《我有車》原創新車報導：長安全新緊湊級SUV—CS55在7月26日正式上市， 新車主要面向年輕消費群體， 全新家族式前臉設計， 路虎同款車身外形， 深受年輕人青睞。 本次上市的長安CS55共推出8款車型， 售價區間為8.39~13.29萬元， 全部搭載1.5T發動機， 另外前期上市均為單色車型， 雙色車型將於後期上市。
延續了家族式設計風格， 六邊形鍍鉻中網格珊包裹， 加粗的底線強調了“CHANGAN”LOGO的存在。 大燈與中網連接為一個整體，
側面造型有種“小路虎”既視感， 只能通過細節才能發現兩車不同。
長安CS55最大的亮點就是車內眾多“黑科技”配置， 把同級對手甩出幾條街。 “小安， 你好”人機交互系統， 語音指令不僅可以設置導航， 還可以控制窗開閉或空調調節等等， 訊飛語音辨識系統功不可沒， 識別能力很強， 地方方言也不在話下。 此外， CS55還配備了森林空氣淨化系統， 即使在霧霾天也有良好的車內環境。
頂配版還搭載了ACC自我調整巡航、車道偏離預警、全息影像以及自動泊車等高科技， 自我調整巡航工作範圍為0-150km/h， 還有無鑰匙進入/啟動、自動啟停這樣的常用配置。 自動泊車一定是給女生的最大福音， 你搞不定的CS55幫你搞定。 貼心的座椅加熱功能， 寒冷的冬天上車也會有一絲溫暖。
內飾選用黑色為主輔以紅色的搭配， 帶來更為年輕的車內風格， 紅色縫線與紅色裝飾條封橫貫中控台， 搭配仿碳纖維貼紙渲染出運動的味道。 三點式多功能方向盤帶有三種轉向模式選擇， 女生就選舒適擋， 愛好運動的男生運動模式是不二之選。 8英寸觸控屏造型與探界者很像，下部帶有實體按鍵便於操作，作業系統只支援CarLife，蘋果粉一定是拒絕的。
座椅皮革的拼接也呼應了中控台配色，黑色皮革用上紅色縫線工藝，座椅側翼帶給前排更好的包裹性，後排擁有三個獨立頭枕，比很多韓系車厚道多了。沒有凸起的後排地板，讓滿載成為可能。頭上的全景天窗可以開啟賞景通風兩不誤，後備廂容積絕對是驚喜，搬家拉貨都能勝任。
長安給CS55用上Blue Core 1.5T發動機，只是沒有CS75 1.5T的直噴技術，最大功率156馬力（115kW），最大扭矩225牛-米，匹配6MT或6AT兩款變速箱。懸掛採用前麥弗遜、後多連杆獨立懸架，與同級別對手保持同級，滿足了後排腿部空間，卻少了四驅的樂趣。
緊湊型市場中，奇瑞瑞虎5認知度早已確立，但外形略顯笨重，擁有1740mm的高度提高了車內垂直空間，這對緊湊型SUV來說很實用，只是動力方面略遜於CS55，三季度全新瑞虎5的上市或許會有轉機。與CS55軸距相同的GS4，外形也很有個性，但科技配置方面與CS55相比還有待補強，畢竟現在流行人機對話系統了。
《我有車》總結：CS55的上市讓CS系列近一步補強，長安CS55繼承了家族很多優秀的設計項目，小路虎的外觀和成熟的動力都讓它底氣十足，車內的科技裝備是它的籌碼，而且中配車型10萬元就能拿下，這麼親民的售價，詮釋了高性價比的存在，動力和尺寸方面也與競品不相上下，成為爆款車型只是時間的問題。更多原創新車/降價車行情報導，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！
8英寸觸控屏造型與探界者很像，下部帶有實體按鍵便於操作，作業系統只支援CarLife，蘋果粉一定是拒絕的。
座椅皮革的拼接也呼應了中控台配色，黑色皮革用上紅色縫線工藝，座椅側翼帶給前排更好的包裹性，後排擁有三個獨立頭枕，比很多韓系車厚道多了。沒有凸起的後排地板，讓滿載成為可能。頭上的全景天窗可以開啟賞景通風兩不誤，後備廂容積絕對是驚喜，搬家拉貨都能勝任。
長安給CS55用上Blue Core 1.5T發動機，只是沒有CS75 1.5T的直噴技術，最大功率156馬力（115kW），最大扭矩225牛-米，匹配6MT或6AT兩款變速箱。懸掛採用前麥弗遜、後多連杆獨立懸架，與同級別對手保持同級，滿足了後排腿部空間，卻少了四驅的樂趣。
緊湊型市場中，奇瑞瑞虎5認知度早已確立，但外形略顯笨重，擁有1740mm的高度提高了車內垂直空間，這對緊湊型SUV來說很實用，只是動力方面略遜於CS55，三季度全新瑞虎5的上市或許會有轉機。與CS55軸距相同的GS4，外形也很有個性，但科技配置方面與CS55相比還有待補強，畢竟現在流行人機對話系統了。
《我有車》總結：CS55的上市讓CS系列近一步補強，長安CS55繼承了家族很多優秀的設計項目，小路虎的外觀和成熟的動力都讓它底氣十足，車內的科技裝備是它的籌碼，而且中配車型10萬元就能拿下，這麼親民的售價，詮釋了高性價比的存在，動力和尺寸方面也與競品不相上下，成為爆款車型只是時間的問題。更多原創新車/降價車行情報導，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！