在以前的老觀念中， 汽車的排量越大越能說明這車動力強勁， 即便過了這麼多年， 排量依然是消費者購車的關注點之一， 尤其是一些大車開始用上1.5T， 甚至是更小的1.4T之後， 能不能滿足日常需求成為了一個爭論點， 而今天麻哥要說的這5款車到底算不算“肉”呢？
01
長安福特 金牛座
麻哥很喜歡金牛座這個名字， 聽起來就感覺車很大、很硬派。 而事實這車確實不負眾望， 外觀延續“馬丁”家族臉， 穩重、大氣， 符合商務車的定位， 當初長安福特引進金牛座引起過很多非議， 在BBA把持中大型市場的情況下， 其他大眾化產品想要破局的難度實在太大了， 好在金牛座的殺手鐧就是價格和配置。
金牛座1.5T發動機最大功率為133kW， 最大扭矩為240N·m， 從帳面資料來看， 這已經是一些主流1.8T發動機的動力， 所以金牛座也並不算小馬拉大車， 麻哥之前試駕過1.5T車型， 由於渦輪介入較早， 油門反應很靈敏， 足夠滿足日常家用。
02
上汽通用別克 君越
雖然君越定位是商務車， 但是外觀展卻顯得運動感十足， 最新的家族式前臉使車身看起來更加扁平， 相比老款車型有著質的飛躍， 君越算得上是一款兼顧商務和家用的車， 內飾也烘托出濃烈的科技感， 內飾和用料都屬於同價位中上水準， 基本上可以說是無可挑剔。
君越1.5T最大功率為125kW， 最大扭矩為252N·m， 相比金牛座， 動力稍微弱一點， 得益于整車輕量化， 1.5T車型百公里加速依然可以控制在10秒以內， 這對於這種身材的轎車來說實屬難得。
03
一汽大眾 邁騰
作為B級車的風向標， 邁騰一直非常受消費者歡迎， 外型沉穩大氣， 現款的邁騰比較扁平， 增添了幾分時尚的氣息。 內飾造型很大眾， 有些人會覺得這樣的內飾看起來有點老舊， 但麻哥覺得邁騰從來不是一個靠花哨吃飯的車， 它的做工和用料都保證了德系的嚴謹， 質感絕對值得肯定。
雖然1.4T發動機最大功率只有110kW，最大扭矩為250N·m,帳面資料很普通，得益於7擋雙離合變速箱的説明，它百公里加速不到9秒，目前邁騰還有不錯的優惠幅度，1.4T車型辦完也不會超過20萬，如果你是一個德系粉，邁騰可以說是首選。
04
東風雪鐵龍 C6
東風雪鐵龍C6的到來，以全新的設計、舒適的享受以及科技的魅力重新對中國B級車產品進行定義，讓使用者感知法式浪漫，外觀穩重大氣，內飾豪華有逼格，雪鐵龍在業界和消費者心目中有“底盤大師”的美譽。舒適度自然是頂尖水準。
C6的入門級車型搭載了一款1.6T發動機，最大功率為123kW，最大扭矩為245N·m，這款發動機是和寶馬一起開發的，在保證動力的同時，燃油經濟性也很不錯，。再配合六速自動變速器之後，你很難在駕駛過程中挑出毛病。
05
富豪 S60L
看到一款富豪的車，除了安全還會想到什麼？外觀屬於耐看性，可能第一眼你並不會發現它的美，但是它會讓你越看越順眼，內飾比較簡潔，在做工和用料方面都展現了北歐的誠意，新車也幾乎不會有意味，讓駕乘人員更放心。
S60L的1.5T發動機最大功率為112kW，最大扭矩為250N·m，在這麼多款車中，它的功率是最低的，但是試駕駕駛感受卻是最棒的，百公里加速也不到9秒，換上S擋之後，你還可以感受到強烈的推背感，讓你偶爾野一下也是沒問題的。
RECOMMENDED
麻辣不夠就再來點兒
雖然1.4T發動機最大功率只有110kW，最大扭矩為250N·m,帳面資料很普通，得益於7擋雙離合變速箱的説明，它百公里加速不到9秒，目前邁騰還有不錯的優惠幅度，1.4T車型辦完也不會超過20萬，如果你是一個德系粉，邁騰可以說是首選。
04
東風雪鐵龍 C6
東風雪鐵龍C6的到來，以全新的設計、舒適的享受以及科技的魅力重新對中國B級車產品進行定義，讓使用者感知法式浪漫，外觀穩重大氣，內飾豪華有逼格，雪鐵龍在業界和消費者心目中有“底盤大師”的美譽。舒適度自然是頂尖水準。
C6的入門級車型搭載了一款1.6T發動機，最大功率為123kW，最大扭矩為245N·m，這款發動機是和寶馬一起開發的，在保證動力的同時，燃油經濟性也很不錯，。再配合六速自動變速器之後，你很難在駕駛過程中挑出毛病。
05
富豪 S60L
看到一款富豪的車，除了安全還會想到什麼？外觀屬於耐看性，可能第一眼你並不會發現它的美，但是它會讓你越看越順眼，內飾比較簡潔，在做工和用料方面都展現了北歐的誠意，新車也幾乎不會有意味，讓駕乘人員更放心。
S60L的1.5T發動機最大功率為112kW，最大扭矩為250N·m，在這麼多款車中，它的功率是最低的，但是試駕駕駛感受卻是最棒的，百公里加速也不到9秒，換上S擋之後，你還可以感受到強烈的推背感，讓你偶爾野一下也是沒問題的。
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