是這樣的， 前天接到以前Q5客戶的電話， 說車壞了
我擦， 都大半年沒聯繫過了，
還記得給我打電話。
太遲了， 這不我都金盆洗手了嗎。
（已是鍵盤俠）
但是出於關心。 還是抽出時間去看了一下。
這都經歷了什麼看起來就像一個抽煙患者， 為什麼會出現這麼多油泥，
這取決於你所使用的機油， 油泥積累過多會導致發動機報廢哦。
小5 V6 3.0機械增壓機子， 出現了
發動機燈亮、異響， 抖動。
故障分析過程1、針對以上故障著一排除， 連接ODIS故障診斷儀（奧迪專用電腦）， 讀取了發動機故障為正時出現調節錯誤。
2、異響的聲音很怪， 通過拆除發動機皮帶， 再著車， 異響依舊清晰明顯，
我擦， 鏈板都斷了一塊出來， 這是很多客戶在發動機燈亮的情況下還繼續開，
這不， 都斷掉了， 你就不能抽個時間帶小5去檢查嗎？
當時拆了皮帶， 確認不是外部皮帶輪帶來的異響， 這就斷定了要把小5解剖，
這是拆完氣門室蓋和正時齒輪後的樣子。
1、正時齒輪 2、凸輪軸 3、氣門室蓋
最後需要通過大修才能把小5修好， 齒輪也磨損了。
拆解檢查，發動機油泥過多導致正時齒輪磨損鏈板斷裂，需要大修才能決解問題。
1,、導致大修的罪魁禍首是機油的品質。
2、機油量少也不行，會加快發動機磨損。
3、機油過多也不行，過多會到導致發動機工況下降。
車子是有生命、壽命的，小5所遇到的症狀，在我心裡算是虐待的過程，發生在小5身上的慘狀讓小編很虐心，發動機的每一聲異響，聽起來都像是小5痛苦的呻吟。如何愛護自己的車子。
只懂車在此建議車主們買機油需要注意的事項；1、首先是顏色，在常溫狀態下，正品機油的顏色都要比假貨機油要深不少。
2、其次是味道，也是最重要的一種方式，通過鼻子聞機油的氣味，會發現正品機油幾乎沒有敏感味道，類似淡淡的清香，而假貨機油有明顯的刺激性汽油味道。
3、少在網上買那些全合成機油，如金美孚、嘉實多、殼牌，很多網上低價機油都是重新加注翻新的。
這裡有三個O型膠圈和一個氣門室蓋膠圈，O型膠圈老化很有可能流進點火線圈和火花塞套裡面，這樣就會導致車子漏電，電壓不夠，發動機抖動、動力不足。拆解檢查，發動機油泥過多導致正時齒輪磨損鏈板斷裂，需要大修才能決解問題。
1,、導致大修的罪魁禍首是機油的品質。
2、機油量少也不行，會加快發動機磨損。
3、機油過多也不行，過多會到導致發動機工況下降。
車子是有生命、壽命的，小5所遇到的症狀，在我心裡算是虐待的過程，發生在小5身上的慘狀讓小編很虐心，發動機的每一聲異響，聽起來都像是小5痛苦的呻吟。如何愛護自己的車子。
只懂車在此建議車主們買機油需要注意的事項；1、首先是顏色，在常溫狀態下，正品機油的顏色都要比假貨機油要深不少。
2、其次是味道，也是最重要的一種方式，通過鼻子聞機油的氣味，會發現正品機油幾乎沒有敏感味道，類似淡淡的清香，而假貨機油有明顯的刺激性汽油味道。
3、少在網上買那些全合成機油，如金美孚、嘉實多、殼牌，很多網上低價機油都是重新加注翻新的。