我是T600比較早的一批車主了， 2014年4月28號提的車， 提車價格是135800， 提車的時候沒送什麼東西， 就少給了五千塊錢， 現在車上的公里數是24463。 跑了快三年了， 差不多每年跑8000公里， 這就是我的小六的行程了， 三年前提車的時候T600剛上市不久， 非常火爆， 當時只算是一款國產車當中顏值比較高的車型， 我也是因為非常喜歡這個車子的造型而選了它， 現在跑了三年了， 國產車用了三年， 很多東西都值得和大家一起探討一下， 分享一下我的用車心得。
這是行駛的里程， 首先值得肯定是這車的配置就非常的高， 我買的是手動擋的車型， 3年來我從來沒有清零過油耗， 整體的資料絕對具有強大的說服力， 平均油耗8.5個， 市區9個， 高速也要7個油， 因為自己市區走的多， 所以油耗很高， 而且每年都有上升的趨勢， 可能是發動機有一定的內部損耗。
車子的底盤雖然是模仿（抄襲）別人的， 但是整體來說還是學的有模有樣， 到現在一直都很實用， 避震沒有出現滲油的狀況， 而且開起來還是相當的扎實， 這點是給國產車點個贊的地方， 下面就吐槽一個不好的地方。
感覺最大的毛病就是天冷的時候， 冷車啟動， 會聽到皮帶發出“滋滋滋”的聲音， 啟動車子跑一段時間後這聲音就會自己消失。 聽說要換皮帶和漲緊輪就能解決， 下次保養的時候去做一下， 不然出保後再換就麻煩了。
3年前也是國產SUV開始瘋狂增長的年代， 那個時候的眾泰樣子還算可以的， 不過放在現在來看， 這個款式已經有點落後了。
再來說說車子的動力， 1.5T帶渦輪增壓， 平時開動力是足夠的， 滿載的時候走山路有點乏力， 去到120 的時候再加速車子整體的反應還有動力的儲備都不夠， 我已經降檔給油了， 情況變化不大。
後排很寬，坐3個人一點問題都沒有，高速勻速的時候整體的隔音還算可以，不過門板上面的橡膠感覺有一定的老化現象，今年的話隔音明顯不如前兩年。車子開了那麼久，都是5000公里做一次保養，按說明書的東西更換，沒有出現過任何的故障，除了偶爾的異響外。
經過了這次的3年用車經歷，我覺得我對國產車有點刮目相看的感覺，而且身邊越來越多的國產車在跑，鄰居也買了一台傳祺的GS8，還有一些買了GS4之類的，也沒聽他們說車子哪裡出毛病，唯一覺得有點問題的就是發動機的衰退確實存在，但是沒有網上的人吹得那麼的誇張，畢竟才多少錢的車子。
囉囉嗦嗦這麼多了，這基本就是我的這三年兩萬五千公里的真實用車感受了
後排很寬，坐3個人一點問題都沒有，高速勻速的時候整體的隔音還算可以，不過門板上面的橡膠感覺有一定的老化現象，今年的話隔音明顯不如前兩年。車子開了那麼久，都是5000公里做一次保養，按說明書的東西更換，沒有出現過任何的故障，除了偶爾的異響外。
經過了這次的3年用車經歷，我覺得我對國產車有點刮目相看的感覺，而且身邊越來越多的國產車在跑，鄰居也買了一台傳祺的GS8，還有一些買了GS4之類的，也沒聽他們說車子哪裡出毛病，唯一覺得有點問題的就是發動機的衰退確實存在，但是沒有網上的人吹得那麼的誇張，畢竟才多少錢的車子。
囉囉嗦嗦這麼多了，這基本就是我的這三年兩萬五千公里的真實用車感受了