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福特B-MAX銷量不佳將在今年9月停產,市場空缺由翼博頂上

B-MAX是福特投放在歐洲市場的一款小型MPV產品, 它於2012年6月在羅馬尼亞工廠生產, 由於該車至今的銷量未如理想, 官方決定在9月份正式停止生產,

主力推廣同門的小型跨界車EcoSport(國內稱翼博)。

▲B-MAX是採用無B柱、後滑軌門的設計, 後座乘客進出很方便

B-MAX是基於福特嘉年華平臺而生的產品, 它在歐洲地區的主要競爭對手有雪鐵龍C3畢卡索和日產Note

近幾年, 小型跨界車在不少國家和地區的市場受到追捧, 直接威脅到這類小型MPV的生存。 B-MAX停產之後, 福特在克拉約瓦(羅馬尼亞語:Craiova, 羅馬尼亞多爾日縣的首府)的前大宇工廠雇用了大約1,700人, 計畫在今年秋天開始加大EcoSport在歐洲地區的產能以供給市場。

▲美版中期改款EcoSport, 據說長安福特的車型很快也會同步更新

目前官方沒有揭示全新歐版EcoSport的容貌, 但預計會沿用美版中期改款的設計, 畢竟距離正式投產已經剩下短短幾個月的時間, 而最快可能會在9月份的法蘭克福車展上看到相關車款。

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