刹車的異響和抖動， 相信很多車主朋友們都遇到過， 噪音一直不絕於耳或好像得了帕金森綜合症， 其實問題不大， 但確實很讓人心煩。 很多用車知識豐富的老司機都會建議去刹車盤修復， 那麼下面我們就來聊聊刹車盤是如何修復的。
本文中談到的刹車盤修復是針對刹車盤出現凹槽造成的異響和抖動，
修復過程
傳統的打磨一般都需要將刹車盤送往帶有車床設備的機械廠， 而我今天體驗的則是專為刹車盤修復的刹車盤修復機， 修復過程和效果大體相同， 都是用車床對其進行拋光、打磨。
經過遊標卡尺的測量，修復後較修復前刹車盤薄了0.2毫米。需要瞭解的是，刹車盤也是有使用壽命的，即安全厚度。當盤面兩側磨損超過3毫米時，就需要更換了（刹車盤外側邊緣與平面的厚度為磨損厚度）。
修復過程結束後安裝刹車盤試車，煩人的異響終於消失。值得一提的是，刹車盤修復後因為刹車盤表面較為光滑，短時間內會存在刹車力度軟的情況出現，但經過一段時間的磨合（幾十公里到幾百公里）就會逐漸恢復正常。
1.刹車盤修復價格？
答：根據地域、店面、手藝、設備因素的制約，市場上刹車盤修復的價格並不統一。便宜的大約在幾十元/片，貴的可達幾百元/片。
2.新的也就一兩百元，幾百元的價格誰去修復？
答：一些高端品牌車輛，刹車盤的價格多在千元以上，而很多改裝車的刹車盤（浮動盤）則更貴，所以百元級刹車盤修復多是針對中高端車和改裝車。
3.普通刹車盤多久需要更換？可以修復幾次？
答：刹車盤沒有一個系統的更換週期，只需測量兩側磨損有無超過3毫米，對於沒有超過3毫米的，都可以一直使用或進行修復。
4.刹車盤修復後更容易出現抖動，是這樣麼？
答：對於一些技術不過關的店來說，進行刹車盤修復後會存在刹車抖動的情況。究其原因是因為在修復過程中，刹車盤與軸不垂直，使得打磨後刹車盤厚度不均造成的。不過對於一個標準的刹車盤修復過程來說，是不會出現這種問題的。
總結：
刹車盤修復不算什麼新鮮事兒了，很多修理店都會接這種活兒，但往往他們都是將其帶到車床加工廠很粗糙的進行拋光打磨，精度很可能不好把控，會出現磨的很多、或雖然表面光滑但各角度厚度不同的情況，所以在選擇商家時就要擦亮您的雙眼，找一個認真負責的技師才是最重要的。
經過遊標卡尺的測量，修復後較修復前刹車盤薄了0.2毫米。需要瞭解的是，刹車盤也是有使用壽命的，即安全厚度。當盤面兩側磨損超過3毫米時，就需要更換了（刹車盤外側邊緣與平面的厚度為磨損厚度）。
修復過程結束後安裝刹車盤試車，煩人的異響終於消失。值得一提的是，刹車盤修復後因為刹車盤表面較為光滑，短時間內會存在刹車力度軟的情況出現，但經過一段時間的磨合（幾十公里到幾百公里）就會逐漸恢復正常。
1.刹車盤修復價格？
答：根據地域、店面、手藝、設備因素的制約，市場上刹車盤修復的價格並不統一。便宜的大約在幾十元/片，貴的可達幾百元/片。
2.新的也就一兩百元，幾百元的價格誰去修復？
答：一些高端品牌車輛，刹車盤的價格多在千元以上，而很多改裝車的刹車盤（浮動盤）則更貴，所以百元級刹車盤修復多是針對中高端車和改裝車。
3.普通刹車盤多久需要更換？可以修復幾次？
答：刹車盤沒有一個系統的更換週期，只需測量兩側磨損有無超過3毫米，對於沒有超過3毫米的，都可以一直使用或進行修復。
4.刹車盤修復後更容易出現抖動，是這樣麼？
答：對於一些技術不過關的店來說，進行刹車盤修復後會存在刹車抖動的情況。究其原因是因為在修復過程中，刹車盤與軸不垂直，使得打磨後刹車盤厚度不均造成的。不過對於一個標準的刹車盤修復過程來說，是不會出現這種問題的。
總結：
刹車盤修復不算什麼新鮮事兒了，很多修理店都會接這種活兒，但往往他們都是將其帶到車床加工廠很粗糙的進行拋光打磨，精度很可能不好把控，會出現磨的很多、或雖然表面光滑但各角度厚度不同的情況，所以在選擇商家時就要擦亮您的雙眼，找一個認真負責的技師才是最重要的。