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600匹百公里加速4秒,捷豹XJR575上市擠破頭也要做高性能跑車

鎖定大型豪華性能轎車市場, 2013年紐約車展捷豹曾發表一款以XJ 5.0 S/C Supersport為基礎, 加以強化而來的XJR性能車型, 然而隨著寶馬M760Li xDrive、梅賽德斯-AMG S63等對手逐漸拉開性能上的差距, 英國原廠重新調整腳步, 再度推出更強悍的XJR575來迎戰。 先前曾有傳聞指出捷豹可能計畫刪除XJ車系, 不過幸好最近的報導證實這項謠言是假的, 而此次推出的XJR575將與2018款XJ車系率先在英國市場開賣。

外觀方面, 新款XJR575最大改變在於採用了新的頭尾燈組, 新增了Velocity Blue速度藍與Satin Corris Grey緞面寇里斯灰兩個顏色(車漆由SVO特別打造), 水箱罩上也加上了彰顯級別的R字樣。 雖然大改欠奉, 但細節如賽車風格的前後擾流板、575R專屬徽飾、20寸Farallon亮黑色專屬輪圈、紅色煞車卡鉗、小型尾翼、雙邊四出排氣管等等都處處彰顯與其他XJ車款的不同。

內飾風格上, 新車也同樣採用黑色設計, 同時原本優雅的木紋飾板被碳纖維材質取代, 全新的三輻式R專屬運動方向盤看起來格外運動。 值得一提的是, 新車作為座椅全新的皮質縫線設計, 並在靠背上增加575標識刺繡, 來凸顯其與眾不同。

尾部設計上, 新車保持了現款XJ系列的LED尾燈組造型, 同時在後備廂上沿增加了一塊小型擾流板, 同時雙邊共四出排氣設計以及尾部專屬的575標識更加突出其不俗的實力。

標軸版和長軸版(LWB)車廂均採用豪華與運動相結合的風格, 儀錶盤採用12.3寸全液晶顯示, Touch Pro人機交互系統配10寸中控觸屏, 支援4G Wi-Fi共用, Meridian Signature音響系統含26揚聲器, 輸出1,300瓦, 全景天窗覆蓋後座, 後座則設有包括10.2寸雙屏在內的娛樂系統。 長軸版後座採用飛機座椅設計, 支援按摩功能, 中央扶手可控制娛樂系統和副駕駛座椅等, 前座後背設折疊桌, 側窗配電動窗簾。

動力方面:新車搭載5.0升V8機械增壓發動機, 最大功率和扭矩423千瓦(575馬力)、700牛·米, 傳動系統搭配的是ZF 8速自動變速箱。 性能表現:0-100公里/小時加速4.4秒, 極速300公里/小時。

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