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汶萊首相:擁有604輛勞斯萊斯、452輛法拉利,豪車總價超過30億

文丨徐翊欽

女兒:“母后, 我要給老李家兒子生猴子”

話音未落, 母后反手就是一耳屎。

女兒捂著臉哭道:“你為什麼要打我?”

母后語重心長道:“傻丫頭, 他家是個窮逼, 到現在才2輛賓士, 等有了3輛再說”


這會很多人可能會納悶了, 擁有兩輛賓士的土豪, 為什麼不要?

如果你翻開汶萊歷史的畫卷, 你就會發現, 這個媽媽說的並木有錯。

這可不是什麼稀奇的事。

在南亞小國汶萊, 最低平民的標配的就是擁有三輛豪車。

所以, 家裡有兩輛豪車的男人, 通常都很努力地掙錢, 爭取能湊夠三輛豪車, 召喚神龍(媳婦)。

汶萊, 全名汶萊達魯薩蘭國, 位於馬來西亞砂拉越州和沙巴州之間, 這個國土面積僅有5765平方公里的彈丸小國, 國土面積比廣州還小, 卻是世界最富有的國家之一。

以前的汶萊跟咱們一樣, 窮得都吃不起茶葉蛋, 可自從發現石油和天然氣後, 瞬間搖身一變, 成了國際大土豪。

這背後, 其實是有一個男人在默默地付出。


作為國家的老大, 哈吉·哈桑納爾·博爾基亞身兼多職, 整個國家, 都是他說了算, 只要他說東, 沒人敢說西。

在他的帶領下, 汶萊逐漸富強, 汶萊王室也一躍成為與迪拜王室平起平坐的世界最有錢王室。

飽暖思淫欲, 手上錢多了, 就得發愁該怎麼花出去, 老爺子興趣廣泛, 其中最令人瞠目結舌的就是他的豪車博物館。

哈吉·哈桑納爾有一座能容納7000輛豪車的大型車庫, 作為世界上擁有勞斯萊斯車最多的人, 他共擁有604輛勞斯萊斯, 574輛賓士, 452輛法拉利, 382輛賓利, 209輛寶馬, 179輛捷豹, 134輛科尼賽克, 21輛蘭博基尼, 11輛阿斯頓馬丁和一輛西爾貝SSC。

這還只是2015年之前的資料, 迪拜王子估計已經哭暈在廁所了!

總之, 全球所有的豪車幾乎都能在他的車庫裡找到, 包括所有的限量版, 絕版, 定製版, 甚至是未上市的概念車!

接下來,

就到了我們舔屏豪車的時間。

法拉利Testarossa spider

當年的銀色閃電---法拉利敞篷版Testarossa, 配有手動折疊的軟頂, 開出去橫掃一大片, 全球只有5輛, 全部在汶萊

勞斯萊斯 ROYALE

當年Jankel曾專門設計了5輛加長版勞斯萊斯, 其中4輛是汶萊國王獨享的ZH底盤勞斯萊斯ROYALE, 全部在汶萊

阿斯頓·馬丁AM3

由平寧法利納設計的阿斯頓·馬丁AM3,採用5.3升V8的發動機,造型上和方正的Vantage完全不同,全世界只有3輛,全部在汶萊


阿斯頓·馬丁AM4

阿斯頓·馬丁AM4是在DB7的基礎上,重新設計的車型,全世界只有3輛,全部在汶萊


捷豹XJ220Pininfarina

同樣出自‘平寧法利納’之手,在動力和配置上達到頂尖,由於成本太高,當年僅生產1輛,在汶萊


賓利JAVA

Java雖然只是一輛由Roy Axe設計的概念車,但卻是最早一批使用3.5升雙渦輪增壓V8發動機的車系,全世界只有14輛,全部在汶萊

寶馬 ITALDESIGN NAZCA M12

寶馬M12 NAZCA當年由於技術問題,無法實現量產,所以只出了2輛概念車,全世界只有2輛,全部在汶萊

道爾962 LE MANS

提到Dauer 962,老一輩汽車達人一定會熱血沸騰,據說90年代初,它被譽為世上最快的車型之一,百公里加速只需2.6秒,極速超過400km/h,全世界只有12輛,6輛在汶萊


