“
奉賢、閔行的居民朋友們注意啦!黃浦江上的又一座新橋昆陽路越江大橋已經開始主墩施工!隧道股份路橋集團說, TA位於閔浦二橋與松浦大橋之間, 連接奉賢與閔行兩區, 路線全長約3.49公里, 其中黃浦江大橋長約1.94公里。 建成後將成為繼奉浦、閔浦、閔浦二橋以及軌交5號線南延伸段後, 奉賢地區市民穿越黃浦江的第五條通道。 大橋創新採用錯層佈置:上層供機動車輛通行, 下層可供行人與非機動車通行。 預計2020年6月竣工通車, 一起期待一下吧!
”
昆陽路越江及配套道路工程進入主橋施工階段
自20世紀70年代黃浦江上建起第一座大橋——松浦大橋後,
目前, 黃浦江面上從閔浦二橋至松浦大橋之間, 11公里範圍內市民越江通道缺失。
7月25日, 隨著昆陽路越江及配套道路工程水中主墩鋼管樁的打設, 工程正式進入主橋施工階段。
架起閔奉新幹線
昆陽路越江及配套道路工程位於閔浦二橋與松浦大橋之間, 跨越黃浦江、連接奉賢與閔行兩區, 路線全長約3.49公里, 其中黃浦江大橋長約1.94公里。 屆時, 昆陽路越江大橋將成為繼奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋、軌道交通5號線南延伸段後, 奉賢地區市民穿越黃浦江的第五條通道, 將大大改善閔行、奉賢等地區南北向公路幹道不足的局面。
獨特姿態跨越浦江兩岸
昆陽路越江及配套道路工程主橋將以獨塔斜拉橋的姿態跨越黃浦江。 主橋的“鑽石型”塔柱高136米, 塔柱兩側的橋樑最大跨徑為2×220米。 大橋的引橋將全部採用全預製裝配式的橋樑結構, 這也是在跨江大橋中的首次使用。
資料:隧道股份路橋集團
編輯:劉喻斯