國內消費者對於林肯這個品牌一點不陌生， 作為美式豪華車的代表， 它在大家心中的影響力完全能和BBA平起平坐， 這話一點不誇張。
大陸車系歷史悠久， 曾經的輝煌其實和我們關係不大， 就不再詳談。 如今來到國內的大陸， 已經是它的第十代車型。 從品牌定位和進口身份來看， 大陸還是很有吸引力的， 特別是對於那些準備買中大型豪華車的消費者， 很多人覺得買BBA有些俗氣， 希望有一個更個性， 更能彰顯品味的選擇， 大陸剛好符合他們的需求。
外觀：造型低調沉穩 風格獨特
林肯在2015年的紐約車展發佈了全新的Continental概念車， 一經推出， 好評如潮， 而僅在短短數月之後的北美上， 就發佈了全新Continental的量產版本。 不同於MKZ和MKC給人的前衛科幻的印象， 全新Continental 在設計風格上做出了轉變， 首先就是不再採用飛翼式的前臉造型， 力求轉向沉穩成熟的風格， 同時車身上的多處細節都借鑒了前代車型的經典元素， 將他們全新的設計理念稱之為“靜謐的豪華”， 並且希望在豪華品牌中大型車市場中， 表達出自己獨特的風格。
對於中大型豪華車市場而言，林肯大陸算的上是一股清流，我們似乎也已經很久沒有看到這麼一款古典又優雅的美國車了。相比5系、A6L、E級，它更有情懷、品味更獨特，對於看膩了BBA的朋友們來說，不知道大陸合不合你們胃口。
對於中大型豪華車市場而言，林肯大陸算的上是一股清流，我們似乎也已經很久沒有看到這麼一款古典又優雅的美國車了。相比5系、A6L、E級，它更有情懷、品味更獨特，對於看膩了BBA的朋友們來說，不知道大陸合不合你們胃口。