路虎 LM002 SALVATORE DIOMANTE

封閉後座艙版LM002路虎 LM002 SALVATORE DIOMANTE,是由汶萊國王向義大利車身製造廠Salvatore Diomante定制,全世界只有1輛,在汶萊

賓士 ARGENTO VIVO

這台賓士可不是由手機VIVO贊助的,其實大有來頭,它是一輛風洞試驗車,由‘平寧法利納’設計,配備7.3升V12發動機,全世界只有2輛,全部在汶萊

講到這兒,有人要問了:“這麼多豪車,沒人開的話,豈不是全都報廢了”

這個問題問得好,所以去國王的車庫裡打工,成了全球汽車迷的終極夢想。

每天工作很輕鬆,就是拿著鑰匙去車庫裡隨便選一輛豪車,像遛狗一樣開出去溜達一圈,以此避免發動機因為長期停放而壞掉。

不過話說回來,雖然汶萊這個國家非常有錢,但國內的老光棍,卻是一抓一大把。

汶萊實行一夫多妻制,但大多數人只能做到一夫一妻,因為這個國家實在太缺女人了。

而且汶萊人民信仰伊斯蘭,男人們不喝酒,街頭沒有酒吧和夜場,自然也就無法邂逅更多的女人。

所以年輕的汶萊小夥子,要想獲得一段感情是極其困難的,尤其是那些家裡不到三輛豪車的屌絲們!

講到這,是不是忽然覺得自己幸福了很多?

阿斯頓·馬丁AM3

由平寧法利納設計的阿斯頓·馬丁AM3,採用5.3升V8的發動機,造型上和方正的Vantage完全不同,全世界只有3輛,全部在汶萊


阿斯頓·馬丁AM4

阿斯頓·馬丁AM4是在DB7的基礎上,重新設計的車型,全世界只有3輛,全部在汶萊


捷豹XJ220Pininfarina

同樣出自‘平寧法利納’之手,在動力和配置上達到頂尖,由於成本太高,當年僅生產1輛,在汶萊


賓利JAVA

Java雖然只是一輛由Roy Axe設計的概念車,但卻是最早一批使用3.5升雙渦輪增壓V8發動機的車系,全世界只有14輛,全部在汶萊

寶馬 ITALDESIGN NAZCA M12

寶馬M12 NAZCA當年由於技術問題,無法實現量產,所以只出了2輛概念車,全世界只有2輛,全部在汶萊

道爾962 LE MANS

提到Dauer 962,老一輩汽車達人一定會熱血沸騰,據說90年代初,它被譽為世上最快的車型之一,百公里加速只需2.6秒,極速超過400km/h,全世界只有12輛,6輛在汶萊


路虎 LM002 SALVATORE DIOMANTE

封閉後座艙版LM002路虎 LM002 SALVATORE DIOMANTE,是由汶萊國王向義大利車身製造廠Salvatore Diomante定制,全世界只有1輛,在汶萊

賓士 ARGENTO VIVO

這台賓士可不是由手機VIVO贊助的,其實大有來頭,它是一輛風洞試驗車,由‘平寧法利納’設計,配備7.3升V12發動機,全世界只有2輛,全部在汶萊

講到這兒,有人要問了:“這麼多豪車,沒人開的話,豈不是全都報廢了”

這個問題問得好,所以去國王的車庫裡打工,成了全球汽車迷的終極夢想。

每天工作很輕鬆,就是拿著鑰匙去車庫裡隨便選一輛豪車,像遛狗一樣開出去溜達一圈,以此避免發動機因為長期停放而壞掉。

不過話說回來,雖然汶萊這個國家非常有錢,但國內的老光棍,卻是一抓一大把。

汶萊實行一夫多妻制,但大多數人只能做到一夫一妻,因為這個國家實在太缺女人了。

而且汶萊人民信仰伊斯蘭,男人們不喝酒,街頭沒有酒吧和夜場,自然也就無法邂逅更多的女人。

所以年輕的汶萊小夥子,要想獲得一段感情是極其困難的,尤其是那些家裡不到三輛豪車的屌絲們!

講到這,是不是忽然覺得自己幸福了很多?

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