車在轉向時所形成的圓周的半徑就是轉彎半徑。 這對於經常行駛在狹小街巷的車輛很重要。
比如， 一輛車的轉彎半徑標示為5.5m時， 表示至少要有11米的路寬， 才能提供該車進行一次完整的轉彎。
五、神馬是最小離地間隙?
最小離地間隙是汽車在滿載的情況下， 底盤最低點距離地面的距離。 這項資料反映了車輛的通過性能， 在不考慮其它因素的前提下， 離地間隙越大，
六、神馬是行李廂容積?
行李廂的容積對於車友們的用途不用小i說吧， 這個是用升來表示的。 一般是一個範圍， 因為有些車輛的後排座是可以放倒的。 因為各個車的空間結構不同， 僅僅通過數值難以進行準確的判斷， 所以車友們在選擇的時候還是得根據自己的使用情況實地考量。