在合資中型SUV圈兒裡, 別克昂科威一直主打高性價比路線, 雖然在軸距上與各路2800mm+的對手沒法比, 但憑藉20.99萬的起售價和不錯的配置水準也獲得了不錯的銷量。 然而就在最近, 起亞專為中國特供的中型SUV-KX7上市, 憑藉韓系品牌配置豐富、價格親民的特點, 也是讓不少消費者犯了難, 那麼當這兩款主打高性價比的選手相遇, 到底誰更適合你?今天咱就一起瞅瞅。
28T 四驅全能旗艦型33.99
28T 四驅全能運動旗艦型34.99標紅車型為本次對比車型
我們先來看看兩款車的基本資訊,
關於進行配置對比的車型, 我們以兩款車各自陣營中關注度較高的車型進行對比,
外觀:兩者設計風格迥異
我們再來看看配置對比,在選定兩款車的熱門車型以後,可以看出KX7除了發動機上的優勢以外,在外部配置這塊相比對手多出了車頂行李架、倒車影像以及轉向輔助燈這三項配置,性價比進一步提升。
小結:
起亞KX7與別克昂科威有著完全不同的外觀設計風格,但都走的是時下消費者喜歡的年輕化路線。在車身尺寸方面,昂科威相比KX7有著50mm的優勢,而KX7則在配置方面小幅領先于對手。
內飾:KX7造型簡潔,昂科威更顯年輕,配置上KX7完勝內部配置對比車型/配置起亞KX7 2.0T 自動兩驅GLS 7座別克昂科威 20T 兩驅領先型官方指導價(萬元)22.4821.99無鑰匙啟動●●方向盤材質真皮PVC塑膠多功能方向盤●●座椅材質皮革皮革/織物混搭腰部支撐調節●-主駕駛座椅電動調節●-第二排座椅靠背角度調節●-第二排座椅移動●-前/後中央扶手●●後排杯架●●中控台液晶屏●-車載藍牙●-分區自動恒溫空調-●後排出風口●●空氣調節/花粉過濾-●
關於內部舒適性配置方面,通過對比不難看出,起亞KX7相比昂科威多出了真皮材質方向盤、座椅腰部支撐調節、主駕駛座椅電動調節、中控台液晶屏以及車載藍牙等日常實用功能,整體來看大幅領先對手。
安全性配置對比車型/配置起亞KX7 2.0T 自動兩驅GLS 7座別克昂科威 20T 兩驅領先型官方指導價(萬元)22.4821.99主/副駕駛安全氣囊●●前排側氣囊●●前/後排頭部氣簾●-胎壓監測●●車身穩定控制系統(ESC)●●上坡輔助●●自動駐車●-定速巡航●●而在安全性配置上,KX7依然比對手多配備了前/後排頭部氣簾以及自動駐車兩項配置。綜合來看,在性價比方面,起亞KX7顯然明顯要強於別克昂科威。
小結:
起亞KX7的設計相比昂科威更加簡潔,而後者的設計則更顯年輕化。配置方面,本次對比的兩款車型除了外部配置差異以外,KX7相比昂科威還多出了真皮方向盤、座椅腰部支撐調節、中控台液晶屏、車載藍牙、前/後排頭部氣簾以及自動駐車等配置,這些配置顯然已經超出了4900元的差價,當然還有發動機等方面的差距沒算,綜合來看KX7在性價比方面無疑要好過對手。
空間:表現各有所長。
起亞KX7乘坐空間
別克昂科威乘坐空間
我們首先從內部乘坐空間來看,起亞KX7在軸距上相比昂科威短了50mm,另外新車還採用的是7座設計,所以在第二排乘客腿部空間方面,KX7相比昂科威勢必要顯得短一些,我們從兩款車型的實際體驗來看,昂科威體驗者身高1.85米,在後排時的腿部空間已經與1.77米的KX7體驗者相當,不過從另一點來講,KX7提供了第三排座椅是昂科威所沒有的。
起亞KX7儲物空間
別克昂科威儲物空間
另外再來看看儲物空間,兩款車的內部儲物格都比較豐富且實用。另外在後備廂空間方面,KX7通過將第二、第三排座椅放倒後,後備廂最多可擴展出1648L的空間,且內部十分平整,裝載能力很強。而昂科威的後備廂最大擴展容積為1550L,相比之下要遜色一些,不過好在昂科威後備廂地板下方還設計了一些儲物格,可以放一些零散物品。
動力:兩者都提供多款發動機可選。
小結:
動力方面,起亞KX7和昂科威都提供多款發動機可選,前者涵蓋了自然吸氣和渦輪增壓兩種形式,而後者則全系搭載的是渦輪增壓發動機。另外從變速箱以及底盤懸架等方面來看,二者的差距也並不明顯。
全文總結:
對於今天這兩位選手,起亞KX7在性價比這塊顯然要比昂科威更勝一籌,除了在價格上KX7屬於高配打低配以外,配置上的表現也比較喜人,勢必能獲得不少消費者的好感。
而別克昂科威在KX7面前也並不是沒有優勢,首先全系搭載渦輪增壓發動機,且1.5T在購置稅方面,相比KX7的2.0L和2.4L車型還能省下一筆錢。另外如果您覺得7座車對於自己並非“剛性需求”,那麼昂科威相比KX7能夠給你帶來更好的第二排乘坐空間,況且該車配置分佈也比較合理,整體配置水準也並不差,且市場中目前普遍能有個1.5萬元左右的優惠,對於比較注重空間體驗的消費者來講也是個很靠譜的選擇。
