炎熱的夏天， 我們的愛車也會出現一些季節性的問題。 尤其是近期的高溫， 使得維修量大增。 但你知道嗎， 在維修中， 這些地方如果你不注意， 就會被糊弄， 尤其是一些街邊店， 更是如此。
高溫之下， 維修量增加
入夏以來， 無論是4S店還是維修店內， 車輛的維修量都增加了不少。
“主要就是空調製冷效果不佳、水箱水溫偏高、線路老化等問題。 ”鄭州一家德系4S店的售後總監說， 除了一些和夏季有關的車輛問題， 高溫天氣下， 車輛的工作負荷也會相應增大， 不少有經驗的老司機都會選擇在夏季給自己的愛車做一個全面檢查，
另外， 也有不少專業人員介紹說， 進入高溫天氣後， 他們收到追尾和剮蹭的事故車也不少。 “天氣比較熱， 人的心情比較煩躁， 車主有時候開車會心不在焉， 因此事故車也會增加一點。 ”專業人員說， 因為要降低臭氧污染， 現在噴烤漆都是錯峰作業， 加上夏季特殊的天氣影響， 一旦涉及噴漆烤漆的事故車， 維修時間都會變長很多， 所以還是儘量避免發生事故為好。
小病大修， 時有發生
近日， 鄭州市民姜先生發現自己的車空調不製冷， 4S店表示是空調壓縮機壞了， 不能維修， 只能更換， 要收費9000元。 姜先生在交了6000元後將車開回等待新部件到貨， 其間一位從事汽車維修的朋友檢查後發現空調壓縮機的線圈被燒壞， 結果只換了個價值28元的線圈就修好了故障。
其實， 這種“小病大修”的現象， 在夏季維修中時有發生。 汽車維修業內人士表示， 夏季的車輛故障中， 類似輪胎紮釘、安全氣囊故障燈亮、排氣管冒藍煙燒機油等問題， 有時會被誇大故障問題， 以換代修或者虛報工時費等， 遇到這些情況， 可以多問多打聽， 以防被糊弄了。
清理水箱， 會有偷懶
不光是修理， 有時候洗車或者小保養時， 也要注意。
比如汽車水箱和冷凝器容易發生阻塞，
業內技術人員介紹說， 處理這個問題， 比較徹底的辦法是卸下前保險杠， 分離開水箱和冷凝器清理。 但在實際維修保養中， 雖然維修店會收取工時費， 可為了節省時間， 往往是用水槍或者氣槍從進氣格柵或者上部清理， 這樣不但起不到徹底的清理效果， 還會使散熱片傾倒， 損害散熱效果。
空調大修， 要問清楚
夏季高溫， 很多車主會發現空調不製冷或者製冷效果不佳的問題， 很多時候都是製冷劑缺失和洩漏的原因， 在修理店檢查後往往被告知需要更換很多配件， 這時就需要仔細判斷了。
空調系統各部件介面都有單獨密封原件，