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說說LED燈與氙氣燈的優缺點,你更哪喜歡哪種?

LED燈與氙氣燈的比較, 最後你知道你應該選哪種了嗎

LED燈與 氙氣燈是這幾年很熱的話題, 因為在這幾年間很多廠商已經將氙氣燈頭燈組過度到LED上, 但是目前而言LED的價格還是比較貴的, 加上亮度上稍微遜色於氙氣燈所以目前市場上就有兩派人馬相互支持。 作為目前最火的兩種光源技術, 愛車的你喜歡LED還是氙氣燈呢?

首先我們來重溫一下LED的優點:

節能, 成本低:LED的發光效率高, 是螢光燈的近兩倍如果用我們日常的節能燈來打比方, 節能燈比白熾燈節能4/5, 而LED比節能燈還節能1/4。 在汽車上, 同樣的日間行車燈, LED元件的能耗僅為鹵素燈的1 / 20.LED元件的成本也逐年大幅降低, 並且目前成本和價格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

壽命超長:目前用在汽車上的LED元件基本都能達到50000小時的水準, 而知名的汽車燈光供應商已經能夠提供壽命達10萬小時的LED元件,

換算一下, 相當於11年......在考慮到燈光的使用頻率, 基本上在整車的設計壽命裡, LED元件都不需要更換。 相比之下, 氙氣燈的壽命僅為3000小時左右......

耐用性好:LED元件結構簡單, 抗衝擊性, 抗震性非常好, 不易破碎, 能夠很好地適應各種環境。

LED元件體積小, 緊湊便於佈置和造型設計:這是LED的一個巨大優勢, 這一優勢充分迎合了汽車廠商在設計上的進化需求, 打破過去燈光系統對造型創新的束縛, 讓我們擁有更具創意的汽車產品。

回應速度快:LED的點亮僅需微秒級別, 用在尾燈和轉向燈上能夠迅速點亮達到更好的警示效果, 用在前大燈上, 相比氙氣燈和鹵素大燈擁有更高的回應速度, 對於行車安全性有更好的保障。

亮度衰減低:LED亮度高,

光線亮度衰減遠低於鹵素燈, 適合用作照明及刹車燈, 轉向燈等警示燈光。

低壓直流電即可驅動, 負載小, 干擾弱, 對使用環境要求低, 適應性好。 不像氙氣燈那樣還需要升壓裝置(高壓包)。

以上的優點都是氙氣燈所不具備的, 眾所周知氙氣燈不管是在使用壽命,

耗電量, 體積等等都不具備優勢, 這也是氙氣燈之所以漸漸被遺棄的主要原因之一, 同時你也可以看到目前市面上很多採用氙氣燈的車款在頭燈設計的面積上也是越來越小, 這也是LED的功勞之一, 因為LED的體積小, 所以非常符合目前全球市場的汽車設計風格, 另外它也可以讓廠商在頭燈的設計上下功夫, 所以你可以看到像是雷克薩斯的耐克日行燈, 寶馬的天使之眼等等獨特的設計。

雖然LED的優點那麼多, 那麼為什麼到目前為止我們還是看得到氙氣燈出現在新車上?原因就是成本, 氙氣燈是在LED普及之前一個汽車光源上革新, 但是這個“革新”已經出現了一段時間了, 所以成本方面自然是比起LED低很多, 另外還有一個重點是就是雖然理論上LED的會比氙氣燈強, 但是很多時候受限於原廠的設計所以LED頭燈組發揮不出原本的實力, 因此我們會有一種感覺就是氙氣燈還是光亮過LED的感覺。

有一點要補充的是LED的製造成本雖然低, 但是對於消費者而言更換成本還是比起氙氣燈高很多。

目前LED還是處在一個過渡期,相信在未來的幾年內氙氣燈真的會有可能完全消失在市場中,這個是大勢所趨沒有辦法,而隨著技術的進步廠商要開發出比起現在更為光亮的LED技術並不難,未來搞不好你在一般的平民車款上都看得到LED呢!

目前LED還是處在一個過渡期,相信在未來的幾年內氙氣燈真的會有可能完全消失在市場中,這個是大勢所趨沒有辦法,而隨著技術的進步廠商要開發出比起現在更為光亮的LED技術並不難,未來搞不好你在一般的平民車款上都看得到LED呢!

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