外部配置對比車型/配置起亞KX7 2.0T 自動兩驅GLS 7座別克昂科威 20T 兩驅領先型官方指導價(萬元)22.4821.99頭燈組光源鹵素鹵素日間行車燈●●自動頭燈●●轉向輔助燈●-前霧燈●●全景天窗●●無鑰匙進入●●車頂行李架●-倒車雷達●●倒車影像●-外後視鏡電動調節●●我們再來看看配置對比,在選定兩款車的熱門車型以後,可以看出KX7除了發動機上的優勢以外,在外部配置這塊相比對手多出了車頂行李架、倒車影像以及轉向輔助燈這三項配置,性價比進一步提升。
小結:
起亞KX7與別克昂科威有著完全不同的外觀設計風格,但都走的是時下消費者喜歡的年輕化路線。在車身尺寸方面,昂科威相比KX7有著50mm的優勢,而KX7則在配置方面小幅領先于對手。
內飾:KX7造型簡潔,昂科威更顯年輕,配置上KX7完勝內部配置對比車型/配置起亞KX7 2.0T 自動兩驅GLS 7座別克昂科威 20T 兩驅領先型官方指導價(萬元)22.4821.99無鑰匙啟動●●方向盤材質真皮PVC塑膠多功能方向盤●●座椅材質皮革皮革/織物混搭腰部支撐調節●-主駕駛座椅電動調節●-第二排座椅靠背角度調節●-第二排座椅移動●-前/後中央扶手●●後排杯架●●中控台液晶屏●-車載藍牙●-分區自動恒溫空調-●後排出風口●●空氣調節/花粉過濾-●
關於內部舒適性配置方面,通過對比不難看出,起亞KX7相比昂科威多出了真皮材質方向盤、座椅腰部支撐調節、主駕駛座椅電動調節、中控台液晶屏以及車載藍牙等日常實用功能,整體來看大幅領先對手。
安全性配置對比車型/配置起亞KX7 2.0T 自動兩驅GLS 7座別克昂科威 20T 兩驅領先型官方指導價(萬元)22.4821.99主/副駕駛安全氣囊●●前排側氣囊●●前/後排頭部氣簾●-胎壓監測●●車身穩定控制系統(ESC)●●上坡輔助●●自動駐車●-定速巡航●●而在安全性配置上,KX7依然比對手多配備了前/後排頭部氣簾以及自動駐車兩項配置。綜合來看,在性價比方面,起亞KX7顯然明顯要強於別克昂科威。
小結:
起亞KX7的設計相比昂科威更加簡潔,而後者的設計則更顯年輕化。配置方面,本次對比的兩款車型除了外部配置差異以外,KX7相比昂科威還多出了真皮方向盤、座椅腰部支撐調節、中控台液晶屏、車載藍牙、前/後排頭部氣簾以及自動駐車等配置,這些配置顯然已經超出了4900元的差價,當然還有發動機等方面的差距沒算,綜合來看KX7在性價比方面無疑要好過對手。
空間:表現各有所長。
起亞KX7乘坐空間
別克昂科威乘坐空間
我們首先從內部乘坐空間來看,起亞KX7在軸距上相比昂科威短了50mm,另外新車還採用的是7座設計,所以在第二排乘客腿部空間方面,KX7相比昂科威勢必要顯得短一些,我們從兩款車型的實際體驗來看,昂科威體驗者身高1.85米,在後排時的腿部空間已經與1.77米的KX7體驗者相當,不過從另一點來講,KX7提供了第三排座椅是昂科威所沒有的。
起亞KX7儲物空間
別克昂科威儲物空間
另外再來看看儲物空間,兩款車的內部儲物格都比較豐富且實用。另外在後備廂空間方面,KX7通過將第二、第三排座椅放倒後,後備廂最多可擴展出1648L的空間,且內部十分平整,裝載能力很強。而昂科威的後備廂最大擴展容積為1550L,相比之下要遜色一些,不過好在昂科威後備廂地板下方還設計了一些儲物格,可以放一些零散物品。
動力:兩者都提供多款發動機可選。
小結:
動力方面,起亞KX7和昂科威都提供多款發動機可選,前者涵蓋了自然吸氣和渦輪增壓兩種形式,而後者則全系搭載的是渦輪增壓發動機。另外從變速箱以及底盤懸架等方面來看,二者的差距也並不明顯。
全文總結:
對於今天這兩位選手,起亞KX7在性價比這塊顯然要比昂科威更勝一籌,除了在價格上KX7屬於高配打低配以外,配置上的表現也比較喜人,勢必能獲得不少消費者的好感。
而別克昂科威在KX7面前也並不是沒有優勢,首先全系搭載渦輪增壓發動機,且1.5T在購置稅方面,相比KX7的2.0L和2.4L車型還能省下一筆錢。另外如果您覺得7座車對於自己並非“剛性需求”,那麼昂科威相比KX7能夠給你帶來更好的第二排乘坐空間,況且該車配置分佈也比較合理,整體配置水準也並不差,且市場中目前普遍能有個1.5萬元左右的優惠,對於比較注重空間體驗的消費者來講也是個很靠譜的選擇。